Trifazni motor v enofaznem omrežju. Trifazni priključek motorja

Obstajajo razmere v življenju, ko je potrebno vključiti nekaj industrijske opreme v običajno omrežje za oskrbo z električno energijo. Obstaja tudi težava s številom žic. Za stroje, ki so namenjeni obratovanju v tovarnah, so običajno trije zaključki in včasih štirje. Kaj storiti z njimi, kje jih povezati? Tisti, ki so poskušali preskusiti različne možnosti, so bili prepričani, da se motorji ne želijo vrteti. Ali je mogoča enofazna povezava trifaznega motorja? Da, lahko dosežete vrtenje. Na žalost je padec moči v tem primeru skoraj neizogiben, v nekaterih primerih pa je to edini izhod.

Stresi trifazno omrežje in njihovo razmerje

Da bi razumeli, kako povezati trifazni motor v običajno vtičnico, morate razumeti, kako napetost v industrijski mreži povezuje. Dobro znane vrednosti napetosti - 220 in 380 V. V preteklosti je bilo 127 V, toda v petdesetih letih je bil ta parameter opuščen v korist višjega. Od kod prihajajo ti "čarobne številke"? Zakaj ne 100, ali 200 ali 300? Zdi se, da so krožne številke lažje izračunati.

Večina industrijske električne opreme je namenjena priključitvi na trifazno omrežje izmenični tok. Napetost vsake faze glede na nevtralno žico je 220 voltov, tako kot v domači vtičnici. Od kod prihaja 380 V? To je zelo preprosto, zadostuje, da razmislimo o enakopravnem trikotniku s koti 60, 30 in 30 stopinj, kar je vektorski diagram napetosti. Dolžina najdaljše strani bo enaka dolžini stegna, pomnoženo s cos 30 °. Po preprostih izračunih se lahko preveri, da 220 x cos 30 ° = 380.

Trifazna motorna enota

V eni fazi ne morejo delovati vse vrste industrijskih motorjev. Najpogostejši od teh so "delavnice", ki sestavljajo večino električnih strojev v katerem koli podjetju - asinhroni stroji z zmogljivostjo 1 - 1,5 kVA. Kako ta trifazni motor deluje v trifaznem omrežju, za katerega je zasnovan?

Izumitelj te revolucionarne naprave je bil ruski znanstvenik Mikhail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky. Ta izjemen električni inženir je zagovarjal teorijo o trifaznem oskrbovalnem omrežju, ki je v našem času postala prevladujoča. Asinhronski motor trifazna dela po principu indukcije tokov iz statorskih navitij v zaprti vodnik rotorja. Kot posledica njihovega pretoka skozi kratkostrejene navitja v vsakem od njih se pojavi magnetno polje, ki je v stiku z vrsticami statorja. To ima za posledico vrtilni moment, ki povzroči krožno gibanje osi motorja.

Vijaki so nameščeni pod kotom 120 °, tako da vrtljivo polje, ki ga proizvaja vsaka faza, zaporedno potisne vsako magnetno stran rotorja.

Trikotnik ali zvezda?

Trifazni motor v trifaznem omrežju se lahko preklopi na dva načina - z nevtralno žico ali brez nje. Prva metoda se imenuje "zvezda", v tem primeru je vsak od navitij pod fazno napetost (med fazo in ničlo), ki je enaka 220 V v naših pogojih. Povezovalna shema za trifazni "trikotni" motor prevzema serijsko povezavo treh navitij in napajanjem linearne napetosti (380 V) na preklopne vozlišča. V drugem primeru bo motor proizvedel veliko moč približno 1,5-krat.

Kako vklopim motor v nasprotni smeri?

Nadzor trifaznega motorja lahko predpostavlja potrebo po spremembi smeri vrtenja na nasprotno, to je nasprotno. Če želite to doseči, morate zamenjati samo dve žici iz treh.

Za udobno spreminjanje vezja v priključni omarici motorja so predvideni mostovi, običajno izdelani iz bakra. Če želite vklopiti zvezdo, nežno povežite tri izhodne žice navitij skupaj. "Trikotnik" je malo težji, vendar se bo s tem spopadel s poljubnim električarjem s povprečno kvalifikacijo.

Kapacitete prehoda faze

Torej, včasih se postavlja vprašanje, kako priključiti trifazni motor v običajno domovno vtičnico. Če poskusite priključiti dve žici na vtič, se ne bo vrtel. Če želite, da greste, morate fazo simulirati s preusmeritvijo napetosti na določen kot (prednostno 120 °). Ta učinek je mogoče doseči z uporabo elementa, ki spreminja fazo. Teoretično je to lahko induktivnost in celo odpornost, toda pogosteje trifazni motor v enofaznem omrežju je vklopljen z uporabo električne kapacitivnosti (kondenzatorji), označene na shemah z latiničnim črkom C.

