`Toyo` - pnevmatike: ocene. Pnevmatike Toyo Proks SF2`: ocene. Toyojevo poletje, zima, vse sezone pnevmatike: ocene

Družba iz Japonske Toyo (Toyo) je bila ustanovljena leta 1945 med drugo svetovno vojno. Družba je začela prodajati svoje izdelke na takih naravnih trgih za Japonsko kot ZDA in Kitajsko, s čimer postopoma prevzema ves svet s svojimi izdelki. Samo tovarne pnevmatik Toyo se nahajajo v ZDA, Kanadi, Nemčiji, Veliki Britaniji, Nizozemski, Avstraliji, Tajvanu in Maleziji.

Kako se je vse začelo

Leta 1945 je bila družba ne le ustanovljena, temveč je že imela tovarno in gumo za predelavo gume. Zato smo v istem letu začeli s proizvodnjo pnevmatik, varnostnih pasov, kamer za izdelke na kolesih. Naslednji pomemben mejnik v zgodovini podjetja je leta 1953, ki ga zaznamuje gradnja nove tovarne pnevmatik na Japonskem. Do leta 1958 se je podjetje približalo segmentu potniških pnevmatik in z informacijsko podporo ameriškega generala Tire izdelalo tehnični center za razvoj takšnih pnevmatik.

Naslednji obrat na Japonskem je podjetje začelo graditi leta 1965, naslednje leto pa je vstopilo na ameriški trg. Tako odgovorno občinstvo potrošnikov je zahtevalo posebno pozornost. Zato je družba Toyo sklenila sporazum z italijanskim podjetjem Pirelli pri razvoju nove vrste radialnih pnevmatik.

Potem leta 1974 družba vstopi na avstralski trg, leta 1975 - Nemčija, leta 1981, ki se hitro širi in potrebuje nove zmogljivosti, družba ustvari zavezništvo z Continental (Nemčija). Leta 1985 je sledil drugi zavezništvo "Tojo" z GoodYear (ZDA), v 1988 zavezništev z Yokohama pnevmatike (Japonska), je že znano iz zgodovine General Tire (ZDA). Leta 1995 je družba vstopila tudi na kitajski trg, kjer je tam zgradila tovarno.

Strategija proizvodnje pnevmatik

"Toyo" se odlikuje po zaporedju svojih dejanj, da se doseže zagotovljeni rezultat. Prvič, to je ekipa strokovnjakov, ne le direktorjev, ampak tudi tehničnih strokovnjakov, ki poznajo in ljubijo svoje delo. Mnoga podjetja so zadovoljna z razpoložljivimi proizvodnimi zmogljivostmi, na primer s tovornimi pnevmatikami, imajo svoje potrošniško občinstvo in nič več ne računajo. V podjetju "Toyo" drugačen pristop. Pojdite na nov trg, sledijo časom. Vsako leto se izboljšujejo tehnologije za proizvodnjo pnevmatik, zaradi česar so varnejše, lahke, trajne in manj hrupne. To potrdijo pregledi pnevmatik Toyo. To zahteva nove misli, novo znanje. To je taka obilica pogodb o tehničnem sodelovanju in povezav s priznani voditelji podjetja za pnevmatike.

Prodajna strategija

O strategiji osvajanja novih trgov Toyo lahko najdemo ne le iz zgodovine, temveč tudi iz poročil o prodaji proizvedenih pnevmatik. Javno finančno poročilo družbe za leto 2015 kaže, da je glavni trg na Japonskem na Japonskem. Povečanje prodaje pnevmatik na domačem trgu, čeprav kljub zmanjšanemu številu avtomobilov, proizvedenih na Japonskem, kaže, da bo več lastnih japonskih avtomobilov prodal svojim lastnikom s pnevmatikami Toyo. Pozitivne povratne informacije o pnevmatikah Toyo so prispevale k dejstvu, da se v začetni konfiguraciji lahko vidijo ne samo v japonščini, ampak tudi v evropskih avtomobilih v razredih od gospodarstva do premije.

Mnenja

Na forumih pregledi pnevmatik Toyo presenetijo s svojo pozitivno vsebino. Ne obstaja nobena presoja, da so prav dobro, obstajajo globoke, včasih tehnično trdne študije, ki kažejo, zakaj so pnevmatike TM Toyo odlična izbira. Obstajajo odgovori o poletnih gumah, zimskih in vseh vremenskih pogojih. In vsi so pozitivni, razen povprečnega negativnega odstotka. Če svetovni avtomobilski velikani in celo športne ekipe zaupajo blagovni znamki Toyo, to govori zase. Podrobnejše pnevmatike tega proizvajalca je treba podrobneje preučiti s sezono uporabe.

