Toyo Proxes T1 Sport: povratne informacije lastnika

Poletno avtomobilsko gumo lahko razdelimo na več glavnih razredov glede na predvideni namen. Lahko se namesti na avtomobile različnih zmogljivosti in so namenjeni cestnim ali cestnim cestnim cestam. Nekateri modeli imajo funkcije, ki jim omogočajo uporabo v vseh zgornjih primerih, vendar to ni dovolj. Ta pregled je posvečen gumi Toyo Proxes T1 Sport. Uradne informacije, kot tudi povratne informacije voznikov, ki uporabljajo ta model, bodo pomagale ugotoviti, ali je treba namestiti na svoj avto in v katerih pogojih se najbolje izkaže.

Na kratko o modelu in proizvajalcu

Gumo, ki ga preučujemo, je znan znani japonski proizvajalec, ki se je izkazal že leta in sodeluje s številnimi avtomobilskimi znamkami. Torej, specializirane pnevmatike, ki jih proizvajajo Japonci, se uporabljajo na svetovnih tekmovanjih. Običajna guma, ki pride v trgovine, se pogosto nanaša na premium segment in je namenjena za namestitev na dragih avtomobilov z močnim motorjem in zmožnostjo razvijanja visoke hitrosti. Pregledi letnih pnevmatik Toyo Proxes T1 Sport kažejo, da so na tem seznamu vredni tudi samozavestni položaj.

Ta model nikakor ni izjema. Zasnovan je posebej za vožnjo po visoki hitrosti na poteh z dobro pokritostjo, kar je razvidno iz samega predpona "Sport" v naslovu. V ta namen je guma opremljena z visoko hitrostnimi indeksi, pa tudi zmožnostjo prenosa močnih bremen med nenadnim zagonom in zaviranjem. Dimenzijsko Mesh tudi dobili zelo veliko - na voljo notranji premer od 15 do 23 centimetrov, kar potrjuje možnost uporabe ne le pri vozilih z limuzino, vendar v off-road in prehode. Vendar, pogled v prihodnost, je treba omeniti, da je za potovanje off-road pnevmatike Toyo PROXES T1 Sport niso namenjene, kot je razvidno iz samega obliki njene tekalne plasti.

Razširja izbiro več kot 180 standardnih velikosti, od katerih ima vsaka drugačno širino delovne površine in višino profila. Ker so pnevmatike izdelane ne le praktično, ampak tudi lepo, ima uporabnik možnost, da izbere spremembo, ki bo poudarila edinstvenost njegovega avtomobila.

Značilnosti vzorca tekalne plasti

Kot osnovo je bila sprejeta klasična zasnova z asimetrično postavitvijo glavnih delovnih elementov. Dokazal se je na pozitivni strani kot nizko-hrupna, a zelo praktična možnost.

Glavna naloga oblikovalcev je bila vzdrževanje največje površine kontaktnega mesta brez izgube dinamičnih lastnosti in moči pnevmatike. To je bilo doseženo z uporabo v poletnih pnevmatike Toyo PROXES T1 Športno neprekinjeno centralno rebro, ki zagotavlja smerno stabilnost in vodljivost pri majhnih manevrih ter trdnosti celotne konstrukcije in njeno odpornost na deformacijo med dodatne obremenitve. Rebra, nameščena na obeh straneh, izboljša kakovost priklopa s tirnico med prehodom strmih zavojev pri hitrosti in manevriranje v sili.

Bočni elementi tekalne plasti, po drugi strani, zagotavljajo togost pnevmatike in jo ščitijo pred poškodbami, ki se lahko pojavijo pri vožnji na slabih cestnih površinah. Odgovorni so za odpornost na udarce, na primer na tramvajskih tirnicah. Glede na dejstvo, da so mnogi pnevmatike v postavitvijo Toyo PROXES T1 Sport nizko profil, ta funkcija je bolj nujno, da jih zaščiti pred poškodbo ne le gume, ampak tudi vozi.

Omrežje mreže in njegova funkcionalnost

Pri vožnji po suhem in čistem asfaltu je naloga letvic zgolj tvorba dodatnih robov, ki zagotavljajo zanesljiv pospešek in zaviranje. Vendar pa je med dežjem na njih veliko več dela. Varnost gibanja je odvisna od tega, kako učinkovito odstranite vlago iz kontaktne točke. Če je voda neposredno pod delovno površino pnevmatike, lahko vozilo "plava" zaradi učinka akvaplaninga. Da bi se temu izognili, se je optimalno pozicioniranje letvic izračunalo s pomočjo računalnika.