Kar zadeva aplikacije dušilk, je težko zaradi kompleksnosti določanja njihove vrednosti (če ni označena na telesu naprave). Če želite izmeriti vrednost L, potrebujete posebno napravo ali vezje, sestavljeno v ta namen. Poleg tega je izbira razpoložljivih dušilk običajno omejena. Vendar pa je mogoče eksperimentalno izbrati kateri koli fazni premik, vendar je to težavno podjetje.

Kaj se zgodi, ko je motor vklopljen? Ena od spojnih točk je na voljo nič, druga - faza in tretja - določena napetost, pomaknjena za določen kot glede na fazo. Lažnemu delavcu je tudi jasno, da delovanje motorja ne bo popolno glede na mehansko moč na gredi, v nekaterih primerih pa zadostuje tudi dejstvo vrtenja. Tudi pri zagonu se lahko pojavijo nekateri problemi, na primer odsotnost začetnega navora, ki lahko premakne rotor s svojega mesta. Kaj storiti v tem primeru?

Zagonski kondenzator

V trenutku zagona gredi je potrebna dodatna prizadevanja za premagovanje sil vztrajnosti in trenja počitka. Za povečanje navora je treba namestiti dodaten kondenzator, ki je priključen na vezje le v trenutku zagona, nato pa se odklopi. Za te namene je najboljša možnost, da uporabite zapiralni gumb brez pritrditve položaja. Spodnja shema povezave trifaznega motorja z začetnim kondenzatorjem je preprosta in razumljiva. Ko napetost pritisnete, pritisnite gumb "Start" in začetni kondenzator bo ustvaril dodatni fazni premik. Po tem, ko se motor ne potegne do želene hitrosti, se lahko gumb (in tudi potreba) sprosti, in ostane le delovna moč v vezju.

Izračun vrednosti kapacitivnosti

Torej smo ugotovili, da je za vključitev trofaznega motorja v enofazno omrežje potrebna dodatna povezovalna shema, ki poleg gumba za zagon vključuje tudi dva kondenzatorja. Njihova vrednost mora biti znana, sicer sistem ne bo deloval. Najprej določimo količino električne moči, ki je potrebna, da se rotor premakne s svojega mesta. Z vzporedno vključitvijo je vsota:

C = Cm + Cp, pri čemer:

Od začetka dodatnega izklopa po vzletni zmogljivosti;

C p je delovni kondenzator, ki zagotavlja vrtenje.

Potrebujemo tudi vrednost nazivnega toka I n (to je označeno na plošči, ki je tovarniško pritrjena na motor). Ta parameter je mogoče določiti tudi z uporabo preproste formule:

I n = P / (3 x U), kjer:

U-napetost, ko je povezana z "zvezdo" - 220 V, in če je "trikotnik", potem 380 V;

P - moč trofaznega motorja, včasih v primeru izgube plošče, določi oči.

Torej so odvisnosti zahtevane delovne moči izračunane po formulah:

Pri p = Cp = 2800 I n / U - za "zvezdo";

Pri p = 4800 I n / U - za "trikotnik";

Začetni kondenzator mora biti več kot 2-3-kratni delovni kondenzator. Merska enota je mikrofarad.

Obstaja zelo preprost način za izračun zmogljivosti: C = P / 10, vendar ta formula daje vrstni red slike in ne svojo vrednost. Vendar pa bo treba v vsakem primeru potegniti.

Zakaj potrebujem prileganje

Izračunana metoda je približna. Prvič, nominalna vrednost, navedena na telesu električne kapacitivnosti, se lahko znatno razlikuje od dejanske vrednosti. Drugič, papirni kondenzatorji (na splošno gledano, ne poceni) se pogosto uporabljajo v preteklosti, ki so, tako kot vsi drugi predmeti, izpostavljeni staranju, kar vodi k še večjemu odstopanju od tega parametra. Tretjič, tok, ki ga porabi motor, je odvisen od velikosti mehanske obremenitve na gredi in ga je zato mogoče eksperimentalno oceniti le. Kako to storiti?

Potrebno bo malo potrpljenja. Posledično lahko pride do precej velikega števila kondenzatorjev, povezanih vzporedno in v zaporedju. Glavna stvar - po koncu dela je vse pravilno nameščeno, tako da se spajkani konci ne oddaljujejo od vibracij, ki izvirajo iz motorja. In potem ne bo odveč, da bi ponovno analizirali rezultat in po možnosti poenostavili oblikovanje.

