Novi `Mitsubishi Pajero `: specifikacije, fotografije in ocene

"Mitsubishi Pajero Sport" - rally SUV od japonskega proizvajalca avtomobilov, znan po vsem svetu. Kot vodilni proizvajalec avtomobila je bil proizveden v več generacijah. Zadnji, četrti, je bil popoln restyling, ki je v končni fazi naredil Mitsubishi Pajero Sport še bolj priljubljen.

Zunanjost

Morda je to edini avto, katerih ustvarjalci so ostali zvesta klasični terenski konstrukciji in ga niso spremenili. Zunanjost Mitsubishi Pajero je preprosta in brutalna, kar lastniku avtomobila daje zaupanje in zanesljivost. Po restilingu je SUV prejel novo masko hladilnika, novo meglenko in modificiran prednji odbijač z vgrajenimi navigacijskimi lučmi. Krma "Mitsubishi Pajero Sport" ostala nespremenjena: posodobljeno je bilo samo ohišje rezervnega kolesa. Zadnja generacija avtomobila se je izkazala za zelo svetla in moderna, brez elegantnih linij, ki jih pogosto najdemo v sodobnih križiščih.

Odlično upravljanje avtomobila zagotavlja vgrajen okvir z večjo togostjo. Na vratih novega Mitsubishi Pajero so trdne letve, ki zagotavljajo dodatno zaščito in varnost telesa. Podobna zaščita je nameščena v predelu motorja in vzmetenju.

Visoki zadnji odbijač "Mitsubishi Pajero Sport" takoj označuje, da je avto predvsem SUV. Crossover je na voljo v več odtenkih telesa: sivo, belo, grafitno, srebro in bež. Za dodatno pristojbino - približno 17 tisoč rubljev - "Mitsubishi Pajero" 4 generacije lahko naslikal v kateri koli drugi barvi.

Notranjost

Crossover salon, ki ga ponujajo ruski uradni trgovci japonskega koncerna, je namenjen petim potnikom in voznikom. Prost pretok je dovolj za udobno namestitev potnikov katere koli višine in polt. Notranja dekoracija generacij Mitsubishi Pajero 4 je narejena iz visokokakovostnih in otipljivih materialov. Sprednji sedeži so opremljeni z ogrevalno funkcijo in odlično podporo za hrbet in boke.

Ločeno je treba omeniti v notranjosti novega Mitsubishi Pajero, priročnega volana s ključi za krmiljenje avdio sistema in tempomat. Volan je nastavljen samo v višino, ki pa je v celoti kompenziran s široko paleto nastavitev za vozniški sedež. Ergonomija salona Mitsubishi Pajero je standardna na visoki ravni, tako da se voznik hitro prilega navzven pri vzvodih in krmilnih tipkah.

Trioso sredinsko konzolo predstavlja multimedijski sistem, klimatska naprava in vgrajen računalnik. Sedeži zadnje vrstice se premikajo v različnih smereh in so opremljeni z zložljivimi nasloni.

Prostornina prtljažnika Mitsubishi Pajero Sporta je 663 litrov, pod pogojem, da je v avtu že pet oseb. Po potrebi se lahko uporabni prostor prtljažnika poveča na 1789 litrov.

Notranjost Mitsubishi Pajero v številnih pogledih ponavlja zunanjost: odsotnost nepotrebnih podrobnosti, elegantni vložki in enostavnost oblikovanja zagotavljajo presenljiv in visokokakovosten videz, kar je v veliki meri posledica uporabe visokokakovostnih materialov. Vendar pa je nepomembna pomanjkljivost: povprečna zvočna izolacija, ki jo mnogi lastniki pritožujejo. Vendar je podoben problem naletel le v "Mitsubishi" Pajero "2 in 3 generacije: restyling je odstranil.

Specifikacije SUV

Ruski trgovci ponujajo "Mitsubishi Pajero" najnovejšo generacijo s tremi energetskimi enotami: dvema bencinoma in enim dizelskim motorjem.

Prvi v liniji motorjev - tri litrske enote z zmogljivostjo 178 konjskih moči. Opremljen s sistemom razdeljenega ECI-Multi in 24-ventilskega sistema za distribucijo plina SOHC. Takšen motor seveda nima posebne dinamike, zato je opremljen s petstopenjsko mehaniko, v kombinaciji s katero lahko Mitsubishi Pajero Sport pospeši na stotine po 12,6 sekundah. Podoben motor z avtomatskim menjalnikom poskrbi za hitrost do 100 km / h 13.6 sekunde. Ne glede na izbrani menjalnik je največja hitrost Mitsubishi Pajero Sporta 175 km / h. V kombiniranem načinu delovanja poraba goriva znaša 12,2 litra.

