Zakaj so na gosenicah homoseksualna vozila in kdo jih izdeluje?

Mnogi od nas želijo ustvariti nekaj z lastnimi rokami. Strinjam se, tako lepo, ko vidite vaše končno ustvarjanje, še posebej s katerim ste imeli veliko trpljenja. Nekateri raje izdelujejo različne okraske, nekdo je omejen na origami. Vendar obstajajo ljudje, ki jih zanimajo sodobne naprave, kot so avtomobili, traktorji in druga oprema. Zdaj se bomo pogovarjali o tem, kdo in kako izdelati vsa terenska vozila na gosenicah.

Naloge tehnologije

Pred začetkom tega trdo delo ljudje odgovorijo na naslednje vprašanje: »Kakšen namen ima ta naprava?" koliko sedežev bo v vozilu vse terena, v vsakem letnem času morajo jasno opredeliti zase, in da bo pod nobenim pogojem ne sme uporabiti, ki bo imel zmogljivost in tako naprej.

Kot veste, v naši državi obstajata dva svetovna problema - ceste in bedaki. In če Ministrstvo za šolstvo že več let poskuša popraviti slednje, ceste še vedno puščajo veliko želenega. Zato se do danes samozavestno terensko vozilo na gosenicah počuti veliko bolj samozavestno na naših lukenjih od običajnih avtomobilov.

Navsezadnje ni za vsakogar skrivnost, da praktično vse avtomobilske ceste, ki potujejo med vaseh, niso opremljene z običajnim pokrivanjem. Posledično je njihovo gibanje pri običajnem prevozu v jeseni in pozimi dovolj problematično. In za naročanje tekočih vozil iz tujine je precej drago za denar in ga ne morejo privoščiti vsi. Zato so najboljša rešitev za samostoječe ATV.

Veliko število pristašev je prejelo shemo podobne tehnologije v tako imenovanem "samopomoč". Pravično je opozoriti na dejstvo, da so vsa terenska vozila, zgrajena na tem principu, veliko bolj zapletena pri njihovi konstrukciji kot na kolesih. Zato bodo proizvodni stroški tudi visoki. Toda kar zadeva delovanje, v njej bo tehnika veliko boljša od kolesnih koles.

Ustvarjanja so edinstvena

Do danes so v mnogih predelih naše domovine našli samotrečna terenska vozila na gosenicah. Paradoks je, da je skoraj nemogoče najti dve absolutno enaki enoti te tehnike. To je posledica dejstva, da vsak lastnik zbira čudež za poseben projekt. Čeprav je načelo tekočih delov, močnostnih enot in drugih enot zelo podobno med vsemi, je videz precej drugačen.

Kar se tiče rezervnih delov, domače ATV na gosenicah se lahko opremi z opremo iz katere koli druge opreme. Gosenice se na primer pogosto vzamejo iz industrijskih terenskih vozil ali motornih sani, kot je npr. "Buran" in podobno. Čeprav se nekateri mojstri ne bojijo samostojnega izdelovanja tega dela za svoj avto. Bo pošteno priznati, da je ta način veliko težje in zahteva veliko časa.

Velikost je pomembna

Samobranski terenski vozički na gosenicah se prav tako razlikujejo po velikosti. Nekdo konstruira preprosto velike stroje, vendar v večini primerov zasebniki raje tako imenovane "drobtine". Konec koncev za mnoge je ta tehnika potrebna le za premikanje brez težav na slabih cestah ali v skrajnih primerih na grobem terenu. Strinjam se, prisiliti močvirje in jezera, premagati hribovit teren in tako naprej, ne želijo vsi. Zaradi tega prevladuje majhna tehnika nad velikim.

Mnogi naši rojaki, ki so goreči lovci, prav tako raje imajo to ustvarjanje. Čeprav so "Niva" in "Oise" odlični za ta namen, vendar tudi ne morejo vedno premagati nekaterih vrst grobega terena. Karkoli rečeno, gosenice so vedno pokazale veliko boljšo sposobnost tekmovanj kot kolesa. Zato se nekateri lovci odločijo za takšno terensko vozilo izdelati sami, vendar jih večinoma kupujejo le iz naših Kulibinov.

Finančne ovire

Izumitelji so običajno omejeni na financiranje, kar močno omejuje njihove želje. Pogosto je na začetku ena različica stroja zasnovana, potem ko izumitelj določi svoje zmožnosti (finančno), prva možnost gladko prehaja v drugo, kar je zelo poenostavljeno.

Na primer, ko izberete motor za vaše terensko vozilo, ga želite opremiti z močno kopijo, toda ko gre za posel, deluje princip "uporaba improviziranih sredstev". V veliki večini pri roki so dvotaktni ali, če zelo srečni, štiritaktni pogonski agregati iz motornih koles. Avtomobil je veliko manj pogost. Zato so ti motorji postavljeni.

Napredek dolguje izumiteljem

Karkoli je bilo, toda izumitelji so tlakovali, tlakovali in še utirali pot napredku v avtomobilski industriji. Naši znanstveniki so lahko določili zakone, potrebne za izboljšanje tehnike. Potem naj bi se oblikovalci pridružili zadevi. Ti strokovnjaki predstavljajo ideje zanesljivosti, hitrosti, učinkovitosti in drugih meril pri risanju pravih strojev. In to morajo storiti tako, da bi izpustitev tisočih epizod zadovoljila potrebe več kot milijon ljudi.

Ni čudno, da je eden od naših domačih voznikov motornih vozil dejal, da je oblikovalec avtomobilov oblikovalec za vse oblikovalce, saj je dolžan narediti takšne stvari, ki bi zadostile največjemu številu težkih zahtev potrošnika.

Navdušenje ni vedno dovolj

Na srečo, to ne velja za zasebne Kulibin, ki za svoje potrebe izdelajo vsa terenska vozila. V tem primeru je dovolj, da se tak stroj naredi, da se spoprime s funkcijami, ki jih sam ali oseba, ki jo potrebuje, opravlja. Na žalost so takšni ljudje vodeni le z navdušenjem in fanatično željo po ustvarjanju. Zato v celoti ne morejo pokazati svojega potenciala in vnemanja, predvsem zato, ker so v finančnem smislu bistveno omejeni.