Kaj je bolje - "Grant" ali "Kalina"? "Lada Granta" in "Lada Kalina": primerjava, tehnične značilnosti

Kot prvi avtomobil mnogi izberejo VAZ. Ti avtomobili so enostavni za vzdrževanje in so veliko cenejši od tujih avtomobilov. Volzhsky tovarna avtomobilov ponuja veliko modelov avtomobilov - od "Veste" do "Nive". Danes bomo ugotovili, kaj je bolje: "Grant" ali "Kalina". Oba avtomobila sta zelo podobni drug drugemu. Toda kateri je treba vzeti? Odgovor na to vprašanje je naveden v našem članku.

Prvi poznavalec

"Lada Kalina" je družina vozil s pogonom na sprednji kolesi majhnega razreda (segment B). Avto se proizvaja serijsko od leta 2004 v dveh generacijah (telo je pet vratni hečbek). "Kalina-2" je prišla leta 2012 in mnogi udarila. Proizvajalec je dokončal videz, izboljšal notranjost in dodal nove motorje. "Kalina" je zaslužila naziv nacionalnega avtomobila. To je lep in poceni avto, saj ga zaznamujejo ocene. "Lada Granta" se serijsko proizvaja od leta 2011. To je subcompact avto, ki prihaja v različnih telesih:

• Liftback.
• Petvratna hatchback.
• Sedan.

Glavna značilnost "Grants" je nizka cena. To je zaradi poceni tega stroja postalo tako razširjeno. "Grant" je zamenjal nekaj zastarelih modelov - "Lada Samara" in "Ten" v različnih telesih. Proizvajalec trdi, da so sestavni deli teh avtomobilov 70 odstotkov poenoteni s "Grantom". To kaže na visoko vzdržljivost modela.

Videz

Mnogi izbirajo avto po videzu. Ja, to ni glavni dejavnik, ampak eden od glavnih, strokovnjaki opombe. V zvezi s tem je prva generacija Kaline znatno izgubljena. Stroj se v ekspresivnih oblikah in vrsticah ne razlikuje. Vendar je treba spomniti, da je bilo v tem telesu "Kalina" izdelano od leta 2004 do leta 2012. "Grant" je prišel leto prej, "Kalina-2". Zato bi bilo primerneje primerjati "Donacije" in "Kalina-2". Z zasnovo druge generacije "Kalina" je vse v redu, kot ugotavljajo ocene. Stroj ima športen in svetel videz. Spredaj je reliefni odbijač in modernizirana optika. Spodaj - okrogle luči za meglo in tekalne luči (na žalost, niso v vseh nivojih). Kljub temu je stroj v svetlobi videti svetel. Kolesne obrobe vam omogočajo, da postavite plošče do premera sedemnajst centimetrov. Kakšna je edina različica "Kalina Sport" z njegovimi kolešči! Izgleda zelo impresivno.

Zdaj pa pojdimo na drugi nacionalni avto. "Lada Granta" se od leta 2011 proizvaja v obliki, prikazani na spodnji sliki. Proizvajalec še ne načrtuje nobenega restylinga. Da, in zakaj, ker zunanjost avtomobila izgleda precej uspešna. Oblikovanje pa ima rustikalne linije, vendar na splošno telo izgleda dobro, kot pravijo ocene. Proizvajalec ponuja drugačno barvo, vključno z metaliziranimi. Toda najuspešnejša barva, glede na veliko motoristov, za "Grants" - črna.

Kaj je bolje: "Grant" ali "Kalina"? Zunaj so ti stroji zelo podobni. Toda mladi še vedno nagibajo k izbiri "Kaline". Ima bolj "ogromen" videz in postavitev "hatchback" je precej uspešna. Sedan in dvigalo "Grant" so bolj primerni za družine. Vendar pa oblikovanje - povsem osebno vprašanje.

Salon

Poglejmo najprej v salonu Kalina. Notranjost izgleda super - je preveč preproste linije, ki bi se spomnil na avtomobile, ki pripadajo proračunu razred (na primer, kot v "Logan"). Instrumentna plošča ima elegantno zeleno osvetlitev z dvema lestvicama - merilnikom hitrosti in tahometrom. Oba sta "utopljena" v njihove vdolbinice. Krmila so trikotna, z majhnim vložkom in brez gumbov. Prijeten, a ne dovolj usnjen šiv. To je samo na različici "Cross". S strani sopotnika - velikega predalčka za rokavice, nad njo pa je škrbina pod AirBagom. Že v osnovni konfiguraciji je avto opremljen z dvema zračnima blazinama. Sedeži - tkanine, brez izrazite bočne podpore. Prostor v notranjosti zadostuje, da se visokemu človeku v tem avtomobilu počutijo udobne.

Pojdimo na avto Lado Granta. Cena tega avtomobila je nekoliko nižja kot pri "Kalini". Ampak "Grant" ni slabši od hatchback-a glede dizajnerskih rešitev. To velja ne le za zunanjost, ampak tudi za salon. Notranjost ima veliko podobnosti z "Kalino". Tukaj je ista tri-kraka volan brez gumbov in armaturna plošča z dvema lestvicama. Centralna konzola je nekoliko drugačna. Obstajata dva deflektorja in radio z majhnim prikazom. Upoštevajte tudi, da je v najcenejših različicah na voljo samo avdio priprava. Arhitektura sedežev je skoraj tako kot pri Kalini. Vendar, subjektivno, se zdijo bolj ravne. Kakovost zvočne izolacije je povprečna. Na hummokih plastika ne stoji, šum (od lokov, motorja in drugih "dražilcev") v salonu se jasno prenese. Tudi ta bolezen trpi tudi "Lada Kalina". Notranjost obeh avtomobilov potrebuje dodatno izolacijo hrupa - to je dejstvo. Kaj je bolje: "Grant" ali "Kalina"? Če menimo, da so ti stroji za družino, poraja "Grant". Tukaj je večji prtljažnik. Ampak v preostalih "Grant" izgubi malo. V salonu "Kalina" je sodobnejši, poleg tega pa proizvajalec ponuja različne oblike oblazinjenja.

