Napetostni regulator VAZ - varnost na cesti

Regulator napetosti VAZ na sodobnem trgu predstavlja več modelov. Industrija proizvaja več blagovnih znamk: RN-1, 12,3702, RN-6, RN-5, RN-4 in RN-2. Prva dva modela sta najpreprostejši in cenejši. Vendar pa so njihove značilnosti zelo različne, odvisno od okoliščin. Če je napetostni regulator VAZ izpraznjen, se karakteristike spustijo. Ob istem času, če so sponki oksidirani, ali pa so spone ohlapne, se bo upor v krogu povečal. V tem primeru je morda potrebno preveriti napetostni regulator.

Včasih je potrebno, da ga prilagodite, morate previdno obrisati kontakt, najprej zasukati sponke na sponkah in sprostiti spone. Po določenem času ne bo odveč za pokritje regulatorja napetosti s tanko plastjo tehnični vazelin. To bo pomagalo preprečiti oksidacijo. Vendar, če se baterija ne uporablja dlje časa, je najbolje, da jo shranite v temperaturi pod ničlo. V tem primeru je njegov izpust minimalen. V primeru, da med skladiščenjem gostota elektrolita regulator napetosti avtomobila je treba ponovno napolniti.

Med delovanjem takšne baterije je treba posebno pozornost nameniti čistosti in celovitosti površinsko plast kita. Če se na krtačo, s katero je generator dobi vsaj eno napeljavo, da bi se povezali, da je potrebno narediti posebno odprtino v čelno ploskev, katerih premer presega premer žice najmanj 0,3 milimetra. Nato adhezivni je zapolniti izrez, na primer, BF-2, ki je mešana z grafitnim razpršenost. Otrdi, bo lepilo drži skupaj trdno in žično krtačo.

Vendar pa je regulator napetosti RN-C6 opremljen s posebno napravo za navijanje izklop naprave v primeru, da se motor ustavi. Zato je najbolje, da izberete baterije znamke pH-6, pH 5 in pH 4. Na primer, lahko vedno zamenjati regulator napetosti VAZ-2108 ali 2109, za dele z kontrolnih svetilkah za polnjenje. VAZ tiste, ki predstavljajo generator G221, regulatorji razredov pH 6, RN-5 in RN-4 montirani na voljo takšnih modelih RR380 uporabo svojih enakih pritrdilnih zatičev.

V vsakem primeru, tudi pri novičarskih voznikih, povezovalni diagram regulatorja težav ne sme povzročiti. Najprej je treba upoštevati, da je za obremenitev najbolje uporabiti navitje rotorja rednega generatorja. V skrajnem primeru lahko izberete običajno žarnico z žarilno nitko, vendar v tem primeru lahko prečkate amperer vezja.

Način, s katerim rele regulator napetosti VAZ, ni tako zapleten, vendar pogosto še vedno gre v trgovino z avtomobili. V primeru, da med obratovanjem generatorja opazimo "plavajočo" napako, strokovnjaki priporočajo, da se problematična področja, ki jih je treba spajkati, Hkrati pa je prepovedano uporabljati kislinske tokove, saj dobro vodijo elektriko. Odlična povezava je pridobljena s pomočjo popolnoma navadne smole.