Označevanje žarometa pod ksenonom. Avtomobilski žarometi

Danes lahko vidite veliko avtomobilov, opremljenih s ksenonsko optiko. To je precej ekonomična rešitev, saj ksenonske svetilke dajejo svetlejši sij. Vendar pa mnogi vozniki ne razmišljajo o oznakah na svojih žarometih in razpravljajo na forumih o velikosti prometnih policijskih kazni za to zelo ksenonsko svetlobo. Poglejmo te težave.

Kako so označeni žarometi?

Danes vsak navdušenec avtomobila ve, da so žarometi avtomobilov opremljeni z ločenim optičnim sistemom. Tukaj ločeno kratki svetlobni pramen in ločeno oddaljena. Uporabljajo se tudi kombinirani sistemi, ki združujejo obe vrsti svetloba. Te žarometi so označeni za predvideni namen.

• C - žaromet za kratki svetlobni pramen.
• R - to je ime glavnega žarka.
• CR je kombiniran sistem.
• A - parkirne luči.
• B - meglenka.

Poleg tega označevanja funkcionalnih značilnosti in namena so še drugi znaki, v katerih so kodirane zelo zanimive in koristne informacije za motoriste. Na primer, črke, ki označujejo svetlobni vir, s katerim lahko žaromet deluje, si zaslužijo poseben interes.

Pismo, priloženo krogu, je mednarodno poimenovanje. Tudi v tem znaku najdete kodo države, ki je dovolila uporabo žarometa. Te znake je mogoče enostavno zaznati na ohišju žarometa ali na difuzorju. Zelo pogosto označevanje (avto steklo) daje veliko dragocenih informacij o tem, katere svetilke v njej lahko uporabite brez škode.

V Ameriki so vse optike označene z DOT znaki. Poleg tega označevanja oznaka označuje raven osvetlitve v apartmajih in smer gibanja v obliki puščice. Če je žaromet namenjen za uporabo na levih avtomobilih, potem puščice ne bodo označene. Prav tako bo odsoten iz voznih naprav za vožnjo po desni strani. Če so na oznaki puščice v obeh smereh, potem je to univerzalna optična naprava. Med simboli za označevanje lahko ugotovite, kje in kje je bil ta žaromet.

Te podatke lahko vidimo na notranji strani stekla žarometa. Druga oznaka avtomobilskih oken se lahko označi na vrhu, v motornem prostoru. V večini primerov je te podatke zelo težko najti. Če želite to narediti, morate ustreliti optiko.

Druga oznaka GOST omogoča prisotnost pri označevanju oznake nagiba kota za kratki svetlobni pramen. Najpogosteje je ta kot lahko 1%. Te podatke je mogoče videti na nalepki žarometa.

Označevanje žarometov s svetlobnimi viri

Treba je poznati dva najbolj priljubljena tipa ali tipov optičnih avtomobilskih sistemov. To so halogenske žarnice in ksenonski svetlobni viri.

Standardni in navadni žarometi, namenjeni za uporabo halogenih žarnic za vsakega navdušence avtomobila, so označeni s simbolom H. Halogenska svetloba se lahko izvede v več variantah. Ampak, kljub temu mora biti razpršilec označen s tem simbolom. To je lahko HC za kratke ali dolge luči za dolge razdalje. Takšne luči so med najvarnejšimi, saj ne slepijo prihajajočih voznikov in so zanesljive med svojimi kolegi. In za ceno so veliko cenejši od ksenonskih leč.

Kakšna je oznaka žarometov za ksenon?

Ti svetlobni viri so označeni s simbolom D. Kot pri žarometih, namenjenih halogenski razsvetljavi, so lahko oznake tudi drugačne. To je lahko DR ali DC ali DCR. V skladu s sodobnimi normami in pravili lahko svetilke, ki so označene na ta način, lahko namestite samo na C, R ali CR luči.

