`Ford Ranger`: specifikacije, tuning in lastne ocene

"Ford Ranger" (Ford Ranger) je avto znane velike družbe "Ford". Tip telesa na Ford Ranger - pick-up. Ima veliko podobnosti s SUV. Model se je pojavil leta 1982, zdaj pa je nekaj njegovih kompletov: Limited, XL, Wildtrak in XLT. Novi model iz posodobljene četrte serije, ki je bil izdan leta 2006, se zdi, vse to. Povečana nosilnost in moč, bolj udobna in udobna kabina - s takim strojem lahko preprosto premagate vse ovire.

Tehnične specifikacije

Prva stvar, ki jo želim opozoriti, je nov in izboljšan motor Ford Ranger. Duratorq motor zagotavlja temu modelu enako moč kot Ford Ranger nikoli prej.

Popolnoma vam bo omogočil prevoz blaga, ki tehta do 1336 kilogramov, in vlečne objekte s težo do 3.350 kilogramov. Novi "Ranger" je prvi in ​​edini pickup, ki je za varnost zagotovil oceno Euro NCAP s petimi zvezdicami (evropska ocena novih avtomobilov). Novi lakonski "Ford Ranger" (dizel) zagotavlja manjšo porabo goriva. Dizelski motor za 143 litrov. z. z zmogljivostjo, ki zadošča za skoraj vsako nalogo, bo natančno zagotovila udobje svojemu lastniku. Ima največji navor 330 Nm, pri precej nizki 1800 vrt / min.

Ford Ranger ima sistem štirikolesnega pogona, ki je nedvomno plus v off-road pogojih. Če želite obrniti pogon na vsa kolesa (pogon na vsa kolesa), morate stikalo premakniti v položaj "4H", medtem ko je pickup na mestu. Po tem pogon na vsa kolesa ostane vklopljen, dokler ga ne izključite. Toda, če je potrebno, lahko ta način vključite tudi pri kateri koli hitrosti.

Upravljanje in priložnosti

Upravljanje "Ford Ranger" je preprosto odlično in to pod vsemi pogoji. Ima le tri načine gibanja: 4x4 (High Range), 4x4 (Low Range) in 4x2.
Možnosti s poti: ta model ima odličen promet, s katerim lahko samozavestno in kar je najpomembnejše, je varno premikanje tako na avtocesti v velikem mestu kot na popolni terenski vožnji na poti, recimo, do vasi. Praktično in udobno vzdrževanje tovora: vsi vedo, da ima telo pickup izjemne funkcije. "Ford Ranger", po drugi strani, so bile stene veliko višje, medtem ko je sam začel izgledati bolj elegantno. Telo služi tudi kot neke vrste "zaščitna kapsula" v trčenju: odstranjuje glavno energijo udarca tako voznika kot potnikov.

Varnost

Varnostni sistem: "Ranger" - resnično eden najvarnejših predstavnikov "pick-up" razreda, zagotavlja učinkovit sistem aktivne in pasivne varnosti. V standardni opremi so vključeni zračni blazini, kar ni presenetljivo.

Udobje in notranjost

Klimatska naprava v tem modelu je neobvezna, zagotavlja dodatno udobje.
Salon "Ranger" je izdelan v elegantnem slogu. Za dokončanje uporabe trajnih materialov, vse barve popolnoma v harmoniji med seboj. Za XLT model vam ponujajo velur trim in preproge preproge. Najluksuznejša različica je na voljo za model Limited: to je pravo črno usnje, ki je prav tako pokrito z volanom in odlično zvočno enoto na najvišji ravni. Seveda notranja oprema v veliki meri vpliva na končno ceno samega avtomobila.

Cene za avto

Stroški se gibljejo od "nekaj manj kot milijon" do "milijona z velikim repom." Seveda ni fiksnega zneska, saj so cene povsod drugačne, v vašem mestu pa je lahko več ali manj, na primer tistega, ki se pojavi na uradni spletni strani. Mimogrede, je treba omeniti, da že v osnovni konfiguraciji obstaja električna nastavitev sedežev. V zaključku razprave o salonu lahko dodate, da je izdelan v precej praktičnem in jedrnatem slogu, kot je celoten model, vključno z zaključkom. Pick-upi redko izpolnjujejo podobno udobje in kakovost. Najnovejša različica, mimogrede, je objavljena leta 2012 in pripada četrti generaciji.

Menjalnik in dimenzije avtomobila

Prenos je MKPP, to je ročni prenos. Zdaj moramo omeniti dimenzije - vseeno, to je pomembna podrobnost. Dolžina Ford Rangerja je 5,3 metra, širina 1,8 metra, višina 1,7 metra, medosna razdalja (razdalja med osmi sprednjih in zadnjih koles) pa 3,2 metra. Dolga medosna razdalja, kot v našem primeru, pomaga avtomobilu, da postane bolj stabilen z ostrimi zavoji in vožnjo z visokimi hitrostmi. To še enkrat dokazuje varnost Ford Ranger.

