BMW-318 je trden poslovni avtomobil

BMW-318 ne navdušuje s svojim videzom, saj je njegov dizajn vsakogar poznan od leta 1998. Ta avto zahteva posebno obravnavo. Če želite oceniti zasnovo tega stroja, si morate podrobneje ogledati.

"Trojka" je vključevala vse značilnosti modela avtomobilov BMW. Avto izgleda zelo harmonično in opozarja, da je ta model ustvarjanje bavarskih mojstrov. Pokrov gladko prehaja v "nosnice" obloge radiatorsko rešetko. Žarometi imajo par izrezov od spodaj z obliko pol-obrobljenega. Zadnje luči so zasukane s črko L, stranska linija zasteklitve zadnjih vrat pa je izdelana v obliki elegantnega loka, ki je značilen samo za to znamko. Čeprav je BMW-318 v agresivnosti slabše od svojega predhodnika, je postal bolj eleganten. To zdaj ni izrecen športni avtomobil, ampak trden avto poslovni razred.

Zamišljenost in priročnost tega modela se čutijo. Ročaji vrat Avto je zelo udoben in velik. Sedeži stroja so enostavno nastavljivi. Ni treba iskati vzvodov z vseh strani, ker so vsi združeni v en blok na zunanjem delu stolne blazine. Prav tako je nastavitev višine in globine krmila in električne nastavitve vzvratna ogledala.

Štiri osebe lahko prosto namestijo v BMW-318. Komentarji potnikov glede udobja so večinoma dobri, saj je v avtomobilu veliko sedežev in udobnih sedežev. Potniki z zadnje strani se ne dotikajo kolen hrbta sprednjih sedežev, čeprav s povečanjem 180 cm, ki jih ne morejo vtisniti.

Motor deluje zelo gladko, ne samo zaradi visoke kakovosti montaže, temveč tudi izravnave gredi.
Zvočna izolacija BMW-318 je brezhibna. Inženirji so si močno prizadevali, da bi v celoti odrezali tuji hrup, pri čemer je le komaj slišen zvok motorja.

V dinamiki je avto dvokrilna. Cel dan lahko vozite v gospodarskem načinu, ne da bi vedeli o dejanskih zmožnostih stroja. Ko močneje pritisnete pedal za plin, je mogoče doseči 4000 vrt / min - avto postane povsem drugačen. V tem primeru morate hitro nadzorovati pedal sklopke in vzvod prestavne ročice. Prenos deluje dobro, naslon za roke, ki se nahaja pod desno roko, je popolnoma nameščen. Če je potrebno, se preprosto sklicuje.

BMW avtomobili so znani po svoji hitrosti. Tudi z ostrimi pospeškami "trojka" ne izraža namere neposlušnosti. Samodejna kontrola stabilnosti ceste ter nastavitev vlečenja ASC + T zagotavlja, da se kolesa avtomobila ne zdrsne in ne prelomijo v visečem položaju. V ta namen sistem samodejno prekine dovod goriva in zavira posamezna kolesa.

Inženirji so odlično delali na zavore BMW-318. Vsi "trije" so opremljeni s sistemom CBC. Pri zaviranju na zavoju zahvaljujoč se ostane nevtralna nadzorljivost. Z drugimi besedami preprečimo blokiranje in trganje kolesa z posameznih osi.

Brez ostrih manevrov, avtomobil odlično ohranja cesto zaradi enake porazdelitve moči vzdolž osi (50:50) in neodvisno vzmetenje vsa kolesa. Zaradi uporabe aluminija v zadnjem in sprednjem vzmetenju je težo konstrukcije opazno zmanjšana.

"Troika" v standardni opremi je opremljena s 6 zračnimi blazinami. V vratih avtomobila so ključavnice, ki ne dovoljujejo, da bi se vrata ob upogibanju zvila, kar ji ne bo omogočilo, da se zataknejo.

Edinstven slog in značaj - to so značilnosti BMW-318. Cena tega avtomobila niha okoli 23 tisoč dolarjev. Stroj je zasnovan za tiste, ki ne potrebujejo le vozila, ampak nekaj več.