Značilnosti "donacij" (hatchback)

Najprej preberite Grant. Ta avto, ne glede na telo, je opremljen z enim od dveh pogonskih enot. Osnovni je 1,6-litrski motor z 8-ventilsko glavo za 87 konjskih moči. V luksuznih izvedbah je na voljo 16-ventilska enota z 106 konjskimi močmi. Kar je izjemno, je obseg tega pogonskega agregata enak. Oba motorja ustrezata standardom Euro-4. Toda po 40-60 tisoč težav s katalizatorjem se začne. To je pogosta težava za Grants in Kalino. Rešitev se reši z namestitvijo distančnika ali odvodnika plamena z naslednjo strojno programsko opremo računalnika.

V zvezi s prenosi proizvajalec ponuja naslednji prenos:

• Petstopenjska "mehanika".
• Štiristopenjski japonski "avtomatski" ("Lada Granta" na avtomatskem menjalniku je na voljo že v začetni konfiguraciji, vendar za doplačilo).
• Robotska "mehanika" iz ZF. Pojavila se je na "Grant" leta 2015.

Zanimivo dejstvo: "Lada Granta" je postal prvi množični avto v VAZ, ki je opremljen z avtomatskim menjalnikom iz tovarne.

Tehnične značilnosti "Lada Kalina" (sedan)

Razmislite o "Kalini". Tu je izbira elektrarn širša. Osnovna je enota VAZ-11186 z glavo z 8 ventili. Njegova največja moč je 87 konjskih moči pri prostornini 1,6 litra. Motor je opremljen s petstopenjskim ročnim menjalnikom s kabelskim pogonom ali štiri-pasovnim avtomatskim japonskim podjetjem Jatco.

Naslednji v liniji je bil motor z indeksom 21126. Je že motor s 16 ventili z dvema odmičnima gredema. Te majhne izboljšave so omogočile povečanje moči motorja na 98 konjskih moči, hkrati pa ohranjale prostornino 1,6 litra. Ta enota je opremljena samo z avtomatskim menjalnikom. "Mehanika" sploh ni na voljo. V luksuznih izvedbah je na voljo motor z močjo 106 konjskih moči. Ta motor ima posodobljen sistem za dovajanje goriva in dinamično dopolnjevanje. To je omogočilo povečanje navora in pospešek. Ta stroj je opremljen z ročnim menjalnikom. Kaj imajo "Kalina" in "Lada Granta" (hatchback) tehnične značilnosti, smo že ugotovili. Veliko pa skrbi za dinamiko pospeševanja in ekonomičnosti porabe goriva. Sedaj bomo to videli.

Kdo je hitrejši in bolj ekonomičen?

Kaj je bolje: "Grant" ali "Kalina"? V mnogih pogledih so indikatorji dinamike odvisni od vnaprej nameščenega menjalnika. "Lada Granta" ("avtomatsko") z najbolj "zelenjavnim" motorjem se pospeši na stotine po 12,4 sekundah. Najmočnejši motor vam omogoča, da razpršite "Grant" 10,6 sekunde (na "mehaniki"). Največja hitrost je od 178 do 192 km / h. Glede porabe goriva se ta številka giblje od 5,7 do 9,8 litra, odvisno od motorja, prenosa in načina delovanja.

"Lada Kalina" je bila malo počasnejša. Pospešek na sto na povprečni motor in avtomatski menjalnik traja 14,2 sekunde. Ampak na 16-ventil z "mehanike" pospešek je točno 11 sekund. Največja hitrost je od 161 do 180 kilometrov na uro. Poraba goriva je višja od porabe sredstev. Vendar te številke ne bodo bistveno vplivale na vaš proračun. To porabi domači hatchback za sto v povprečju 6,7 litra 95.

Stroški "donacij"

Na avto Lada Granta se cena začne od 360 tisoč rubljev. To bo najpreprostejša različica na žigosanih ploščah, s tkanino notranjost in 8-ventil ICE na mehanike. Mimogrede, pred kratkim je proizvajalec dodal nove celote. "Lada Grant" v "vmesni" različici je na voljo po ceni 435 tisoč rubljev. Obstaja že klimatska naprava, električni pogon stranskih ogledal, avdio sistem in vgrajen računalnik. Luksuzni paket je na voljo po ceni 528 tisoč evrov.

Cena "Kaline"

Začetni stroški Lada Kaline znašajo 426 tisoč rubljev. Prav tako ni klimatske naprave in žigosana kolesa (vendar 14 palcev). Luksuzni paket je na voljo po ceni 553 tisoč rubljev. To bo različica s popolno elektropakso na 15-palčnih litih diskih, klimatsko napravo in multimedijski sistem s štirimi zvočniki.

Pripravite zaključke

Kateri avto je boljši - nova "Lada Granta" dvigalo ali hatchback "Kalina"? V številnih pogledih je vprašanje izbire odločeno s ceno. V tem pogledu je Granta zmagovalec. Zunanjost izgleda bolje "Kalina" - ima več možnosti za prilagajanje in styling.
Salon teh avtomobilov je skoraj enak. "Lada Grant" zmaga le v obsegu prtljažnika. Kakovost plastične in zvočne izolacije v obeh različicah je močno prizadeta. Toda "Kalina" je počasnejša kot "Grant". Za mlade so odločilni dejavniki cena in dinamika overclockinga. Zato v tej "bitki" zmaga nova "Lada Granta" (dvigalo).