Kot rezultat, pnevmatika Toyo Proxes T1 Sport se lahko učinkovito znebi prekomerne vlage, kar ovira samozavestno gibanje. Štiri velike brazde, ki se nahajajo na obeh straneh aksialnega rebra, se lahko začasno prilegajo in preusmerijo veliko količino tekočine in umazanije. Reže, razrezane na stranske bloke, se lahko učinkovito znebijo, iztisnejo ga iz avtobusa.

Sestava gumene zmesi

Proizvajalec je uporabil posebno kemično formulo, ki vam omogoča, da ohranite raven mehkosti, ki je potrebna za premikanje, vendar hkrati zmanjšati obrabo abrazivov. Vključuje znane sestavine, vključno s silikovo kislino, ki povezujejo vse sestavine skupaj, vendar ne vplivajo na mehkobo.

Dodatna moč je bila dosežena ne samo zaradi gume samega, ampak tudi z uporabo ojačane dvorane. Zaradi tega so bočne stene, ki imajo zaobljene oblike, postale ostrejše in po mnenju lastnikov Toyo Proxes T1 Sport gumija bolje odziva na kontrole tudi pri visokozmogljivih različicah.

Optimalna vrsta površine ceste

Kot je bilo že omenjeno, je ta model mogoče pripisati športu, zato se odlično počuti na progah s trdimi površinami, najsi gre za asfalt ali beton. Če pa morate potovati pogosto na neasfaltiranih cestah, je bolje, da se ne vzdržujete nakupa teh pnevmatik, ker tam ne morejo presenetiti s svojimi značilnostmi. Tla, še posebej nejasna, je resna ovira za njih. Če jih namestite na SUV, upoštevajte to dejstvo.

Pozitivne povratne informacije o modelu

Čas je, da analiziramo lastne preglede Toyo Proxes T1 Sport SUV, da bi ugotovili, kako dobro je v resničnem življenju, in ne pri preskusih proizvajalca ali večjih avtomobilskih publikacij. Med pozitivnimi trenutki so mnogi vozniki ugotovili naslednje:

• Samozavestno vedenje na suhi progi. V zvezi z nadzorovanjem, pospeševanjem in zaviranjejo vozniki sploh nimajo nobenih vprašanj - guma je več kot poslušna in izpolnjuje svojo vrednost.
• Dobra odpornost na akvaplaning. Tudi če prideš v lužo pri hitrosti, bodo pnevmatike sposobne prenesti tak izziv, ohranjati sprejemljivo ravnanje in ne pustiti avtomobila vdreti v drsališče.
• Visoka trdnost in vzdržljivost. Proizvajalec samozavestno daje dobro zagotovilo za pnevmatike, ker so dejansko poškodovani, ko je vožnja dovolj težavna, in lahko preživijo resen fizični vpliv.
• Popolno ravnotežje. Po namestitvi dodatne teže pogosto sploh niso potrebne ali nastavljene v najmanjših količinah.

Kot lahko vidite, so pnevmatike dejansko precej dobre, vendar ima nekaj pomanjkljivosti, ki jih ne smete zamuditi.

Negativne povratne informacije

Glavni minus modela, mnogi vozniki kličejo slabo ravnanje na progi, vendar to ni čudno, ker je namenjeno cestam z idealno pokritostjo in je to težko najti. Nekateri opozarjajo na precej visoko stopnjo akustičnega hrupa, ki pa se po pravilnem vdoru v prvih 1000 km pogosto izgine. V ostalem ni kritičnih sistematičnih pritožb voznikov.

Zaključek

Model, obravnavan v tem pregledu, je primeren za tiste, ki imajo dobre avtomobile in se trudijo doseči ne samo varno vožnjo, temveč tudi estetsko lepoto. Toyo Proxes T1 Sport lahko vzdrži večino poletnih vremenskih razmer in je dobro nadzorovan na progah s premazom, pa tudi v urbanem načinu. Vendar pa za izlete izven mesta na neasfaltiranih cestah ni predvideno, zato je bolje, da ne tvegate, saj obstaja zelo realna možnost, da se zaljubljujejo na tla, še posebej, če se bo po dežju zvit.