Mitsubishi Pajero Pinin: specifikacije kompaktnega križanja

Mitsubishi Pajero Pinin - je privlačno in zanesljivo spremljevalec "Pajero", ki se je začel sproščati prej. Manjši je, bolj kompakten, vendar ima tudi nekatere prednosti.

Prvi modeli

Crossover Mitsubishi Pajero Pinin, ki je bil proizveden v poznih 90-ih, je samo 3735 milimetrov. V širini, kot tudi v višini - 1695 mm. Prve verzije so bile tri vrata, zato je izgledalo precej dobro.

Pod napo tega avtomobila je bilo odločeno, da namestite bencinsko enoto z neposrednim vbrizgavanjem goriva. Model prvih let proizvodnje je bil končan izključno s tem motorjem. Njegova prostornina je bila 1,8 litra, moč pa 120 konjskih moči. Zahvaljujoč temu motorju je dosegel največjo hitrost 168 km / h. Mimogrede, motor je poganjal 5-pasovni "mehanik". Čeprav so bile možnosti ponujene z "avtomatskim" INVECS-II.

Vsa kolesa so bila kolutne zavore. Šele spredaj so še vedno prezračevali. Prav tako je treba omeniti, da je bila skupščina odločena, da se organizira v Italiji.

Pojav petih vrat spreminjanje

Leto po tem, ko se je odločil, da se bo prvenec modela Mitsubishi Pajero Pinin povečal. Torej je prišlo do zamisli za izdelavo različice s petimi vrati. Nad zunanjostjo so sodelovali tudi strokovnjaki oblikovalskega studia Pininfarina. Toda ne samo, da je bil videz spremenjen.

Pod pokrovom verzije s petimi vrati je bil zagnan 2-litrski motor, ki so ga razvijalci opremili z neposrednim vbrizgavanjem goriva. Kljub temu so kupci lahko izbirali med "mehaniki" in "samodejno".

Znatno povečanje in prostornina prtljažnika. In bilo je zelo prostorno "podzemlje". Razvijalci so bili razdeljeni v žepe z niše in zaprti s plastično paleto.

Postala je bolj priročna in vozniški sedež. Stol je opremljen z dodatnimi nastavitvami, tako da lahko hitro prilagodite svoj položaj. Naprave so narejene v različnih modelih, vendar lahko z lahkoto preberejo vse indikacije kadarkoli v dnevu.

Na sredinski konzoli so se pojavili trije ročaji, namenjeni za nadzor mikroklime in avdio sistema s predvajalnikom CD-jev. Še vedno je velik zaslon. Na njej si lahko ogledate informacije o času, temperaturi v krovu, radijskih valovih in celo ogledih potovalnih računalnikov.

Tehnične značilnosti

Sedaj lahko poveste o tem, kaj ima avtomobil Mitsubishi Pajero Pinin. Prvič, vzmetenje. Je zelo energetsko intenziven in zmerno težek, kar prispeva k udobni vožnji in dinamični vožnji. Drugič, ta avto ima visoko razdaljo od tal in odličen prenos. Tako kot starejši "kolega", Mitsubishi Pajero Pinin lahko uspešno reši off-road. Mimogrede, pogon na vsa kolesa je mogoče povezati med vožnjo, tudi med vožnjo, ne bo treba niti zavirati. Res je, dokler se vozi s hitrostjo manj kot 100 km / h. Če je puščica merilnika hitrosti prečkala to oznako, je treba zavirati.

Treba je omeniti še eno zanimivo točko. Če avto pade v "zasedo" (na primer, se zatakne v zelo globoki luknji), potem pride pomoč zmanjšana oprema z zaklenjeno sklopko. To velja za najbolj "težka" ureditev.

In v vseh primerih pomaga samozapiralni zadnji diferencial. Tisti, ki ne dovoljuje, da se zadnja kolesa začnejo premikati z zdrsom. Mitsubishi Pajero Pinin to je ena izmed najbolj uporabnih funkcij.

Nadaljnja proizvodnja

Ta avto je imel zelo dober paket in povečal varnost. Zato so bili pregledi Mitsubishi Pajero Pinin v glavnem pozitivni. Morda je to dejstvo navdihnilo razvijalce, da izboljšajo model. Leta 2003 so začeli biti opremljeni z bočnimi in sprednjimi varnostnimi blazinami ter zategovalci varnostnih pasov. Poleg tega je komplet opremljen tudi s klimatsko napravo, opremljenim z ogljikovim filtrom, ogrevanimi sedeži, CZ, avdio sistemom, platišči iz lahke litine, tirnicami, kot tudi z blagovno znamko fotelji.

Nedavna leta

Leta 2006 je bila izdelava modela končana. Vendar pa so v letu 2005 aktivno kupovali posodobljene avtomobile. Stroji zadnjih let so zlahka prepoznavni zaradi kromiranega logotipa podjetja. Pomembno je bilo skozi avtomobil Mitsubishi Pajero Pinin tuning. Tam so bili srebrni railingi, v barvi telesa so začela barvna ogledala, vrata pa se pokrivajo s krom. Drugi se je pojavil aluminijasta platišča. Proizvajalci se celo odločijo za razširitev barvne lestvice. Serija je bila dopolnjena s takšno senco kot "modra metalna".

Kaj pa značilnosti? Model leta 2005 je bil dopolnjen z 114-litrskim 1,8-litrskim motorjem z ročnim menjalnikom. Obstajale so različice treh in petih vrat. Še vedno so na voljo avtomobili z 2-litrskimi 129-konjskimi močmi GDI-motorji. Res je, da so bile te enote dokončane samo s 5-vratnimi avtomobili z "avtomatskim".

Modeli z 1,8-litrskim motorjem so imeli pogon s štirikolesnim pogonom Full Time 4WD. Bolj zmogljivi avtomobili so bili opremljeni z multi-vzvodom Super Select 4WD-i.

No, ta avto je precej zanesljiv in praktičen. Če oseba potrebuje dober poceni crossover, potem lahko izbira v korist te možnosti. Cena modela v dobrem stanju, izdana leta 2004, opremljena z 2-litrskim motorjem z močjo 129 KM, je približno 400.000 rubljev. In to je zelo skromno v našem času. Tri-vrata različica je cenejša, vendar ne veliko. 300-400 tisoč rubljev - to je znesek, za katerega lahko oseba res kupi zanesljiv avto, ki ne zahteva naložbe.