Blatna guma: Vrste, Foto

Kljub obilju prehoda so ti off-road avtomobili vedno bili, so in bodo ustrezni v Rusiji. Nekateri jih pridobijo za vsakodnevno uporabo. Toda večina kupi, da ima "zlo" džip s povečanim terenom, za katerega opremijo vitel in moč odbijača. In, seveda, neodtujljiv atribut vsakega "jiperja" je gumijasto blato. Kaj je to? Kako izgleda gumijasta guma? Fotografije, sorte in funkcije - pozneje v tem članku.

Značilnosti

Blatni pokrov je poseben vrsta avtomobilskih pnevmatik. Glavna naloga te kavčuka je povečati Avtomobil s takšnimi kolesi je idealno premagan s krili in podeželskimi cestami. Vendar pa je treba omeniti, da blato na ravnem asfaltu znatno spremeni njegove značilnosti.

S tem avtomobil postane hrupen in nestabilen pri hitrosti. Zato takšna kolesa niso nameščena na običajnih civilnih SUV. Kar zadeva sezono uporabe, je guma lahko izdelana za določeno vrsto prevleke ali pa je univerzalna. Vrste takšnih pnevmatik za SUV bomo obravnavali v nadaljevanju.

Sorte

Obstaja več vrst takšnih pnevmatik:

• HT.
• AT.
• MT.

Katere so njihove prednosti in slabosti? Vsako izmed njih bomo obravnavali ločeno.

NT

To je univerzalna vrsta avtomobilskih pnevmatik. Uporablja se lahko na tleh in ravnem asfaltu. Ta guma je pnevmatika s standardnim vzorcem in je primerna ne samo za SUV, temveč tudi za kretnje. Na takšnih kolesih lahko potujete s hitrostjo do 180 kilometrov na uro.

Med značilnostmi, ki jih je treba omeniti:

• Visoki indeks hitrosti.
• Dober oprijem na cesti.
• Odpornost na učinek akvaplaninga.

Toda, kot kažejo izkušnje v delovanju, ta gumija nima podobnih lastnosti, kot je njena analogija. Torej, za navdušence za off-road, takšna pnevmatika ni primerna. Lahko ga uporabite, če morate premagati dolge razdalje na progi.

AT

To je guma z grobo tekalno plastjo in bolj primerna za terenska vozila. Indeks hitrosti takšne pnevmatike je manjši. Lahko se premikate s hitrostjo do 160 kilometrov na uro. Na cesti je hrupnejša kot prejšnja, vendar se odlično spoprijema s peskom in drugimi neobdelanimi površinami.

Kolesa serije AT ustrezajo tipu pnevmatik 50 x 50, to so univerzalni in primerni za asfalt in umazanijo. Med visokokakovostnimi proizvajalci je treba omeniti:

• Hankuk.
• "Bridgestone."
• "Dunlop".
• Jokohama

Vendar pa obstajajo AT pnevmatike s poudarkom na off-road (60 do 40). Take pnevmatike so "Goodyear", "Goodrich", "Maksus" in "Mickey Thompson". Njihove lastnosti oprijema so nekoliko boljše kot pri prvem.

MT

To je avtomobilska pnevmatika z močno tekalno ploskvijo in izrazitim ušesom. Ta guma je idealna ne samo za umazanijo, temveč tudi za gline, pa tudi pesek. Med značilnostmi pnevmatik so široki in globoki utori na tekalni plasti.

Vendar ta gumija ni namenjena za vožnjo po asfaltu. Na takšnem premazu se hitro izrablja in postane brez vrednosti. Skupaj s tem postane velik hrup.

Vrste po oznaki

Treba je opozoriti, da pnevmatike MT niso vedno univerzalne in so lahko posebej zasnovane za:

• glinena površina;
• različna tla;
• vožnja na površini kamna.

Na nekaterih modelih so luknje za konice. Namen te rešitve je povečati oprijem na cesti in večjo kakovost avtomobila na težkih območjih na splošno.

Slabosti pnevmatik MT

Seveda takšna blazinasta guma bistveno poveča značilnosti v primerjavi z AT. Vendar je treba razumeti, da so MT kolesa praktično zaščitna oprema traktorja. Zaradi tega se guma ne more pohvaliti togosti in povzroča močne vibracije pri hitrosti nad 50 kilometrov na uro vzdolž asfalta. Tudi zaradi togosti kolesa hitro odrežite na enakomerni površini. Še vedno se ta guma boji rezov na ostrih kamnov.

Tvoreče izbire

Nakup umazanega pnevmatik na UAZ "Patriot" ali katerikoli drug SUV, je pomembno, da ga pravilno izberete v velikosti. Kolesa AT in MT imajo visok profil, tako da z nepismenim izbiranjem pnevmatika dotakne lok in samouničenje.