Na nekaterih avtomobilih ameriškega ali japonskega izvora se lahko pojavi oznaka HB4 / D1R SAE- (2) HR AIPP2-03-NR DOT VOR RH NRZ. Tukaj lahko vidimo znane simbole D in H. Kakšna je ta optika in kako lahko to oznako razprostrišete?

Dejstvo je, da imajo avtomobili iz Evrope simbol E in številko. Številka je oznaka države, v kateri je bil avtomobil izdelan.

Ameriški avtomobili imajo v svoji klasifikaciji simbole HB in številko. Te vrednosti vam omogočajo, da določite vrsto pokrova in zasnovo žarnice. Seveda so to pomembne informacije le za trge ZDA. Na primer, svetilka HB 2,4 ni nič več kot dvoplastna svetilka. In če bi bile številke 1 in 3, potem bi bila ena sijalka. Poleg tega oba nimata halogenih žarnic, ampak ksenonskih žarnic.

Upoštevati je treba, da označevanje žarometa za ksenon označuje samo simbol D.

O ksenonu in zakonih

Že nekaj se počisti. Vendar pa je vredno pogledati na vprašanja označevanja na drugi strani. Predstavljajte si, da ste bili ustavljeni na postaji prometne policije, vendar se inšpektor ne zaveda standardnih simbolov v oznaki. V protokolu preprosto piše, da vaše optične naprave niso v skladu z GOST.

Kaj naj storim? V obrambi lahko prikažete inšpektorju podatke o žarometu, kot tudi simbole, označene na svetilkah. Vsaka žarnica za glavno optiko bo imela enako oznako kot pri žarometih. Tako mora označevanje oken avtomobilov sovpadati s podatki na svetilki.

Vendar pa se inšpektor ne pomiri. In zakaj? In ker je prometna policija sprejela drugačen sistem norm, pravil in zahtev. Na primer, obstaja dokument, ki v celoti ureja uporabo optičnih instrumentov v stroju, pa tudi načine njihovega delovanja. Ta dokument tudi prepoveduje uporabo optičnih naprav v nenormalnih pogojih. To je za to in bo izdana globa.

Zakaj avtomobili prodajajo žarnice, za katere bodo morali plačati globo v prihodnosti? Preprosto je. Te svetilke je treba preprosto namestiti v ustrezen žaromet.

Če je optika na napravi zasnovana za halogensko razsvetljavo, potem je ne glede na oznako žarometa za ksenon to nezakonito. Toda, če na steklu optičnega sistema obstaja simbol D, lahko samo varno namestite ksenonsko svetlobo.

Če res želite opremiti avto s priljubljeno in modno ksenonsko razsvetljavo, vendar luči niso primerne za to, potem obstaja samo ena možnost. Zahteva, da se vsa optika zamenja s primernim za ksenon. To postane mogoče, če je taka oprema na voljo na prodajnih mestih. Toda za vse znamke avtomobilov ne obstaja.

Nekatere odtenki ksenonske svetlobe

Tudi če ima vaš avto ksenonsko oznako žarometov, svetilke pa so tovarniško nameščene pri proizvajalcu, imate še vedno nekaj težav z njimi. Tukaj je celotna točka, da poleg označevanja še vedno potrebujemo optiko, ki ima poseben avtokorektor in pranje pod visokim pritiskom.

Lahko pa brez te opreme. Še posebej, ker je treba delovno učinkovitost še vedno preveriti. Če pa se sijaj pregleda, bo treba dolgo in trajno dokazati, da ima naprava običajno te naprave.

Zakaj so ksenonski žarometi še posebej zahtevni?

V tem primeru je vse pojasnjeno z zelo visoko svetlostjo ksenonskega svetlobnega toka. Če vzamete halogensko luč, potem v tem primeru valovna dolžina veliko manj kot v ksenonskih žarnicah.

