Cadillac CTS-V: opis, tehnične specifikacije, pregledi

Dobro upravljanje, močan motor in aerodinamika sta glavna značilnost športnega avtomobila. Toda današnji govor ni o dirkalnih avtomobilih. Cadillac CTS-V - športni sedan, ki ima izrazit videz in neomejene možnosti. Stroj je zasnovan tako, da lastnik izstopa iz množice in nadzoruje resnično močno zvero. Podrobnejše razmislite o posodobljenem CTS-V.

Kratka zgodovina modela

Cadillac obstaja že več kot 100 let. Tudi kljub vzponom in padcem podjetja je proizvajalec lahko leta 2003 sprostil model CTS, kar je povzročilo svetovno rast blagovne znamke. Temelj je bil avto Cadillac Evoq, ki je bil le koncept.

Avtomobili "Cadillac" so vedno imeli izrazen videz. Glavni cilj videza modela CTS je bila zamenjava nemškega proizvajalca s trga.

Blagovna znamka CTS je za svoja leta precej spremenila: zunanje in vlečne značilnosti. Tri generacije tega modela so se pojavile ves čas. Leta 2014 je celoten svet predstavil svoj redni Cadillac CTS. Velik populariziral je ameriško blagovno znamko kot celoto.

Različica "zaračunanega" limuzina Cadillac CTS-V se je pojavila leta 2004. Od prejšnjega brata se je razlikovalo od večjega motorja.

Videz ameriške pošasti

Videz Cadillac CTS-V je zelo izrazit. Njegove oblike so na prvi pogled fascinantne. Razvijalci so si veliko prizadevali ustvariti ta edinstven, agresiven videz športnega sedana. Velika rešetka hladilnika ni samo projektna rešitev, temveč tudi metoda odličnega hlajenja motorja.

Optika zahteva posebno pozornost. Žarometi so že dolgo bili ena od značilnosti tega podjetja (npr. Rešetka). Kotni videz in raztegnjena optika vizualno ustvarjajo iluzijo impulzivnosti in usmerjenosti. Ekskluzivne podrobnosti o kompletu za telo ne samo dodajo športnega videza avtomobila, temveč zagotavljajo tudi odlično pritrdilno silo, ki bo na stezi potrebovala dirkalnik.

Če primerjate model s prejšnjo različico, ima ta Cadillac močan in lahek okostje. Okvir je ojačen z različnimi vrstami estriha in pritrdilnih elementov. Proizvajalec je kot suhi material uporabil ogljikova vlakna. Sprednji in zadnji odbijači skupaj s pragovi so narejeni iz običajne plastike, čeprav je podjetje pripravljeno za nadgradnjo, ki naj bi bil kot telo opremljen z ogljikovim športnim paketom.

Če kratko rečemo o videzu tega zveri, potem avto izgleda kotno, krepko, brutalno in agresivno.

Notranjost Cadillac

Salon opreme za sekundo ne daje dvomov o statusu Cadillac CTS-V. Notranjost uporablja samo visoko kakovostne materiale - les, plastiko, usnje, suede. Ločeno navedite športne sedeže Recaro, ki imajo približno dvajset različnih nastavitev položaja. Oblika stolov je izvedena v obliki tako imenovanih vedra. Kakovost gradnje je na visoki ravni in ne povzroča nobenih pritožb.

Pri izdaji tehnične opreme kabine - rezultat je impresiven. Ima trizone klimatsko kontrolo. Posebna značilnost postavitve naprave je multimedijski sistem, ki vam omogoča, da se povežete s svojim pametnim telefonom, ne glede na to, na kateri platformi je: ali je to Android ali iOS. Namestitev multimedijskih vsebin je opremljena z osemindvajsetimi zasloni z nadzorom dotika, pa tudi z možnostjo sledenja navodilom, glasovnimi ukazi. Seveda prisotnost vgrajene navigacije zdaj ni presenečenje, vendar je vredno omeniti njegovo prisotnost v "Cadillacu". Kakovost zvoka v avtomobilu je odlična zaradi uporabe avdio sistema Bose, ki je eden vodilnih proizvajalcev avtomobilskih avdio naprav.

Druga značilnost avtomobila Cadillac je vgrajen DVR, ki se prej ni uporabljal za nobeno blagovno znamko avtomobilov. Telemetrijski sistem vam omogoča snemanje parametrov, kot so hitrost, krmilni kot, preobremenitev delovanja in hitrost motorja.

Avto je opremljen s parkirnim pomočnikom.

