Lexus 470 - nevihta izven ceste

V začetku leta 2002 je klasični Lexus 470 SUV prišel z montažne linije kot tipičen premijski model, v jeseni istega leta pa se je začel sestavljati podobna vozila za Američane v Takharju. Proizvajalci od novembra 2004 so začeli dobavljati potrošniški trg z posodobljenim modelom, ki ni imel le novega zmogljivega motorja, temveč tudi številne dodatne možnosti. SUV je radikalno preoblikoval in konec poletja leta 2007 prejel popolno restyling.

Če pogledate avto s strani, je Lexus LX 470 drago različico japonščine Land Cruiser Prado od proizvajalca Toyota. Ima dodatna oprema, in notranjost je veliko bolj razkošno. Off-road avtomobil ima motor V8, ki deluje na 95. bencin. Njena prostornina je 4,7 litra. Ponujena sta dva različica kompletnega sklopa: 5 mest v dveh vrsticah in 8 mest v treh vrsticah. V Kanadi se izvaja samo zadnja možnost. Leta 2008 je model SUV Lexus 470 dobil novo masažo hladilnika, ki je poleg matirane prevleke temne kovine dobila tri kromirane trakove, izdelane vodoravno. Avto je opremljen s posodobljeno tehnologijo osvetlitve, spredaj osvetljuje ksenonske žaromete. Med drugimi novostmi: aluminijasta platišča izdelana v novem dizajnu, kromirane strešne tirnice. Istega leta je avtomobil od proizvajalcev prejel novo barvno obliko za telo. Notranjost je bila dopolnjena s kakovostnim orehovim zaključkom in dekoracijo zvočnikov zvočnega sistema s kromiranimi elementi.

Lexus 470 je opremljen s 5-stopenjskim avtomatskim menjalnikom, iz katerega lahko preklopite na ročni nadzor. 2UZ-FE motor je 100% nadgrajen. Moč njegovega 263 "konja". Komplet vsebuje fazne izmenjevalce WT-i, zahvaljujoč katerih SUV ustreza vsem okoljskim standardom ULEV II v ZDA. V vsaki konfiguraciji jeepa je na voljo stalna pogonska kolesa na vseh pogojih samozapiralni diferencial Torsen med osmi in dvema hitrostoma prenosno polje. Vožnja po udarcih in off-road lahko mehanizem prisilno blokira. Terensko vozilo Lexus 470 GX v svoji osnovni različici je opremljen s sprednjim vzmetnim vzmetenjem, za njim pa je nastavljiv sistem AVS, ki spremlja togost blažilnikov udarcev. Leta 2004 je bil uveden nov sistem KDSS, ki je odgovoren za nadzor hidravlike in regulacije stabilizatorji bočne stabilnosti, ki izboljša skoraj dvakrat več poteka vzmetenja na neprepustnih mestih in neprepustnosti.

SUV je opremljen s 6 zračne blazine, Stabilizacijski sistem VSC, polna elektropaketna naprava in ABS. Avto ima sistem DAC za spust s hriba in HAC za strm vhod v planino. V kabini Lexus 470 je klimatska naprava. Za udobje potnikov je za njih in za voznika urejeno ločeno. Izbira je izdelana iz usnja, kovinskih plošč iz aluminija ali dekoracije pod drevesom.

Sistem TRAC zagotavlja stabilno delovanje motorja in ne omogoča, da se zadnja kolesa pomikajo med vožnjo ali ko se hitro začnejo na spolzki cesti po dežju ali snegu. Volan je opremljen z velikim številom dodatnih funkcij. Dvigalo SUV je opremljeno z električnim pogonom. Salon se po želji spremeni.