Mitsubishi Pajero Sport 2017: pregled, specifikacije

"Mitsubishi" - dokaj skupna blagovna znamka v Rusiji. Še posebej je ta japonski proizvajalec pridobil tako visoko popularnost zahvaljujoč "Lancer". Vendar pa Lancer še zdaleč ni edini uspešnica na ruskem trgu. Torej, na seznamu priljubljenih avtomobilov znamke "Mitsubishi" je vredno omeniti "Pajero Sport". To je celoten pogon japonskega SUV srednjega razreda, proizveden serijsko od leta 96. Trenutno Japonci sproščajo tretjo generacijo Mitsubishi Pajero Sporta. Prvič je bil uveden leta 2015. Trenutno se avtomobil uradno prodaja v Rusiji. Kaj je Mitsubishi Pajero Sport 2017? Mnenja, specifikacije in značilnosti avtomobila - kasneje v tem članku.

Videz

Zunanjost avto izgleda nič manj brutalno in trdno kot starejši Mitsubishi Pajero. Očesno optiko bržkone očmi vrže s črtami tekočih luči in tudi ogromnim odbijačem s kromirano mrežo morskega psa.

Sprednji del je izdelan v obliki črke X in izgleda precej moderno. Avtomobil je dobesedno raztresen s kromom in ne samo spredaj, ampak tudi na straneh. Vendar to ne naredi avtomobila videti slabše. Mnenja pravijo, da avtomobil ulovi izgleda in izgleda sveže ob ozadju splošnega toka.

Zadnja stran avtomobila ni nič manj izvirna. Precej čudna oblika ima zadnje luči. Izvirajo skoraj iz odbijača. Na prtljažniku je čistilec, ogrevano steklo in široka kromirana oblika. Nekatere verzije imajo senzor za parkiranje, kar je razvidno iz okroglih senzorjev na odbijaču.

Mere, čiščenje

V primerjavi s prejšnjo generacijo se je Pajero Sport v letu 2017 nekoliko okrepil. Tako je celotna dolžina telesa 4,79 metra, višina 1,8, širina 1,82 metra. Avto je postal ne samo dlje, ampak tudi višji od njegovega predhodnika. Pozdravlja dejstvo, da Japonci Pajero Sport niso spremenili v mestni parker, tako kot mnoga druga podjetja. To je razvidno iz visokega očesa 22 centimetrov in visokega dvignjenega odbijača. Kotni kot je 30 stopinj, kar je višje od vseh križancev. Kot je bilo ugotovljeno v pregledih, Mitsubishi Pajero Sport lahko brez kakršnega koli treninga premakne v globino 70 centimetrov (plavuti, podvozje in gumija z visokim profilom).

Salon

Pristanek v avtomobilu je prikladno - na stojnicah so dodatni ročaji. Znotraj avtomobila izgleda precej moderno. Na osrednji konzoli je ogromen multimedijski zaslon s podporo "Blutuza". Spodaj je klimatska enota. Vsi tipki so na primerni razdalji. Krmilo je s štirimi kraki, z lepimi vložki "za aluminij". Obstajajo tipki za glasnost.

Instrumentna plošča ima prijeten osvetlitev. Kot pravijo pregledi, je zelo informativen. Salon je na voljo v več barvah. Toda v večini primerov bo to črna notranjost s tkaninskim oblazinjenjem. V luksuznih izvedbah je na voljo brezžična usnjena notranjost. Izgleda zelo lepo. Mimogrede, že v osnovni konfiguraciji so klimatska in električna okna. Plastika - prijetna na dotik. Izolacija hrupa se izvaja na ravni. Na poti, nič ne rattles in creaks - reči lastnikov pričevanja. Sedeži imajo dobro stransko in ledveno podporo ter jih je mogoče prilagoditi tudi v različnih položajih. Razpon nastavitev je zelo obsežen.

Druga vrsta sedežev "Mitsubishi Pajero Sport" lahko sprejme tri odrasle potnike. Prostor manjka z velikim robom. Centralna loputa je zelo nizka in ne moti.

Trunk

Na ruskem trgu je Pajero Sport na voljo le v petih različicah. Vendar pa je v drugih državah avto mogoče nadgraditi s tretjo vrsto sedežev, ki bo v prtljažniku. Kar se tiče njenega obsega, lahko modeli za Rusijo sprejmejo 700 litrov prtljage. Možno je tudi zložiti zadnjo stran kavčuka. V dvojni različici je prostornina čevlja 2500 litrov. Tu je toliko prostora, da lahko, potem ko je zložen, lahko organizira polno zakonsko posteljo. To še posebej velja za ljubitelje ribolova in lovstva. Rezerva je pod dvignjenim nadstropjem. To ni pristanišče, ampak popolna rezervna pnevmatika.

