`Ford Focus` limuzina: opis, opis, restyling

Kompaktni kompaktni sedan Focus - ta sprememba

Postati Fordovo podjetje

Podjetje Ford Motor je bilo ustanovljeno leta 1903 s strani inženirja in podjetnika Henryja Forda. To je postalo tretje podjetje, ki ga je organiziral G. Ford, drugi pa niso prinesli komercialnega uspeha in so bili zaprti. Prvi avtomobili, ki jih proizvaja nova družba, niso bili zelo priljubljeni, ker so bili nezanesljivi in ​​so imeli precej visoke stroške. Relativno neuspeh je G. Ford spremenil strategijo svojega podjetja. Odločeno je bilo, da se osredotočimo na proizvodnjo poceni avtomobilov, hkrati pa skušamo zmanjšati stroške proizvodnje in povečati produktivnost. Vse to je bilo doseženo z oblikovanjem prvega svetovnega transporterja za proizvodnjo avtomobilov, v katerem je ostal na delovnem mestu delavec, ki je opravil eno montažno operacijo.

Začetek transportne proizvodnje avtomobilov

Novi način proizvodnje je omogočil dramatično povečanje obsega in zmanjšanje stroškov avtomobilov. Torej je bil prvi transportni avtomobil "Ford T" proizveden od leta 1908 do 1927, izdelan je bil v 15 milijonih izvodih, z začetnimi stroški se je zmanjšal z 850 na 360 dolarjev.

V prihodnosti so podjetja še naprej povečevala obseg in število proizvedenih avtomobilov. V zgodnjih tridesetih letih je Ford veliko prispeval k izgradnji in organizaciji proizvodnje v avtomobilski tovarni Gorky. Prvi avtomobili, ki jih je proizvedla tovarna, so bili reciklirani "Ford A" in "AA", ki sta izšla pod ustreznimi imeni "GAZ A" in "GAZ AA".

V osemdesetih letih je družba aktivno pridobivala druge avtomobile (Aston Martin, Jaguar). V 90. letih so se avtomobili Ford začeli prodajati v Rusiji. Trenutno je "Ford" tretje svetovno podjetje za proizvodnjo avtobusov, avtomobilov in komercialnih vozil.

Ustvarjanje modela

Kompaktni avtomobil C-razred "Ford Focus", podjetje, ki je bilo prvič uvedeno leta 1995, se je proizvodnja začela leta 1998. Prva je bila sprememba v telesu hatchback (petih vrat), potem Ford Focus limuzina, nato karavani, tri vratna hatchback in kabriolet. Avto je zamenjal model "Escort" in takoj pridobil priljubljenost, ki je bil samozavestno uvrščen med prvih deset avtomobilov, prodanih v Evropi, leta 2012 pa je postal najbolj prodajan na svetu.

Trenutno se proizvaja tretja generacija modela in velika priljubljenost Fordovega fokusa kaže na dejstvo, da se avtomobil proizvaja v osmih podjetjih v različnih državah sveta. Pomemben dejavnik priljubljenosti avtomobila je veliko število različnih enot moči, ki so opremljeni z modelom: devet bencinskih motorjev in pet dizelskih motorjev, pa tudi veliko možnosti za pobiranje. Druge prednosti modela so:

• prepoznavna zasnova;
• visoka varnost (pet zvezdic Euro NCAP);
• dostopni stroški;
• splošna zanesljivost.

V Rusiji se je proizvodnja modela Ford Focus sedan leta 2002 začela v novem obratu v Leningradski regiji.

Videz

Oblika avtomobila tretje generacije se lahko imenuje trdna s športnimi značilnostmi. Tako zanimiv videz sedanskega Ford Focusa je bil dosežen s skrbnim preučevanjem vseh elementov karoserije, pa tudi z naslednjimi rešitvami:

• velik naklon nagiba z močnimi žigosajočimi črtami;
• zoženo glavo optike;
• večstopenjska sprednja odbijača s širokim spodnjim dotokom zraka in stranskimi nišami z meglenimi svetilkami;
• aerodinamična ogledala;
• velika vrstica stranskih oken;
• okrogle kolesne luke;
• gladek prehod strehe na krmo avtomobila;
• široke kombinirane zadnje luči, ki potekajo od prtljažnika do kril;
• temni spodnji odbijač.

Izgled videza avtomobila izgleda precej moderno in ustreza sedanji avtomobilski modi.

Notranjost

Rešitve, izdelane v salonu Ford Focus, so namenjene ustvarjanju visoke ergonomije za voznika in udobju za potnike. V ta namen se v avtomobilu uporabljajo:

• tri-kraki večfunkcijski volan;
• informativna armaturna plošča z globokimi vrelci instrumentalnih lestvic in vgrajenim računalniškim monitorjem;
• širok vložek na osrednji konzoli s prikazom informacijsko-zabaviščnega kompleksa, deflektorjev in številnih elementov nadzora prenosa in sistemov avtomobila;
• udobni sedeži z veliko nastavitvami;
• stranski naslon za roke s krmilnimi tipkami;
• Zadnja vrsta sedežev z nasloni za glavo primerna za tri osebe.