Letne pnevmatike Toyo

Mnenja o tej gumi so številna, saj jih uporabljajo avtomobilski proizvajalci v začetni opremi avtomobilov. To pomeni, da pri nakupu avtomobila v kabini lastnik najprej čuti vedenje letnih pnevmatik. Veseli lastniki avtomobilov, ki so iz tovarne v Toyoju, pregledi pnevmatik za poletje navadno ostajajo nedosledni, pravijo, da so hrupni, vendar trpežni. Podrobnosti testnih voženj vključujejo pripombe na stabilnost v zavojih, visoko sposobnost tekmovalcev. Te informacije so pomembne za preučevanje pregledov o Toyotih poletih, npr. Za križišča.

Kaj bo koristno za tiste, ki želijo hitro vožnjo? Preučiti morajo ocene o pnevmatikah "Toyo Proks SF2". In ne samo, da bo ta model pnevmatike zadovoljil potrebo po hitri in aktivni vožnji. Poletno obdobje je edini čas, ko je varno športno vožnjo pri visokih hitrostih. Tudi v topli sezoni gume postanejo najbolj mehke. V skladu s tem se poveča njegova oprijemljivost na površino ceste. To ustvarja dodaten hrup, iz katerega tudi sodobna zvočna izolacija salona ne bo rešila.

Pomembnost pregledov letnih pnevmatik Toyo ne moremo preceniti. Konec koncev, vsak lastnik avtomobila pred nakupom lahko ugotovi, da mora ta guma služiti varno in varno več tisoč kilometrov kilometrov.

Zimske pnevmatike

Zima je posebno obdobje. Sneg na cestah, ledenje, snežna kaša, led pod snegom. Presenečenja čakajo voznika na vsakem koraku. Nemogoče je napovedati, kakšno bo vreme, in še zlasti, kako bo stanje površine ceste. Strokovnjaki podjetja že desetletja delajo na varnih voznih tehnologijah. Če so mnenja o pnevmatikah Toyo za poletje koristna glede udobja vožnje, potem so ocene o zimskih pnevmatikah bolj skrbi za varnost. Obstajajo nekatere smeri v zimskem vremenu v tej ali tisti regiji.

Na primer, v Evropi je sneg pogosto opazen pozimi, zato, kot pravijo lastniki avtomobilov, bo guma z lamelami najboljša rešitev. Za rusko zimo z veliko snega na cestah med večjimi mesti prilegajo zložene pnevmatike. Na splošno, ko postane mraz manj elastičen, se zavorna razdalja avtomobila poveča. Kakovost zimskih pnevmatik začne igrati eno od glavnih vlog pri varnosti vožnje. Na zimskih pnevmatikah "Toyo" v pregledih lahko najdete veliko informacij, vendar skoraj vsi potrjujejo, da so zanesljivi.

Vse sezonske pnevmatike

Ta vrsta pnevmatik je dobra za vožnjo po mestu vse leto. Edina pomanjkljivost - vse pnevmatike se bodo izrabile hitreje. Poletne visoke temperature in pozimi zmrzali z rešitvami za čiščenje cest iz ledu ne morejo ugodno vplivati ​​na njih. Vendar pa se ne uporabljajo za vožnjo po hitri hitrosti, naredijo več hrupa kot ponavadi, če verjamete v pnevmatike Toyo. Celoletne pnevmatike se običajno uporabljajo na avtomobilih, ki opravljajo delovne funkcije, ne da bi zahtevali posebno udobje in boljše ravnanje.

Pnevmatike za vse vrste avtomobilov

Ne upošteva celoten širok spekter pnevmatik "Toyo", ki pregleduje bo pomagala usmerjati bolje kot kateri koli vodnika, lahko vzamemo kot primer za 2013 model, uspešno prodajajo v naši državi danes. To bodo letne pnevmatike. Pnevmatike Toyo Proks SF2, ki se pogosteje pogostijo od drugih, so absorbirale vse najnovejše dosežke:

1. Kemija je gumeni sestavi dala nov polimer, ki zmanjšuje gibanje in varčuje z gorivom.
2. Okorelost konstrukcije, v ravnotežju z izboljšano kemično sestavo gume, optimira zavorno razdaljo tako na suhem asfaltu kot v lužah.
3. Vzorec tekalne plasti je znatno razširil žlebove, kar preprečuje nevaren učinek akvaplaninga.
4. Stranske površine pnevmatike so zasnovane tako, da ne samo zaščito pnevmatik pred poškodbami med sestankom z luknjami, robnikov, ampak tudi zmanjšati raven hrupa, ki je v poletnih mesecih ne more biti shranjen, če vklopu radia pri polni obseg.

