SUV Lexus 470. Pregled

Leta 1998 je Lexus 470 nadomešča prejšnji model, LX 450. Novi SUV je v bistvu luksuz različica Land Cruiser 100. In to je povsem naravno, saj je bil njegov predhodnik (LX450) potomec Land Cruiser 80.

Seveda pripadnost novega modela razreda "razkošje" obljublja kupcem ne le individualnost in udobje, ampak tudi oprijemljivo razliko v ceni. Ta avto je zlahka prepoznaven v pretoku z optiko s štirimi očmi in velika črka "L" na rešetki. LX470 odlično združuje eleganco, moč in moč.

Za barvanje telesa SUV Lexus 470 se uporablja elitni biserni emajl, ki pokriva celotno površino avtomobila. Eleganten in eleganten salon LX470, namenjen osmim osebam. Udobni sedeži s podpornikom pod spodnjim delom hrbta imajo osem prilagoditev. Volan se ob vklopu ključa samodejno približuje vozniku. Avto je opremljen z regalnim in zobnikovim krmiljenjem z zanesljivim hidravličnim ojačevalnikom. Nadzorna plošča razlikuje izvirno osvetlitev in jasnost slike. Konec sedeža je drag in mehka koža. Celotno notranjost dopolnjujejo vložki iz naravnega lesa. Poleg tega proizvajalec ponuja tudi avdio paket v osnovni opremi.

Ločeno vredno omeniti in oddaljenost od tal. Najvišji "regal" je enak kot pri Land Cruiser 100. Toda, da pritisnemo proti površini ceste, bo Lexus 470 debelejša sedem centimetrov. Iz tega lahko sklepamo, da so strokovnjaki postavili nalogo zmanjšanja težišča pri potovanju po asfaltu.

Zavorni sistem SUV Lexus 470, katerega cena popolnoma ustreza kakovosti montaže, pod nadzorom TRG, ABS in EBD. Zaradi varnosti so nameščeni sprednji blazini in stranske plošče.

Gradbeni okvir LX 470. Pod pokrovom je močan V8 motor s prostornino 4,7 litra in zmogljivostjo 234 KM. Mimogrede, ta motor je največji, ki je bil kdaj na avtomobile te blagovne znamke. V kombinaciji s tem motorjem je LX470 opremljen s petstopenjskim menjalnikom, ki je elektronsko nadzorovan. To zagotavlja dober pospešek pri nizkih hitrostih in gladko vožnjo.

Kljub dejstvu, da Lexus 470 spada v razred "luksuza", se ne boji bokov, blata in snega. Navsezadnje je ta model opremljen s pogonom na vsa kolesa z diferencialom za blokiranje medu. Terenski avtomobil je opremljen z neodvisnim sprednjim vzmetenjem torzijske vzvode. Zadaj je odvisen, ima vijačne vzmeti, kot tudi prečne in vzdolžne vzvode. Vgrajeni so zadnji in sprednji amortizerji, ki zagotavljajo prečno stabilnost. Za razliko od Land Cruiserja, je Lexus 470 opremljen z zračnim vzmetenjem. Poleg tega je mogoče namestiti ksenonske žaromete.

Lexus 470. Mnenja lastnikov avtomobilov

Pros: zmogljiv motor, dobro kontinuiteti, zanesljivost, visoka okvir, možnost spreminjanja višino, gladka, dokaj nizko težišče, stil, blagovno znamko, udobje, udobje, prostorno notranjostjo, veliki prtljažnik, sposobnost za namestitev različne dodatne možnosti, dobra poraba bencina za tak stroj.

Škoda: drago vzdrževanje, visoka cena rezervnih delov, velik prometni davek.