Mitsubishi Pajero - japonski pogon na vsa kolesa

Nekaj ​​svetovnih blagovnih znamk kaže svetu dolgo in bogato zgodovino razvoja. Takšne svetovno znane znamke vključujejo japonski velikan, veteran ladje in vojaške opreme - Mitsubisi. To podjetje se lahko pohvali s sproščanjem več generacij pogon na vsa kolesa Mitsubisi Pajero. Tako kot majhno število znanih podjetij ta skrb ni bila poimenovana po ustanovitelju.

Blagovna znamka Mitsubishi ima zgodovino skoraj stoletja in pol. In prvič, leta 1870 je bilo rojstvo družbe povezano s pošiljanjem. Sčasoma se je organizacija razširila, ustvarila nove panoge in razvijala nove tehnologije. Avtomobilska industrija se je pojavila kot ena od vej poslovanja koncerna. Z razvojem in spremembo dejavnosti družbe se je njegovo ime spremenilo. Yataro Iwasaki - ustanovitelj družbe - na začetku, leta 1870, krstili njegovo ustvarjanje kot Tsukumo Shokai. Nato je ime spremenila večkrat, in leta 1875, se nanašajo začel, da se imenuje Mitsubishi Mail Parnik Kampani, pod okriljem njegovega je izšla ogromno avtomobilov, med katerimi je Mitsubishi Pajero.

Razvoj avtomobilske podružnice se je začel v prvem desetletju 20. stoletja. Takrat je Iwasaki izdal prvi osebni avtomobil iz tovarne. Vendar avto ni postal priljubljen in je bil umaknjen iz proizvodnje, čeprav je družba ocenila to napravo precej visoko. To Mitsubishi model A je postal izhodišče za pojav vseh modelov koncerna, vključno z Mitsubishi Pajero.

Pojav tega modela se nanaša na zgodnje 80-ih 20. stoletja. Pred tem je bila delitev korporacije, avtomobilska podružnica odšla v ločeno prosto plavajoče in se je imenovala Mitsubishi Motors Corporation. Leta 1982 je Mitsubisi Pajero objavil proizvodno linijo neodvisnega izobraževanja. Čiste linije, brutalen videz, udobna notranjost in odlične značilnosti so ugodno razlikovali ta SUV z obstoječih avtomobilov na trgu. Ta naprava je postala slava ne le kot močan SUV, ampak tudi kot odličen avto za rally. Potrdilo je ogromno število nagrad, ki so jih osvojili na različnih tekmovanjih (Pariz-Dakar, Tunizija, Pariz-Granada).

Brutalno štirikolesni pogon, popolnoma upravičuje njeno ime (Pajero - zver plena, ki živijo v Južni Ameriki, nekaj podobnega naši ris), je postal eden redkih SUV, ki se lahko pohvali več uspešnih generacij. Torej, odličen primer je njegova sprememba - Mitsubishi Pajero Sport. Začetek sproščanja dane športne različice je potreben za leto 1998, sproščanje dvanajstletnega iztržka. Leta 2008 je družba videla drugo generacijo tega modela.

Ta naprava s petimi vrati je izdelana na podlagi Mitsubishi L200. Mimogrede, izjemno dejstvo je, da v Ameriki ime tega "potomstva" Pajero zveni kot Montero Sport, na Japonskem pa tudi Mitsubishi Challenger. Ogromna izkušnja, ki so jo inženirji koncerna zbirali med različnimi tekmovanji in zborovanji, je bila podlaga za ustvarjanje Mitsubishi Pajero Sport.

Značilnosti te fantastične naprave ustrezajo zahtevam celo najsodobnejših voznikov. Trmast sprednji odbijač, agresivno gledanje na svetlobne sprednje luči se pomirjajo z gladkimi linijami prehoda in zaokroženimi ravninami. To je treba videti kot sodobni SUV: brutalno moč na vsa kolesa voziti drug, visok odmik od tal in oster zvok tri-litrskim motorjem, ki skriva moč 177 "konjev" - podatki narejen velik vtis na ventilatorjih in najbolj mogočna avto.