Pri zaključku osnovne plošče se uporabljajo tkanine in plastika. Na dražjih različicah salona se uporabljajo usnje, kromirana obloga, leseni vložki in dvodimenzionalni modeli.

Tehnični parametri

Avtomobili, proizvedeni v tem obdobju za domači trg, so opremljeni s štirimi agregati z močjo 85, 105, 125 in 150 KM. Za prenos na sprednji pogon je mogoče namestiti petstopenjsko ročno škatlo ali šeststopenjski avtomatski menjalnik. Glavne tehnične značilnosti Ford Focus limuzine z EcoBoost motorjem:

• število vrat - 4;
• število sedežev - 5;
• medosna razdalja - 2,65 m;
• dolžina - 4,53 m;
• višina - 1,48 m;
• širina - 1,82 m;
• masa lastna / dovoljena - 1,26 / 1,83 t;
• velikost zavoja je 11,0 m;
• tip motorja - bencin, štirivaljnik;
• moč - 150 KM;
• prostornina - 1,6 litra;
• pospešek - 8,7 sekunde (do 100 km / h);
• največja hitrost je 212 km / h;
• poraba goriva (mesto) - 7,7 l / 100 km;
• zmogljivost rezervoarja za gorivo je 55 litrov;
• velikost prtljažnika je 440 litrov;
• velikost pnevmatike je 215 / 55R16.

Parametri za hitrost in porabo goriva se lahko razlikujejo glede na vgrajeno v avtomobilski pogonski enoti.

Oprema za limuzine

Kljub dejstvu, da cena "Ford Focus" vam omogoča, da upoštevate sedan kot proračunski razred, ima model tri trim ravni in dobro osvetlitev. Med najbolj zanimive sisteme in opremo so:

• šest zračnih blazin;
• zasilni alarm pri nenadni zaviranju;
• ABS;
• EBD;
• protizdrsni sistem;
• mehanizem stabilnosti deviznega tečaja;
• pomočnik na začetku gibanja;
• tempomat;
• 16-palčna platišča iz lahkih kovin;
• zunanja ogledala z električnim grelcem, električna nastavitev in ponavljajoči se zavoji;
• zamuda pri izklopu svetlobe glave;
• nastavljiv na krmarjenju in nagibni volanski drog;
• krmilni hidravlični ojačevalnik;
• nadzorniki dežja in svetlobe;
• nadzor slepih območij;
• električna okna;
• električno ogrevanje vetrobranskega stekla, vzvratna ogledala, sprednji sedeži in volan;
• dvosezijski klimatski nadzor;
• imobilizator;
• informacijski in zabavni kompleks;
• navigacijski sistem.

Ta oprema avtomobila zagotavlja visoko udobje in varno delovanje. Največji komplet je sedan Ford Focus z avtomatskim in EcoBoost motorjem z močjo 150 KM.

Posodabljanje modela

Da bi ohranili visoko povpraševanje po kupcih, je avtomobil opravil načrtovane nadgradnje. Restyling limuzina "Ford Focus" prva generacija je bila proizvedena leta 2012. Kot posledica sprememb je avtomobil prejel naslednje nove elemente:

• kombinirana optična glava;
• sprednji odbijač;
• nižji vnos zraka;
• digitalni nadzor nad podnebjem;
• rešetkasta rešetka;
• navigacijski sistem;
• osrednja konzola;
• vsi fotelji;
• plošča naprav.

Za model druge generacije je bila restyling izvedena leta 2008. Rezultati sprememb:

• sprednja linija štancanja;
• posodobljen zadnji odbijač;
• nov spojler;
• namestitev novih stranskih ogledal;
• popolnoma zamenjani žarometi;
• videz reliefnega pokrova;
• širitev kolesnih lokov;
• v kabinskih kromiranih vložkih in novih elementih nadzora klimatskih sistemov.

Poleg tega je sedan "Ford Focus" prtljažnik dobil električni pogon. Treba je opozoriti, da po posodobitvah avto ni spremenil agregatov in variant prenosa.

Zaradi dolgega proizvodnega obdobja in znatnega števila avtomobilov, proizvedenih v različnih specializiranih publikacijah, se je mogoče seznaniti z velikim številom povratnih informacij lastnikov o izkušnjah z delovanjem. Med glavne prednosti poleg cenovne cene "Ford Focus" so:

• oblikovanje;
• udobje;
• nadzorljivost;
• gospodarstvo;
• delovno opustitev.

Za nekatere pomanjkljivosti najpogosteje vkljucujejo nezadostno izolacijo zvoka in majhno razdaljo od tal.

Najbolj zanesljiv motor za Ford Focus limuzino je 105-litrska enota. z. in prostornino 1,6 litra. To potrjujejo številni pregledi lastnikov tega modela.

Sedan Ford Focus, zahvaljujoč zaslugam, je visokokakovostni tehnični parametri zaslužno priljubljen.