Lexus RX 270: pregledi, tehnični podatki in značilnosti

Lexus RX je uspeh brez primere, ko gre za luksuzni crossover. RX avtomobil je bil najboljši na vrhu prodaje tega modela linije. Jasno je bilo, da je to vprašanje časa, preden drugi proizvajalci uspejo v svoje avtomobile vključiti vsaj nekatere funkcije kompaktne premije terensko vozilo RX. Eden za drugim, vendar so tekmeci vrhunske blagovne znamke Lexus še vedno proizvedli kompaktne kretnje za tekmovanje z RX. To so modeli, kot so BMW X3, Land Rover Freelander, Audi Q5 in Volvo XC60.

Pričakovanja proizvajalcev

Družba upa, da bo začetek novega Lexus RX 270 pomagal doseči močno povečanje prodaje, ki je potrebna za zajetje večjega trga v primerjavi z nemškimi konkurenti v hitro rastočem segmentu SUV.

Sorazmerno širok izbor modelov, s kompaktnim segmentom SUV-jev, priljubljenost Lexusa RX teh dneh ni tako močna, kot je bila prej. Družba upa, da bo spet začela priljubljenost RX-ja, ponudila več opreme in funkcij za to postavo, in dodala novo osnovno možnost.

Tretja generacija tega crossoverja se je začela leta 2009. Podjetje ga prodaja v treh različicah. Zadevni model je lahka različica. Njegova prva prodaja v Rusiji je bila odprta leta 2010. Seveda je visoka cena tega modela popolnoma upravičena. Avto je varen, udoben in prestižni videz ne bo pustil nobenega dvoma, da si vozilo zasluži pozornost. Mnogi opozarjajo, da je značilno podrobnost te spremembe žar vretenastega radiatorja.

Prednosti RX 270

Ključna prednost Lexusa RX 270 bo, da ponuja več prostora in standardne opreme po enaki ceni 69.900 $ (3,9 milijona rubljev). Lexus pozicionira novi RX 270 v razredu povprečnega SUV.

Zunanja enota RX 270 nima identifikacijskih podatkov v primerjavi z RX 350, razen značke na zadnjem sedežu. Vse na zunanji strani avtomobila, vključno z rešetko hladilnika in standardnimi 18-palčnimi kolesi, je podobno modelu V6.

Tehnične specifikacije

Ključne točke razlike modelov RX 270, novi RX 350 in RX 450h so manjše velikosti motorja in dejstvo, da je RX 270 ponuja pogon na vsa štiri kolesa, kot je možnost, čeprav je osnovni paket za prednji pogon avtomobila podobno.

Lexus RX 270 ima naslednje značilnosti: namesto 3,5-litrski V6, uporabljenega v Lexus RX 350 in Lexus RX 450h, RX 270 deluje z manjšim 2,7-litrski štirivaljni bencinski pogonsko enoto, servo 138 kW in navorom 252 Nm .

Medtem ko je obseg proizvodnje precej nižji od močnejših RX siblingsov, je zmogljivost RX 270 na cesti veliko boljša od pričakovanega, kljub dejstvu, da je čas pospeševanja 0-100 km / h 11 sekund.

To je neposreden rezultat teže prednosti 135 kg, kar ima RX 270, v primerjavi z 2,085 tone RX 350 (zaradi vgradnje manjšega motorja). Podjetje Lexus je predstavilo RX 270 kot univerzalni avto, primeren za mesto.

Lexus RX 270 baterija se nahaja na desni pod pokrovom, ki jo je mogoče enostavno odstraniti. Vendar je priporočljivo, da se obrnete na servisno postajo. Izkušeni delavci bodo izvajali kakršnekoli manipulacije s strojem in jim ne bodo škodovali, kot neizkušeni uporabniki lahko storijo. Čeprav stane veliko denarja, vendar bo izdana garancija za storitve.

Lexus RX270 motor

Na avtomobilu je 2,7-litrski motor eden od najstrojših štirikolesnikov, kar "Lexus" še vedno uporablja v avtomobilih. In to je tipično za vsa Lexus vozila, ko se motor začne v prostem teku - izklopite klimatsko napravo, lahko slišite rahlo tresenje.

Enako velja za šeststopenjski avtomatski menjalnik s sekvenčnim preklopom. To ni posebej hiter preklopni mehanizem, toda izjemno gladka prestavna menjava, morda celo bolj dragocena, glede na luksuzni status.

Medtem ko je RX 270 - najtežji v skladu RX (1950 kg), RX 270 je še vedno velika vozila z vsemi standardi, zato overclocking avtomobil od 0 do 100 km / h potrebuje trdo pritiskom na stopalko plina.

Ni nobenih znakov navora - še ena nezaželena lastnost pogonov na prednjih kolesih v tem segmentu.

Pospešek Lexus RX 270

Štirivaljni motor ima veliko potenciala, ko števec vrtljajev doseže 4000 vrtljajev na minuto, kar omogoča prehitevanje hitrosti na avtocesti popolnoma varno. Operacija plina na Lexusu III RX 270 je zelo dobra, glede na težo avtomobila in velikost motorja, s hitrim in natančnim odzivom na tisk.

Pogostost avtomobila

Lexus je izboljšal celotno šasijo RX-ja za več točk v primerjavi s prejšnjo ponovitvijo, pri čemer je na vsako stran RX-ja dodal 12 dodatnih točkovnih zvara za večjo togost. To izboljšanje je razvidno iz prvega testnega pogona.

