Ford Cougar - univerzalni športni avto

Ford Cougar (v ZDA, ki ga je imenovala "puma") - oznaka, po kateri se je ameriški ameriški športni avto prodajal v Evropi Merkur Cougar - avto, ki je od leta 1998 do 2001 proizvedel slavno Fordovo družbo. V štiriletni zgodovini tega modela je bilo proizvedenih 34.000 enot. To je bil tri-vratni kupe-hatchback, zgrajen na platformi velikega družinskega sedana Ford Mondeo in izveden v spornem slogu New Edge. Ford Cougar se je izkazal za precej dolg, njegove razsežnosti so se izkazale za večje od tistih, ki jih je imela predhodnica vsestranske osebe, kar je omogočilo izboljšanje udobja potnikov na zadnjem sedežu. Zaradi dolge in široke medosne razdalje, avto izgleda nekoliko nizko.

To je bil Fordjev drugi poskus ponovne uvedbe športnega kupa v Evropi, v enakem položaju kot uspešen, vendar odsoten Capri - prvi poskus podjetja. Premiera preizkusa Ford Cougarja leta 1998 se je začela mešati, deloma zaradi novega in spornega stylinga New Edge - jasnega sloga, ki se kasneje uporablja za večino modelov Forda. Njegova prodaja še nikoli ni bila krepka, kljub dobrim pregledom, ki so Cougar označili kot učinkovit, udoben in enostavno upravljan avto.
Kot njegov predhodnik, Ford Probe, Ford Cougar je bil prodan in izdelan v ZDA. Čeprav so bili avtomobili, namenjeni prodaji v Evropi in Združenem kraljestvu, odšli v tovarno Ford v Nemčiji.
V Združenem kraljestvu je Ford leta 1998 predstavil avto na British Grand Prixu v Silverstoneu.

Cougar je bil opremljen z 2-litrskim ali 2,5-litrskim motorjem z dvema nivojema specifikacije. Na voljo so bili mehanski in avtomatski prenosi. Vse različice so bile standardno opremljene s 16-palčnimi diski. 2-litrska različica je imela moč 128 KM. v standardni konfiguraciji, 2,5-litrski motor pa je bil ocenjen na 170 KM. Kritiki so avtomobil opisali kot učinkovito in samozavestno, tudi ob težkih cestah. To so olajšali kolesa s pnevmatikami širine 215 mm, kar je močno izboljšalo njegovo obračalno sposobnost.

Model z izboljšavami je bil opremljen z velikim motorjem. Imela je tudi mehke usnje in ogrevane sprednje sedeže, 6 radijskih zvočnikov. Za dodatno ceno je bilo mogoče namestiti gretje vetrobranskega stekla, električno odpiranje strešnega okna in kovinsko barvo.

V zadnjem času je Ford Cougar imel precej prostorno in dobro opremljeno notranjost. Nastavitev voznikovega sedeža se izvaja s pomočjo električnega pogona, katerega nadzor je na dnu sedežne blazine blizu leve roke. Nastavitev se izvaja navzgor navzdol, naprej-nazaj, spremeni se tudi nagnjenost hrbta. Cougar bi lahko namestil štiri osebe in imel 0,4 kubičnih metrov prostora za shranjevanje. Takšne dimenzije pogosto ne najdemo v kupe-hatchback.

Standardna oprema je vključena varnostni pasovi voznika, potnika in strani zračne blazine, kot tudi zavore z ABS. Ford Cougar je dobro zaščiten pred krajo in prodorom zahvaljujoč imobilizatorju motorja, daljinskemu upravljalniku, centralnim in dvojnim blokirnim sistemom ter alarmom.
Na splošno je to dostojno športno vozilo, ki ima veliko več priložnosti kot sto-odstotni kupe. Leta 2001 je bil Cougar ukinjen.