Naslednji pogonski sklop je 3,8-litrski 6G75, opremljen z ECI-Multi in MIVEC sistemi. Moč motorja je 250 konjskih moči, poraba v mešanem ciklu - 13,5 litrov. Največja hitrost SUV, opremljenega s takim motorjem, in avtomatsko petstopenjsko škatlo je 200 km / h, do sto krat v 10,8 sekundah.

Dizelski motor

"Mitsubishi Pajero" z dizelskim motorjem ima kapaciteto 200 konjskih moči. Motor je 3,2-litrski, štirivaljnik z inline konfiguracijo, turbo polnjenje in sistemi DOHC in Common Rail Di-D. Komplet vsebuje petstopenjsko avtomatsko škatlo INVECS-II z elektronskim upravljanjem, tako da se lahko avtomobil preprosto prilagodi slogu vožnje lastnika.

Pospešek do 100 km / h dizelski motor opravi v 11,1 sekundah.

Suspenzija in prenos

SUV je bil zgrajen na zelo samozavestni platformi in opremljen s polnim pogonom Super Select 4WD II z možnostmi za avtomatsko ali prisilno blokado diferenciala, ki niso bili na voljo v 2. generaciji Mitsubishi Pajero. Krmiljenje z zgornjim motorjem je kot opcija opremljeno z diferencialom, ki ga je mogoče zakleniti.

Vzmetenje avtomobila je neodvisna vzmet: spredaj so prečne dvostranske ročice, zadaj - klasični sistem večslojnih povezav. Zavorni sistem predstavljajo zavorne plošče na kolutih in sprednji štiristopenjski čeljusti in zadnji boben. Mehanizem z zobato letvijo in hidravličnim ojačevalnikom je odgovoren za vožnjo.

Paketi in cene

Osnovna konfiguracija Mitsubishi Pajero Invite je opremljena s petstopenjskim ročnim menjalnikom in bo kupcu stala 2,2 milijona rubljev. Druge različice SUV so končane s petstopenjskim samodejnim pogonom in štirikolesnim pogonom. Vrhunski crossover s 250-konjskim motorjem je na voljo za 3,1 milijona rubljev. Podobna različica, vendar bo z dizelskim motorjem stala 2,8-3 milijona rubljev glede na preostale možnosti.

Prednosti Mitsubishi Pajero

Po mnenju lastnikov so pluse avtomobila naslednje:

• klasična avto zunanjost;
• stroga notranjost;
• funkcionalnost in prostornost salon;
• linijo močnih motorjev;
• napredna elektronika;
• Pomagajte sistemom, ki olajšajo vožnjo in omogočajo potovanje čim bolj udobno;
• visoka razdalja od tal;
• štirikolesni pogon;
• velika kolesa;
• dobra raven zanesljivosti in varnosti;
• velika količina prtljažnega prostora;
• odlična sposobnost na prostem;
• visoka kakovost materialov za notranjo dekoracijo;
• bogata osnovna oprema.

Slabosti SUV

Škod lastnikov vključujejo:

• pomanjkanje prilagoditve volana na letalu;
• visoka poraba goriva;
• povprečna raven zvočne izolacije (čeprav je veliko boljša kot v "Mitsubishi Pajero "3 generacija);
• prevelike dimenzije;
• visoki stroški;
• grobo oblikovanje.

Povzetek

Restyling "Mitsubishi Pajero "3 generacija ni vnesla radikalnih sprememb v avtu, temveč je nova - četrta - generacija bolj elegantna in moderna. Brutalno in strogo oblikovanje avtomobila navdihuje občutek zanesljivosti, zaupanja in varnosti. Na off-road naravi avtomobila pravijo ogromne kolesne luči, platišča iz lahke litine, polno velikost rezervnega kolesa, tekalne plošče in tirnice. Visoka razdalja omogoča premagovanje ne le robnikov, ampak tudi različne fords in jamice brez težav.

Notranja dekoracija ne razlikuje elegance in elegance, vendar je zelo ergonomična in čista. Udobni sedeži in veliko prostega prostora vam omogočajo, da udobno namestite tri odrasle osebe. Prostornina prtljažnega prostora je ogromna, če jo želite povečati, tako da zložite hrbet zadnje vrstice sedežev.

Linijo pogonskih enot predstavljajo močni motorji, ki se popolnoma soočajo s svojo nalogo. Celoten pogon omogoča vožnjo izven cest. Veliko avtomobilov navdušence bo prijetno presenečen z bogatim osnovnim SUV paketom. Japonski proizvajalec avtomobilov ni pozabil niti na varnost: voznik in potniki so popolnoma zaščiteni. Upravljanje terenskega vozila je zelo olajšano z uporabo različnih asistentnih sistemov, ki pomagajo v težkih razmerah. Na splošno je Mitsubishi proizvedel dober avto z izrazitim terenskim značajem in sprejemljivo razmerje med ceno in kakovostjo.