Priprava zmogljivosti baterije

Če poveljnik nima posebnih elektrolitskih klopov, ki omogoča merjenje toka brez prekinitve tokokrogov, nato ampermeter zaporedno priključite na vsak žico, ki vstopi v trifazni motor. V enofaznem omrežju se bo pretočila celotna vrednost, izbira kondenzatorjev pa bi morala biti usmerjena v najbolj enotno polnjenje navitij. Upoštevati je treba, da se s serijsko povezavo skupna zmogljivost zmanjša v skladu z zakonom:

1 / C = 1 / C1 + 1 / C2hellip- in tako naprej ter vzporedno - nasprotno, sešteje.

Prav tako je nujno, da ne pozabite na tako pomemben parameter kot napetost, na katero je kondenzator zasnovan. Ne sme biti nič manj kot nominalna vrednost omrežja, vendar bolje z maržo.

Odvodni upor

Shema trifaznega motorja, ki je povezana med eno fazo in nevtralno žico, se včasih dopolnjuje z uporom. Zagotavlja, da se začetni kondenzator ne nabira, ko se stroj že izklopi. Ta energija lahko povzroči električni udar, ni nevaren, ampak zelo neprijeten. Da bi se zaščitili sami, je treba vzporedno povezati upor z začetno kapacitivnostjo (za električarje, to se imenuje "ranžiranje"). Obseg njegove odpornosti je velik - od pol megahm do megohma, vendar v velikosti je majhen, zato je to precej zmogljivost s polovično močjo. Vendar, če se uporabnik ne boji, da bi bil "zožen", potem brez tega dela je čisto mogoče upravljati.

Uporaba elektrolitov

Kot smo že opozorili, so filmske ali papirne električne kapacitete drage in jih ni tako enostavno pridobiti, kot bi želeli. Enofazna povezava trifaznega motorja se lahko izvede z uporabo poceni in dostopnih elektrolitskih kondenzatorjev. Hkrati ne bodo zelo poceni, ker morajo prenesti 300 V DC. Iz varnostnih razlogov morajo biti ranžirana polprevodniške diode (D 245 in D 248, na primer), vendar je koristno, da se spomnimo, da je izmenična napetost pride do elektrolitov, in je najprej močno segreje na penetracijo teh naprav, in nato eksplodira, glasno in impresivna. Torej, če je to nujno potrebno, da je bolje uporabiti iste vrste papirja kondenzatorjev, napetost je vsaj stalnica, čeprav je spremenljiva. Nekateri mojstri v celoti priznajo uporabo elektrolitov v začetnih tokokrogih. Zaradi kratkotrajnega delovanja izmenične napetosti na njih morda nimajo časa za eksplozijo. Bolje je, da ne preizkusite.

Če ni kondenzatorjev

Kje dobijo navadni državljani, ki nimajo dostopa do najbolj prodajanih električnih in elektronskih delov? Na bolhih trgih in trgih bolh. Tam so, skrb vypayat nekoga (ponavadi starejši) rokah starih pralnih strojev, televizorjev in drugih objavljenih postavk gospodinjstva in stavbe ter industrijske tehnologije. Prosi za te izdelke Sovjetske proizvodne serije: prodajalci vedo, da če je potrebno element, bo to kupil, in če ne - in darilo ne bo. To se zgodi, da samo najbolj potreben (v tem primeru, kondenzator) ni ravno tam. In kaj naj storim? Ni pomembno! Upori se bodo spustili, vendar potrebujejo močne, po možnosti keramične in steklene. Seveda se idealna odpornost (aktivna) faza ne premika, vendar na tem svetu nič ni popolno in v našem primeru je dobro. Vsako fizično telo ima svojo induktivnost, električno moč in upornost, ne glede na to, ali gre za droben prah ali ogromno goro. Z vrtenjem trifazni motor v vtičnici postane mogoče, z nadomestitvijo impedanca kondenzatorja na zgornjih shemah, poimenovanja, ki se izračuna po naslednji formuli:

R = (0,86 x U) / kI, pri čemer:

kI - trenutna vrednost za trifazno povezavo, A;

U so naši zvesti 220 voltov.

Kateri motorji so primerni?

Preden boste pridobili veliko denarja motorja, ki namerava preudarno lastnik uporabiti kot pogon za brus, krožna žaga, drill tiska ali drugih koli koristne domače naprave ne boli, da razmišljajo o njeni uporabnosti za ta namen. Vsak trifazni motor v enofaznem omrežju ne more delovati. Na primer, serija MA (njegov veverica-kletko rotorja z dvojno kletko) se črta, tako da ne bi bilo treba Lug doma veliko in neuporabna težo. Na splošno velja, da je najbolje, da prvi poskus, ali povabite izkušena oseba, električno, na primer, in da se posvetuje z njimi, preden kupiš. Precej primerno trifazni asinhronski motor serije UAD, APN, AO2, delniška družba in, seveda, in A. Te šifre, navedene na tablici.