Izberemo blato na "Nivi"

Domači avtomobili serije 4x4 "Lada", ki so že v tovarni, imajo dobro prožnost. Obstaja veliko primerov, ko je "Niva" na standardni gumijasti vožnji, kjer je umazan ameriški domišljijski off-road avtomobil. Toda lastniki "Niva" ni dovolj, mnogi pa končajo oblikovanje tovarne "Lada". Torej, prva na seznamu tuninga je guma. Po namestitvi prave pnevmatike na WHA lahko znatno povečate že dobro vožnjo avtomobila.

Pri izbiri najprej morate odločiti o vrsti koles. Torej, če off-road izleti niso pogosti, in več kot pol kilometra ste veter na asfaltu, je vredno razmisliti gume AT. Toda v primeru profesionalne priprave džipa za terensko vožnjo je potrebno voditi MT kolesa. S takšnim profilom in žlebovi bo stroj popolnoma rokoval z umazanijo in drugimi ovirami.

Sedaj o velikostih. Standardne velikosti pogonov za Nivo so 15 in 16 palcev. V prvem primeru mora blatna guma imeti širino 235 milimetrov in 75. profil. Če je izbran 16-palčni model, so dimenzije tukaj nekoliko drugačne. Torej, blazinasti gumi na "Niva Chevrolet" ima velikost 225/75.

Proizvajalci necestne gume za "Nivo"

Kar se tiče proizvajalcev in modelov, so lahko drugačni:

• Jaz sem Medved.
• "Cordon Offroad."
• "Hankuk Dangro RT03".
• "Federal Cowgirl".

Prva možnost je najbolj proračunska. Ta gumija ima velikost 235/75 in je nameščena na 15-palčnih platiščih brez vzmetenja. Vendar je treba sprednje loke spremeniti. Rubber "Bear" se lahko namesti na "Chevrolet Niva" in na klasični VAZ-2121. Upoštevajte tudi, da je ta gumija vsesplošna in se odlično pokaže ne samo v blatu, temveč tudi na snežno pokriti površini.

"Cordiate Off Road" je dobra alternativa za dražje pnevmatike podjetja "Goodrich". Ta blatna guma se dviga na 16-palčnih platiščih in povečuje razdaljo za 30 milimetrov.

"Hankuk RT03" - to je tudi dober model blatnih pnevmatik. Vendar, če prejšnji modeli stojijo brez ponovnega dela, potem ni potrebe po dvigu vzmetenja. Lastniki pravijo, da za namestitev potrebujete vsaj 50-milimetrsko dvigalo za "Nivo". Toda taka pnevmatika hkrati povečuje prepustnost. Tudi ta blatna guma za SUV se ne izklesuje veliko na asfaltu, saj je njegova kolesa.

"Zvezna Kougaria" so najbolj "prožni" med drugim, kot pravijo mnenja. Kolesa se odlikujejo po velikem vzorcu tekalne plasti in močnih nogah. Sama guma je precej elastična in mehka. Velikost koles je 205/80 R16. Pri nameščanju dvigalo ni potrebno, vendar morate "videti" lok. Upoštevajte tudi, da takšna pnevmatika ni primerna za asfalt - njegov vir ni več kot 30 tisoč kilometrov.

Obloge za UAZ

Blagovno gumo na UAZ je treba izbrati tudi kompetentno. Na kakšen tip pnevmatik bo nameščen, je v prihodnosti odvisno vedenje avtomobila na cesti. Podobno kot v prejšnjem primeru morate najprej določiti tip: AT ali MT. Nato morate zgraditi velikost. Na ploščah »Patriot« so nameščeni diski velikosti 16 ali 18 cm. Strokovnjaki pravijo, da je na majhne plošče bolje postaviti gumijasto gumo, ker se na koncu velikost samega kolesa večkrat poveča (zaradi visokega profila). Lahko poskusite in namestite 18-palčne pnevmatike iz blatnega blata. Toda v tem primeru je potrebno izdelati vzmetno dvigalo in razrezati loki.

Kar zadeva velikost, je lahko drugačna v razponu od 235/75 do 265/70. To je velikost 16-palčnih pnevmatik. Če se odločite za uporabo 18-palčnih koles, morate poiskati gumo v razponu od 245/65 do 275/60.

Če se ne morete odločiti o premeru, se izkušenim voznikom priporoča, da naredijo naslednje: imata dva sklopa. Za poletje je UAZ postavil 18-palčne pnevmatike in za zimo - 16-palčni. V tem primeru je prepustnost avtomobila vedno največja. Ampak tudi upoštevajte, da za led, ne vzemite preveč široke pnevmatike. Velikost ne sme presegati 255, ali bolje - 245.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kaj je blato in kakšne vrste je. Če želite reči, katere vrste bodo najboljše, je težko. Navsezadnje ima vsaka sorta lastne značilnosti in je ustvarjena za različne namene. Če se večina proge izvaja na asfaltnem terenu, je treba upoštevati off-road gumijasto AT. Če temeljito pripravite vozilo za off-road vožnjo, morate definitivno kupiti MT. Toda v tem primeru bo gibanje po asfaltirani cesti neprijetno.