To kaže, da imajo ksenonske svetilke z enakimi območji in indikatorji hrapavosti difuzorja veliko večji kot razprševanja. To potrjuje znanost. Če kozarcu manjka oznaka žarometa pod ksenonom, potem ta luč lahko zasleči druge udeležence gibanja. Da bi uporabili takšno svetlobo in hkrati ne povzročili nevšečnosti, je potrebno imeti posebne reflektorje, ki imajo višjo reflektivno sposobnost in posebno steklo.

Izpust v teh žarnicah je prav tako višji kot pri halogenski razsvetljavi. To tudi poveča kot razprševanja. Z majhnimi nečistočami ali prašenjem difuzorja ali reflektorja ali nepravilno nastavitvijo optike bo žaromet zaslepil tudi druge gonilnike.

Ta svetloba je svetla, kar vozniku omogoča, da bolje vidi pot, dobi odličen pogled v temi dneva. Toda vozniki prihajajočih avtomobilov ne bodo preveč veseli, in še vedno lahko povečajo tveganje za nesrečo na cesti.

Zato se borijo s ksenonskimi žarometi. Vendar ni vse zapored, ampak samo s tistimi, kjer je takšna svetloba nezakonito nameščena, in označevanje očal ne ustreza ksenonu.

Luči za meglo in ksenon

V Ljubljani meglenka Ksenonska luč je lažje namestiti kot v konvencionalni optiki. Vse je preprostejše tukaj. Ampak morate upoštevati, da je svetlobni tok nujno usmerjen malo navzdol.

Ta nastavitev daje prednost pred tradicionalno halogensko razsvetljavo. Torej se površina osvetljene površine povečuje, cestni pogled je bolje viden. To je zelo pomembno na vogalih, saj obstajajo določena tveganja na cesti. Vgrajene ksenonske luči na meglenke vozniku omogočajo, da vidijo oviro in se pravilno odzove nanjo.

Pri žarometih za meglo se uporabljajo čopiči tipa H3, H11, HB4, H27. Rdeče svetilke imajo vtičnico H4. Za ugotovitev oznake pokrova morate pregledati žaromet. Če na steklu ne najdete simbolov, morate odstraniti meglenko.

O izbiri svetilk v antifogni svetlobi

Izbira ksenona v PTF, je treba ugotoviti optimalni temperaturni režim. Optimalni parameter je 4300 K. Ta žaromet bo dala belo barvo z rumenim odtenkom. Še vedno uporabljate svetilke za meglenke s temperaturno vrednostjo 5000 K. V tem primeru je tudi svetilka bela. Še vedno uporabljajo svetilke s temperaturo 6000 K. To je spet bela svetloba z rahlim modrim odtenkom.

Označevanje meglenke

Ta optika je kodirana na naslednji način:

• C - kratki svetlobni pramen, če je izdelan v ločeni enoti.
• R - dolgi svetlobni pramen, če je nameščen ločeno.
• H - halogenska žarnica.
• PL - svetilka, katere leča je narejena iz optične plastike.
• S-steklo žaromet.

Mali triki

Zdi se, da inšpektor ne more prevarati inšpektorja. Ampak to ni tako. Obstaja prostor za zvitost. Iščete svetilke s temperaturo 3000 do 4000 K. Označevanje na žarometih za ksenon mora vsebovati te parametre.

Še vedno je treba zamenjati optiko ali namestiti lečo v njej. Leča ne dovoljuje preveč razsvetljave. Toda svetlost se zmanjša. Objektiv skriva od oči inšpektorja oznako in obliko svetilke. Tudi strokovni inšpektor ne bo mogel določiti, katera oznaka GOST je v vaši optiki.

Prav tako ne pozabite na blok za vžig. Skriti mora biti. Čeprav strokovnjaki pravijo, da bo težko doseči večjo svetlost v primerjavi s halogensko svetlobo.

Če želite zamenjati halogensko razsvetljavo s ksenonom, se prepričajte, da s prometno policijo ni težav. Označevanje se včasih izbriše, še posebej je izbrisano s plastičnimi žarometi, ki so danes večinoma na trgu. Lahko se zaščitite s fotografijo, na kateri je označevanje oken vidno zelo dobro.