Revidirana šasija je pomenila tudi znatno izboljšanje odziva in občutek pri krmiljenju. Raven komuniciranja prek volana se je znatno izboljšala in je zdaj v primerjavi s kdaj koli prej bližje referenčnim nemškim znamkam.

Vendar pa se kakovost vožnje med modeli RX znatno razlikuje. Na modelih RX 350 in RX 450h je prišlo do bistvenih izboljšav, zlasti z novimi različicami RX F Sport. To je njihova sposobnost, da izravnajo najtežje cestne površine in drobirje, medtem ko ostanejo obvladljive, kar je najbolj impresivno. Na žalost tega ni mogoče reči o kakovosti vožnje novega RX 270.

Medtem ko šasije s pogonom na prednji kolesi je še vedno dinamičen, edinstven umerjanje opustitev modela ne omogoča pravilno absorbira šoke z vožnjo po slabo vzdrževanih cestnih površinah tako učinkovito, kot močnejši RX bratov.

Videz

RX270 ima enak Lexusov dizajn z rešetko in bolj agresiven sprednji odbijač, ki blagovni znamki dodaja blagovno znamko. Osredotoča se na modele F-Sport, vendar je kontura maske običajna za vse modele. RX 270 je rahlo nižji pri oblikovanju dražjih modelov RX.

Standardna oprema v celotni paleti Lexus RX vključuje:

• 8-palčni zaslon s satelitsko navigacijo z opozorilom o prometu;
• usnjena notranjost;
• osem sedežnih mest;
• zadnja vrata z električnim pogonom;
• 12-dinamični avdio sistem;
• reverzibilna kamera z vodilom (brez sprednjih ali zadnjih senzorjev);
• pameten vnos in pametni zagon;
• Predvajanje Bluetooth-telefona in pretakanje glasbe z glasovnim ukazom;
• dnevne luči;
• priročen volan, digitalni zvok (DAB +);
• druga generacija Lexusa z daljinskim upravljalnikom;
• 18-palčna lita platišča.

Avtomobilski zakovičasti pogledi, voznik pa se ob potovanju prepriča na cesto. Mehko gibanje avtomobila bodo zaznamovali ljubitelji mirne in mirne vožnje.

Avto notranjost

Lexus je vedno proizvedel izredno udobna vozila, zato novi Lexus RX 270 2012 ni bil izjema.

Usnjeni sedeži s kontrastnim šivom so luksuzni, zagotavljajo maksimalno udobje potnikom. Imajo udobno blazino s širokim stranskim pritrditvijo, ki ima obliko telesa.

Novo razvit športni volan je povsem oprijemljiv, pokrit z istim elastičnim usnjem kot sedeži. Volan je rahlo nagnjen za udobnost voznika. Druga generacija daljinskega upravljalnega sistema Lexus je blizu intuitivnemu, funkcionalnemu sistemu BMW iDrive.

Varnost

Drug vidik, ki govori v prid RX 270, pa tudi celotno linijo avtomobila Lexus. Deset zračnih blazin, vključno s stranskimi zračnimi blazinami na zadnjih sedežih, pa tudi vzglavniki na sprednjih sedežih.

Dodatne varnostne funkcije vključujejo kontrolo stabilnosti Lexus in kontrolo vleka, pomoč pri zagonu, protiblokirno zaviranje, elektronsko distribucijo zavorne sile in pomoč pri zaviranju.

Poraba goriva

Lexus RX 270 ima porabo goriva 9,7 litrov na 100 kilometrov. To je boljše kot pri RX 350 - 10,8 l / 100 km, a bistveno manj kot kombinirani RX 450h za 6,3 l / 100 km. Danes je cena Lexusa RX 270 padla za 12.000 dolarjev (680 tisoč rubljev). V primerjavi s prejšnjim modelom.

Kaj pravijo lastniki?

Na Lexusu RX 270 mnenj lastnikov veliko. Morda je smiselno začeti s plusi tega avtomobila.

Prednosti:

1. Bogata oprema.
2. Lep izgled.
3. Zanesljiv avto.
4. Hitri overclocking, vse zahvaljujoč sprednjemu pogonu (osnovni paket).
5. Blagovna znamka.
6. Dovolj ekonomično pri porabi goriva.
7. Tudi po vožnji 100.000 kilometrov voznik nima težav z avtomobilom.

Slabosti:

1. Ta avto je statusni avto, namenjen je poslovnim ljudem in ne družinskim potovanjem.
2. Prostor za prtljago je tako majhen, da se poleg nekaj vrečk tam ne more ničesar prilegati.
3. Pri vožnji z nepravilnostmi (jame, izvrtine ali železniške proge) krmilni čevelj šibko trči. Seveda to ne vpliva na nič, ampak povzroča občutek nepravilnega sistema.
4. Slaba zvočna izolacija. In to kljub dejstvu, da so avtomobilska očala dvokomorni.
5. Senzorji ne zaznavajo slepih površin.
6. S hitrim pospeškom se volan "malo" vrti.
7. Pri temperaturi zraka pod -20 ° C se bodo potisnili sedeži v kabini. Toda to je trivialen problem, vse se odpravi, ko je peč vklopljena.
8. Majhen oddaljenost od tal, v zimskem času lahko vozite samo po dobro prečiščenih cestah.

Nakup Lexusa RX 270, glavna stvar je, da se opravi vzdrževanje pravočasno in odpravi vse manjše težave. V tem primeru bo avto služil za dolgo časa in brez prelomov. Upoštevati je treba varnostna pravila na cesti, saj prisotnost vozila tega razreda ne varuje pred prometnimi nesrečami.