Oglejmo se v "srce" zveri

Upoštevajte tehnične značilnosti Cadillac CTS-V, ki po svojih parametrih "Američan" postanejo vodilni med športnimi limuzini.

Najpomembnejši del tega avtomobila je seveda motor. Motor je prepričan s svojimi parametri. Enota s turbopolnilnikom z zmogljivostjo 6,2 litra zagotavlja največ 649 konjskih moči - to je samo ogromna številka med "sošolci". Osem valjev proizvede 855 Nm navora. Takšni kazalniki zmogljivosti Cadillac CTS-V so posledica kompresorja Eaton in neodvisnega sistema za vbrizgavanje goriva.

Motor deluje v povezavi z avtomatskim menjalnikom, kar omogoča nemoteno preklop med osmimi koraki.

Do pospeševanja do 100 km / h zavzema vodilni položaj avtomobila. Samo pomislite - monotona pošast se pospeši na to število v 3,7 sekundah. Morda je glede na dinamiko tekmeca "Cadillac" lahko Audi RS7. Toda "nemški" ni posebej privlačen zaradi svoje vrednosti.

Dodatni sistemi

Da bi obvladali izjemne zmogljivosti motorja, so razvijalci uporabili:

• Sistem vzmetenja Magnetic Ride Control, ki ima štiri možnosti: sneg, turnejo, šport, tir.
• Protizdrsna naprava s petimi načini nastavitve: mokro, suho, športno 1, športno 2, dirko.
• Krmiljenje ZF Servotronic II je opremljeno z električnim servo volanom, v katerem se prestavi prestavno razmerje.
• Sprednje športne šest-batne čeljusti podjetja Brembo skupaj z 390-mm zavornimi diski.
• Štiri-batne Brembo zavore - skupaj z 365-milimetrskimi kolesi na zadnjih kolesih.

Vsi elementi zavornega sistema so iz visokokakovostnega jekla. Kljub temu se sistem samodejnega sušenja zavor uporablja za učinkovito zaviranje na mokri površini ali med dežjem.

Odlično oprijem so kolesa z nizko profilnimi pnevmatikami iz modela Michelin Pilot Super Sport, ki se uporabljajo v dirkalnih avtomobilih.

Varnost

Pri opisu Cadillac CTS-V v smislu varnosti je treba navesti, da je to eden izmed najbolj zanesljivih avtomobilov tega razreda.

Pri oblikovanju avtomobila se uporablja ogrodje togosti, ki še dodatno ščiti voznika in potnike v trkih.

Glavna značilnost je uporaba aktivnega pokrova. Voznika opozarja na videz pešca na poti avtomobila.

Kombinirani sistem stabilizacije Cadillacove strojne plošče se z upočasnitvijo vzame iz drsne plošče. Tako se avtomobilu ne dovoli, da bi zapustil potek gibanja.

Cadillac CTS-V je opremljen z osmimi zračnimi blazinami: dvema prednjima zračnima blazinama, štirimi stranskimi zračnimi blazinami in dvema zavesnima zračnima blazinama za potnike zadnjega sedeža.

Neodvisno vzmetenje vseh koles ustvarja stalni oprijem na cesti, tako da lahko upravljate in upravljate z avtomobilom.

Ugotovimo mnenje tega avtomobila o tistih, ki so uspeli. Številni pozitivni pregledi Cadillac CTS-V so povezani z zunanjostjo avtomobila. Kot srečni ljudje pravijo, lepota čednega človeka je zelo impresivna. Kotne oblike poudarjajo samo svojo veličino in agresivnost. Toda le za volanom te čezatlantske pošasti vozniki pozabijo na videz in poskrbijo, da bodo upravljali moči vseh 640 "konj", ki se bodo brskali po svobodi.

Treba je omeniti, da mnogi pohvalijo sistem nadzora in stabilizacije. Ne dovoljujejo, da vozite avto v drsališče tudi v načinu sledenja.

Preizkusite vožnjo avtomobila in si oglejte to, glejte videoposnetek v tem članku.

Za ruskega potrošnika v bazo Cadillac CTS-V bo stalo 6,5 milijona rubljev. Toda čeprav je to osnovni model, ima veliko število "čipov", ki jih Američani radi. ABS, ESP, BA, EBD in mnogi drugi sistemi so prvotno nameščeni v tem avtomobilu.

Če imate dovolj denarja za nakup avtomobila, potem dajte prednost Cadillac CTS-V. V vzvratnem ogledalu boste videli navdušen pogled mimoidočih. Toda verjemite mi, dolgo jih ne boste gledali, glede na količino konjske moči pod pokrovom ameriškega čudovitega.