`Chevrolet Traks` na nov način

Razvijanje novega modela, najprej in predvsem oblikovalci avtomobilske koncerte GM določi ciljno občinstvo. Zasnova avtomobila, moči, končna cena je odvisna od interesov potencialnih kupcev, njihove zastopanosti udobja in mode. Novo crossover "Chevrolet

Oblikovanje

Chevrolet Trucks temelji na tipični Gamma-2 platformi, ki jo uporabljajo tudi inženirji Opel in Buick. 5-sedežni mali SUV je zasnovan v mestnem slogu. Mišične oboki so popolnoma vpisane v hitro silhueto. Svetilke sprednje in zadnje optike so velike, izgledajo kot moški na neroden način. Sprednji del je visok, z velikim prostorom podložnega prostora kompleksne konfiguracije. Zadnji je namerno povišan. Odbijač, luči, bočne luči in prtljažnik različnih odtenkov tvorijo geometrijsko preverjen dizajn a la "transformatorja".

Salon

Kratko dolžino (4,25 m) in ozko kabino nadomestijo velika pristanišča in širša vhodna vrata. Sedite in pustite salon hitro, ne da bi obarvali hlače. Največje udobje - voznik. Celoten sprednji sloj je usmerjen proti njej. Inovativno oblikovan osrednji informacijski zaslon v obliki skuterja. V zameno bo oko običajno iskalo hitrost puščice. Okrogli Chevroletovi trakovi, obarvani z barvami mavrice, niso le tahometer z dodatnimi piktogrami. Hitrost, kot tudi kilometrina, čas, poraba goriva se oddajajo na LCD-zaslonu desno od tahometra. Monitor na dotik vgrajen računalnik sredi panela: primerno je brati potnikom in vozniku.

V kabini je veliko niš, žepov, pisarn za osebne stvari. Zahvaljujoč prilagodljivi kapaciteti prtljažnega prostora, zložljivi, snemljivi zadnji in sprednji sedeži lahko prevažajo veliko stvari. Elementi dolge 2,3 m so popolnoma vgrajeni v prtljažnik (358 litrov) in preurejena kabina (1372 litrov).

Multimedija

Čip Chevrolet Trax je v celoti združljiv s sodobnimi pripomočki. Priljubljen iPhone se lahko spremeni v medijski center in ga sinhronizira s posebnim priključkom s sistemom na vozilu. In zapletene nastavitve niso potrebne, povezava je "na poti".

Paket LT dodeljuje infotainmentni sistem MyLink. Ta multimedijski procesor omogoča poslušanje internetnega radia, glasbe iz telefona, navigacijo, prevesti sliko iz kamere na parkirišču, gledanje filmov, slik. Aplikacija Siri Eyes sprejema glasovne ukaze za klice. Naročite lahko SMS, jih pošljete in poslušate dohodne klice.

Zmogljivost vožnje

City SUV "Chevrolet Traks" je dober v svojem elementu - prepletanje mestnih ulic z različno stopnjo obrabe. Na gladkem asfaltnem platnu avto slavno, z gorečnostjo, da dokažejo visoke hitrosti. 1.4 turbo bencinski motor je veliko hitrejši bolj zajetne kolegi 1,6 x 191-196 km / h nad 173 km / h. Diesels od 1,7 litra, da "mehanike", ki je "avtomatsko", enako hitro: 183-186 km / h. Kolesni pogon različica le za nekaj odstotkov donosa v hitrosti na sprednji kolesi, vendar pa bo bolj koristno, če roadbed Szczerba brezen.

Pobeg mesto, morate biti previdni, da ne vozi v neprehodno džunglo. Toda "Chevrolet Traks" celo s pogonom na vsa kolesa ni rezervoar. Na prvi pogled kruto SUV, je malo verjetno, da Premagati polja obdelovanje zemlje ali poškodovano države cesto po dežju. Najmočnejše spremembe na podlagi 1.4 Turbo so 140 KM. na 4900-6000 vrt / min. V moči vozila - odložiš premaz domače na vrtu, v bližini pogona neopremljenega ribniku v snežni brozgi samozavestni za odpravo pomanjkljivosti cest tlakovala. Crossover je gladek, 6-stopenjski samodejni menjalnik omogoča menjavo prenosa brez občutljivih kretenj.

Cena

Pomembna prednost Chevrolet Trucks je cena. S povprečnim stroškom podobnih SUV 20000-22000 €, junak članek Trax 1,6 (na ruskem trgu preimenovala Tracker) z osnovno konfiguracijo LS prodaja za 18.000 € dostopna.

• Za križarke s sprednjim pogonom Chevrolet Trucks 1.4 LS dilerji zahtevajo 20.000 €. S pogonom na vsa kolesa za 1500 € dražji.
• Spremembe 1,4 LT so ocenjene na 21500-23500 €.
• Najdražja - dizelska različica LT: od 25000 €.