Razpoložljive velikosti pnevmatik "Proks SF2" prevzamejo svojo uporabo na avtomobilih gospodarstva in srednjega razreda, saj je največja velikost omejena na osemnajst centimetrov.

Po nakupu teh pnevmatik bo lastnik avtomobila dobil neprekosljivo kakovost, udobje in varnost za celo življenje. S takšno gumo je vožnja postala še bolj prijetna tudi zato, ker je varnost poskrbel japonski proizvajalec, testiran že desetletja.

Pnevmatike za džipi in kretnje

Veliki avtomobili, če so kupljeni za opravljanje ne samo estetskih, ampak tudi praktičnih funkcij, zahtevajo resne pnevmatike, ki vzdržijo visoke obremenitve, visoke hitrosti. Nakup močnega SUV-ja, njegov lastnik lahko sledi cilju potovanja na grobem in težkem terenu za ribolov, lov.

Aktivno se razvija tudi vožnja off-road kot šport. Ne morete si niti predstavljati, da se bo lastnik SUV povzpel na planinske poti na nizko profilni gumi, namenjeni vožnji po mestu. Za to je na voljo širok izbor posebnih pnevmatik, ki jih podjetje Toyo proizvaja že več let.

Kot primer avtomobila lahko vzamete "Suzuki Grand Vitara", dolgo jetra na prodajnem trgu. Uporablja se lahko tako za off-road izlete kot za mestno vožnjo. Kot je bilo pričakovati, je izbira pnevmatik za ta avto, mimo številnih testnimi vožnjami, obiskal v delovanju več deset tisoč rojakov, ki jih lahko najdete v različnih forumih in specializiranih spletnih strani. Pregledi pnevmatik "Toyo" na "Suzuki Grand Vitara" spet prvi v frekvenčnih publikacijah. Mnenja in ta čas se ne delita kardinalno. Varnost, nizka raven hrupa, trpežnost in zanesljivost pnevmatik Toyo pregleduje skoraj vse.

Posebne pnevmatike

Nekaj ​​besed o pnevmatikah TM "Toyo", namenjenih za tovornjake, športne avtomobile, sodelovanje na tekmovanjih, za vožnjo po ekstremnih terenih. Tu je podjetje uspelo. Če so pnevmatike za konvencionalne avtomobile javno znane in najbolj poznajo vse o določenem modelu, so posebne pnevmatike zaprti klub.

Pregledi za pnevmatike "Toyo" za posebne potrebe puščajo le svetovno znani strokovnjaki iz visokega razreda. Malo je verjetno, da bi v navadnem forumu avtomobilistov našli ocene o pnevmatikah za tekmovanja, na primer o modelu "Proks P888" ali o slinkih "Proks RS1". Strokovnjaki podjetja "Toyo" takoj delajo na vseh področjih porabe pnevmatik in to jasno označuje znamko na trgu.

Kolesa so lepota avtomobila

V splošnem videz avtomobila ne morete obiti estetske komponente gume. Znani ameriški in avtomobilski proizvajalec Henry Ford je izrazil idejo, da večino lepote avtomobila - v svojih kolesih. Beseda "kolo" je kompleksna konstrukcija, ki je vizualno vidna kot kombinacija kolesa in pnevmatike. Tudi če je najlepši disk postaviti neprimerno pnevmatiko, bo celotna slika pokvarjena.

Podjetje Toyo posebno pozornost namenja videzu proizvedenih pnevmatik. Prvič, tehnološki in oblikovalski razvoj poteka na področju novih materialov in izboljšav oblikovanja, saj so novosti prvič predstavljene na avtomobilskih razstavah na avtodomih v avtomobilskih prodajalnah. Tukaj ne morete narediti napak, saj se kupec obrne in gre za nakup izdelkov konkurenta. V skladu s tem modeli proračuna pnevmatik podedujejo načrtovanje svojih dirkalnih in razstavnih predhodnikov, da prosijo oči potencialnega kupca.