Pajero Sport - tehnične specifikacije

Na našem trgu je ta SUV predstavljen z dvema motorjema. To so bencinski in dizelski agregati. Prvi razvije zmogljivost 209 konjskih moči pri prostornini 3 litra. Navor motorja je 279 Nm. Motor je v skladu z okoljskim standardom Euro-5 in je opremljen s časovnim mehanizmom 24-ventilov in sistemom faznega prestavljanja MIVEC.

Sedaj o dizelskem motorju. Postal je motor 4N15 z aluminijastim blokom valjev. Ta motor je opremljen s turbino s spremenljivo geometrijo in spremenljivim časovnim sistemom ventila. S prostornino 2,4 litra, ta motor razvije 181 konjskih moči. V tem primeru motor dobro potuje od spodaj - pravijo povratne informacije. Navor je 430 Nm pri 2,5 tisoč obratov, kar je skoraj dvakrat večje kot pri bencinskem motorju.

Kot menjalnik za oba motorja je na voljo avtomatska osem hitrostna škatla z možnostjo ročnega preklopa. Za pospešene premike v avtomobilu so podolevye cvetni listi.

Dinamika, poraba

Avtomobil z bencinskim motorjem pospeši na stotine po 11,7 sekundah. Največja hitrost je 182 km / h. Dizel pospeši v 12,4 sekundah. Poraba goriva bencinske različice je v mešanem ciklusu med 11 litri. To je en in pol litra manj kot druga generacija Mitsubishi Pajero Sporta. Diesel porabi še manj goriva: 9 litrov na sto v kombiniranem ciklu.

Podvozje

Na šasiji se novi Pajero Sport ne razlikuje od njegovega predhodnika. Torej, avto je zgrajen na podlagi pickup L200, kjer vlogo nosilne konstrukcije izvaja okvir. Spredaj je neodvisno vzmetenje z dvema ročicama. Na hrbtni strani je neprekinjen most. Vendar pa namesto vzmeti, kot pickup tovornjak, Pajero Sport tretje generacije uporablja vijačne vzmeti. Krmiljenje se skrajša in dopolnjuje s hidravličnim ojačevalnikom. Disk zavore na vseh kolesih.

Treba je opozoriti, da japonski Pajero Sport značilnosti prozornosti na dostojno raven. Avtomobil je že opremljen z Super Select pogonom na drugem kolesu s samosklepcem Torsen, ki razporeja navor v razmerju od 40 do 60. Obstaja težka diferencialna ključavnica. Skupno pogon na štirikolesni pogon ima štiri načine delovanja: za umazanijo, gramoz, pesek in vožnjo s skalo. Vse to nadzira posebna podložka na osrednjem predoru.

Cena in celotni sklopi

Mitsubishi Pajero Sport je predstavljen v več nivojih:

• Vabilo.
• "Intens".
• "Instal".
• "Končni".

Stroški osnovne različice se začnejo z 2 milijoni 200 tisoč rubljev. Cena vključuje:

• Dva prednja zračna blazina.
• Ogrevani sprednji sedeži.
• Električna okna za vsa vrata.
• Električna nastavitev stranskih ogledal.
• Oblazinjenje v salonu.
• 18-palčna lita platišča.
• Enozvočna klimatska naprava.
• Standardni avdio sistem.

Za avto v kompletu "Intens" bo moral plačati 2 milijona 450 tisoč rubljev. Ta cena poleg zgoraj navedenega vključuje tudi sedem zračnih blazin, zagon motorja z gumbom, ogrevanje volana in zadnjih sedežev, dež in svetlobnih senzorjev.

Paket "Instal" vključuje vrhunski 6-valjni motor s 209 silami in je na voljo po ceni 2 milijona 600 tisoč rubljev. Najvišja različica "Ultimate" stane 2 milijona 800 tisoč rubljev. Kupec dodatno prejema:

• Parktronic s kamero s krožnim pogledom.
• Električni sprednji sedeži.
• Multimedijski sistem.
• Prilagodljivi tempomat.
• Usnjena notranja obloga.
• LED optike.
• Akustika za osem zvočnikov.

Na koncu

Torej smo ugotovili, kaj je dani japonski avto. Mitsubishi Pajero Sport je eden redkih predstavnikov pravih okvirnih SUV, ki so opremljeni s pristnimi ključavnicami in pristnim štirikolesnim pogonom. Taki avtomobili resnično zaslužijo spoštovanje. Seveda je cena tega Mitsubishija večja kot pri korejskih prestopih. Vendar pa je "Pajero Sport" prilagojen na terenu, tako kot noben drug. Na ruskem trgu bo avtomobil zagotovo našel svoje oboževalce.