Popravila

"Ford Ranger" je tudi dober, saj bo popravilo avtomobila stalo lastniku precej poceni. Tukaj je seveda veliko odvisno od razčlenitve samega sebe in prodajnega avtomobila, na katerega ste navajeni. Toda na splošno bo cena izšla "ne grize". Čeprav "Ford Ranger" sama po sebi ni drag avto, so rezervni deli za to zelo enostavno po zelo nizki ceni. Poleg tega lahko hkrati z nakupom pickup tovornjaka uredite zavarovanje. V tem primeru boste imeli garancijo, ki je v povprečju dana pet let. Če med tem časom prekinete, lahko avtomobil popolnoma popravite v posebnih delavnicah brezplačno, razen če seveda vzrok za težave ni vaša lastna neprevidnost. Le morate zapomniti, da ima novi model močan (lahka) odbijač. Odbijač na "Ford Ranger" lahko celo kupite na internetu, zato bo cenejši, vendar se morate osredotočiti na ugled mesta in osebo, ki jo želi prodati. Poglej oceno in druge pomembne pripombe, pozitivne in negativne ocene. Pozitivna mora biti nujno večja od negativne. Še bolje, če negativnih ocen (ali ocen) sploh ni.

Če je pickup prekinjen (čeprav proizvajalci obljubljajo zelo dolgo storitev), lahko nadomestne dele (če jih potrebujete natančno) vključite v znesek popravila ali naročite sami. V prvem primeru je varnejše, vendar dražje, v drugem, oziroma obratno.

Malo o tuningu

Je avto potreben za nastavitev? "Ford Ranger" ni slab in v osnovni konfiguraciji, vendar obstaja tudi vrsta ljudi, ki radi izboljšujejo vse, saj je samo taka težava nujna. Tuning je izboljšanje avta, običajno ročno izdelanega, na določenih področjih. Na primer v trgovini z verigami lahko kupite posebno aluminijskih pragov za "Ford Ranger". Ti vas bodo stali okoli dvanajst do sedemnajst tisoč rubljev, odvisno od proizvajalca in nekaterih drugih dejavnikov.

Tuning lahko opravite tudi v kabini - polni ali delni. Prav tako bo stalo precej, a malo več, ker Storitve mojstra niso poceni. Stroški delov in različnih delov se lahko vključijo v ceno tuniranja v kabini ali pa si kupite.

"Ford Ranger": povratne informacije lastnika

Vozniki, ki imajo v lasti Ford Ranger, večinoma opozarjajo na udobje, visoko pristajanje, velik obseg tovornega prostora in seveda odlično sposobnost tekmovanja v polnem terenu. V negativnem položaju so zaradi velikih dimenzij in nezahtevnih zadnjih sedežev zabeležili težko parkiranje v mestnih pogojih.

"Ford Ranger", ki ocenjuje, da je približno 85% pozitiven (in to je dober rezultat za ta model!), Po mnenju kupcev, je eden najbolj priročnih pickupov ne le iz Forda, temveč tudi med drugimi podjetji. Avto spada v najnovejšo generacijo "Rangers" in posodobljen v letu 2012, preseneča s svojo praktičnostjo in eleganco za dovolj velike, če ne velike, dimenzije. Seveda se popolnoma prilega vsakemu zavoju, od "svetlobe" do ostrega, nepričakovanega. Pri vsaki hitrosti in po kateri koli cesti se nežno zdrsne, ne da bi pri tem motili voznika in potnike. Ta model ne zahteva popravljanja, razen morda res, zelo ne udobnega zadnjega sedeža. Toda po nekaj časa se je mogoče prilagoditi, zato ga ne moremo imenovati za resen problem. Seveda so bile velike dimenzije vedno glavna značilnost pickup tovornjakov. Pred tem so bili le pogon na zadnja kolesa, zdaj pa bolj in bolj pogosto za udobje in udobje izdelujejo štirikolesne pogone, najmanj pogosta so vozila s pogonom na sprednja kolesa.

Ali moram izboljšati?

V tem modelu ni posebnih pomanjkljivosti, v celoti izpolnjuje proizvajalčeve obljube. Ker je zadnji model četrte generacije, lahko upravičeno postane zadnji, saj popolnoma združuje udobje, kakovost in varnost. Odličen motor, pogon na štirikolesni pogon, elegantna notranja oprema, se zdi, da je za popolni tovornjak potreben več? Toda mreža še vedno razburja o nekaterih slabostih tega modela "Ford Ranger", vendar obstajajo tisti, ki se ne bi strinjali, da je v svoji seriji, da je po najboljših najboljših.

Pogosto zaradi prilagoditve tudi nekaj točk plus izgine, v tem računalniku pa je dovolj, da ga ne želite izgubiti v procesu nadgradnje. Torej, medtem ko ste lahko zadovoljni z modelom 2012, ki je trenutno eden izmed najbolj priljubljenih in prodanih kamionov.

Če ga primerjate s sortami drugih generacij "Ford Ranger", lahko zlahka vidite razliko. To je povsem drugačna oblika in "notranjost" avtomobila. Najnovejši "Ford Ranger" izgleda laconsko, praktično in elegantno in to se ne more pohvaliti vseh generacij tega avtomobila. Ta predstavnik je primeren za mnoge ljudi in vedno bo vesel. Ampak v mestu ima malo prostora, avto potrebuje prostor.

Zaključek

Težko je parkirati v prenaseljeni metropoli. Ampak vedno boste opazovali zanimanje vašega avtomobila na obrazih mimoidočih. "Ford Ranger" je polnopravni SUV, kljub temu, da spada v tovorna vozila. Izgleda eleganten in hkrati praktičen. Obstaja ena pomanjkljivost - velike velikosti za mesto.