Kupimo ksenon pravilno

Pri nameščanju opreme na avtomobilu morate razumeti, da ne bo vedno najdražji del pravilno in kakovostno deloval. Veliko izdelkov, še posebej dragih, vključuje stroške oglaševanja. Preplačilo za njih ni potrebno.

Vžigalna enota mora biti izbrana tako, da ustreza oblikovanju stroja. Če vaš avto ni opremljen z modulom, ki spremlja napetost svetilke, potem kupimo ksenon s čepom. To vam omogoča, da shranite veliko.

Tudi pri izbiri kompleta ne kupujte tankih blokov. Če je pod pokrovom dovolj prostora in omogoča označevanje baterij, lahko preprosto kupite blok standardnih velikosti.

Pri nameščanju leč v standardne žaromete je pomembno, da ne poškodujete površine leče. Dotikanje s prsti je zelo nezaželeno, saj bo v prihodnosti kakovost razsipanja svetlobe zelo nizka. Tudi ta površina ne sme biti izpostavljena umazaniji in prahu, zato je treba po montaži spojke stekla z blatom obdelati z visokokakovostnim tesnilnim materialom.

Ksenonska luč v obratni smeri

Prisotnost te svetlobe v zadnjih luči lahko veliko olajša gibanje in manevre ponoči. Če izberete želeno možnost, bi morali svetilke dati temperaturo luminiscence, ki ni krajša od 5000 K. To bo doseglo svetlo bela svetloba z modrikastim tangom.

Na začetku morate onemogočiti negativno žica. Označevanje baterije ne bodo dovoljevale napake tukaj. Da bi olajšali delo, morate odstraniti prtljažnik.

Namestitev ksenona v zadnje luči pomeni, da je treba odstraniti svetilke in njihovo naknadno razstavljanje. Stare svetilke je mogoče takoj odviti. In zato, da bi obrnili utripanje ksenonskih luči, morate narediti nekaj dela. Običajno morate pripraviti prostor za ožičenje.

Zadnje luči ne zahtevajo spreminjanja pokrovčka, sicer ne boste mogli zamenjati običajnih žarnic na svojem mestu. Vložek je razstavljen, kontakte in žice pa je treba izvleči. Ožičenje za osvetlitev ksenona se lahko izvede skozi luknjo.

Potem mora biti svetilka zavarovana. Priključki za priključitev so ponavadi opremljeni s kompletom. Povezavo je treba izvesti ob strogem upoštevanju polarnosti. Tukaj je treba biti zelo pozoren. S pomočjo sponk je potrebno žice priključiti na vžigalno enoto.

Pred preverjanjem poskrbite, da je v vezju varovalka. Ko zadnje luči zasveti s čudovito ksenonsko lučjo, lahko vse zberete nazaj.

Kaj se ksenon boji?

Optika s ksenonom je precej zapletena naprava. Njihova zasnova je veliko bolj občutljiva in krhka od oblikovanja halogenih žarnic.

Te žarnice se bojijo pogostih ciklov. Svetlobni viri se upravljajo s praznjenjem z visoko temperaturo. Včasih lahko nenadoma izgorejo. Kot rezultat lahko vidite sij zelene ali rdeče.

Prav tako ne izpostavljajte ksenonske svetlobe pretiranim vibracijam. Vsaj v najmanjšem poslabšanju takšni radiator skoraj ne uspe. Poleg tega se lahko zakonska zveza uresniči neposredno iz škatle. Najpogosteje se to zgodi na poceni modelih ksenonske svetilke. Njihova življenjska doba je lahko manj kot teden dni. Zato je treba kupiti le izdelke z blagovno znamko. Ampak spet to ni poceni.

Stava ali ne staviti?

Če upoštevamo te podatke, taka svetloba ni prepovedana. Edina stvar, da ne morete uporabljati modelov, kjer ni oznake ksenonskih žarometov ali niso pravilno nastavljene.

Torej smo ugotovili oznako ksenonskih žarometov.