LADA Granta: povratne informacije voznika in objektivna specifikacija modela

Dejansko, limuzina LADA Granta je kopija zastarelega "Kalina". Vendar pa so razvijalci naredili več kot 400 sprememb v oblikovanju stroja, kar je na izhodu omogočilo povsem nov, bolj privlačen avto. Poleg tega je sodelovanje s francoskimi kolegi, ki zadevajo "Renault" daje garancijo na ravni kakovosti sklopa, ki je tako primanjkuje Volga avto zadnja leta 40. Čeprav je avto LADA Granta pojavil v Rusiji šele pred dvema letoma, raven prodaje dosegla brez primere višine. Ampak zakaj je tako posebna? Ugotovimo to.

Lada Granta: ocene lastniki o videzu

Zunaj je avto precej privlačen. Posebej želim omeniti serijo LADA Granta Sport. Pripombe lastnikov ne izražajo resnega nezadovoljstva v smeri razvoja oblikovanja, njihova mnenja pa se ne morejo strinjati. Avto izgleda precej bolj trdno kot njegov razred. Učinkovit odbijač, velik vetrobran, širok rešetka hladilnika s kromiranim trakom in 4-ogljičnim pometanjem žarometov bistveno razlikujejo novost glede na ozadje drugih modelov VAZ-a. Tudi najnovejša generacija "Priore" izgleda veliko bolj dolgočasno in starejša od LADA Grante.

Povratne informacije o notranjosti

V notranjosti stroja je še bolj privlačna kot zunaj. Če pogledamo fotografijo, nismo takoj rekli, da je to domači VAZ. Če ne bi bilo emblema na volanu, bi lahko notranjost zamenjala z nekaterimi japonskimi poslovnimi limuzini. Mimogrede, slog notranje opreme je bil veliko bolj zanimiv in trdnejši kot francoski "Renault Logan". Zdi se, da je vse napolnjeno s športnimi in elegantnimi elementi.

Ne morete niti reči, da gre za "proračun" salon, še bolj pa za VAZ.

Tehnične specifikacije LADA Granta

Povrnitev gonilnikov označuje zanesljivo in močno linijo motorjev, ki se ni izposodil iz "desetine" ali "Kaline", temveč je ustvaril absolutno iz nič. Odpre naš osem-ventilski bencinski motor z močjo 87 konjskih moči in delovno prostornino 1,6 litra. To je osnova za limuzina Lada Granta. Recall gonilniki tudi ugotavlja močnejši 106-konjskih moči bencinski enota z delovno prostornino 1,6 litrov. Vsi motorji so opremljeni s petstopenjsko "mehaniko" ali (pozornost!) 4-pasovno "avtomatsko". Uporaba avtomatskih prenosov je precej izjema od pravil ruskih avtomobilov. In ta "mit" je bil hitro uničen s prihodom nove limuzine LADA Granta.

Lastnik opozarja, da je celotna linija motorjev precej trdna v pogojih ruske zime. Pri temperaturah pod ničlo se avtomobil začne s pol obratom, poleti pa je skoraj nemogoče videti vrenje ob strani "Grant".

Cena za novost

Najnižji stroški LADA Granta v Rusiji znašajo 279 tisoč rubljev. Vrhunska oprema z ročnim menjalnikom bo stala kupce 404 tisoč rubljev. Za isto različico, vendar le z "stroj", bo moral položiti približno 430 tisoč. Glede na kombinacijo nizki ceni z lepo zunanjo obliko, notranjo opremo in zanesljivih motorjev, lahko napovedujejo, da bo domača "nepovratna sredstva" v bližnji prihodnosti uspešnica, ne samo v Rusiji, ampak tudi na svetovnem trgu. Toda to so le predpostavke.