Vortex Corda: dober stari amulet

Ob prvem seznanjenosti z modelom takoj opazimo, da je v avtomobilskem modelu določena precej toga cenovna meja - približno enajst tisoč dolarjev. Paket Vortex Corda vključuje samo centralno zaklepanje, klimatska naprava, servo volan, kot tudi meglenke. V tem pogledu je Amulet ponašal s širšo paleto uporabnih možnosti, zato se lahko odločite za spremembo iz enega avtomobila v drugega, morda je občutek pomanjkanja udobja. Zunaj je skorajda popolna podobnost med Chery Amuletom in Vortex Corda - fotografijo v to potrditev. Na splošno je platforma, ki je služila za ustvarjanje obeh modelov, velja za priljubljen avto v svojem času Seat Toledo.

Izdaja Vortex Corda je bila ustanovljena v dveh tisočih in desetih letih. Avtomobil je težko poimenovati novost, vendar obstajajo razlike od njegovega predhodnika. Najprej je to nov, bolj ekonomičen motor. Sedaj ima 1,5-litrska enota z močjo 109 konjskih moči standard Euro-4, gorivo pa je A-92. Nameščen in nov prenos. Če je bilo v prvih treh prestav prej Amulet, milo rečeno, okrajšava za Vortex Corda, je to pomanjkljivost odpraviti - nov motor in uporabo 5-stopenjski v paru dela odlično. Kar zadeva porabo goriva, je v pogojih primestne vožnje mogoče vložiti v sedem litrov na sto kilometrov.

Kar zadeva notranjost avtomobila, je postala bolj evropska, vendar se zdi, da sta ergonomija in notranje linije nekje v daljni preteklosti. Pristanek za volan je nizek in ne zelo udoben, vendar prisotnost na zadnjem sedežu je presenetljivo udobna tudi za tri potnike hkrati. Prtljažnik ni bil zadovoljen z novim - ne, ni postal manjši, postal je neprijetno. Poleg tega je prtljažni prostor hatchback pritrjen na odsek, ga ni mogoče odstraniti. Kot se je izkazalo kasneje, obstaja plus v tem, ampak o vsem, kar je v redu.

Sedimo za volanom Vortex Corda. Krmiljenje moči v celotnem kompletu je točen, ampak da bi pomagal obrniti kolesa na mestu, ne mudi. Ko avtomobil začne hitreje, se situacija spreminja na bolje. Presenečen in nastavitve šasije. Zahvaljujoč prej omenjenemu raztezanju v prtljažniku je telo postalo občutno močnejše, zdi se, da so značilnosti vzmeti in blažilnikov nekoliko popravljene. Karkoli že je, privrženec amulet je manjša peta na loku, in "podložena" pred kolo pojavil vsaj nekaj povratnih informacij. Seveda je težko najti nadzorljivost, vse pa je pregledno in pošteno, kar ni značilno za kitajske avtomobile, od njih a priori pričakujejo kakršenkoli trik. Možnosti vožnje avtomobila so jasno označene, ostanejo le navadne vožnje brez ABS in drugih pomožnih možnosti.

Kakšen je zaključek o Vortex Corda? Izraz "prevozna sredstva, ne pa razkošje" se lahko tukaj uporablja čim bolj. Avto z nizkocenovnim snopom, sorazmerno nizko ceno in poceni rezervnimi deli. Izdelano po standardih skrbno kitajski avtomobilski industriji, in če ne bi bil v zadnjih letih, vožnja razred avtomobila "lux", Vortex Corda - zelo dobra izbira kot družinski avtomobil.