Otroci z otroki: otroška železnica v kraju Kratovo
Družinski dopust z otroki ne sme biti le veselo, temveč tudi kognitivno. Otroška železnica v Krakovu bo postala odlično mesto za tako majhno potovanje. Tukaj bodo otroci in njihovi starši spoznali delo železnic in se odpravili na vlak, ki ga vodijo najstniki, pa tudi služijo.
Vsebina
Zgodovina pojavljanja
Otroška železnica v Krakovu je začela svojo zgodovino leta 1935. 30. oktobra na kongresu pionirjev je bilo sklenjeno graditi železniško progo v Moskvi. V ta namen so v več šolah vzpostavljeni krogi za usposabljanje v železniških zadevah.
To idejo je podprla administracija železnice Moskvo-Ryazan in s pomočjo strokovnjakov so fantje samostojno oblikovali načrt za prihodnjo cesto, izvedli raziskovalne dejavnosti. Med poletnimi počitnicami leta 1936 so pionirji začeli gradbena dela, ki so jih sami izvajali.
V procesu najtežjega dela so pionirjem pomagali člani Komsomola iz sosednjih okrožij. Prav tako so popravili tri stare avtomobile lesa, ki so jih imenovali VL-1. Iz zgodovinskih dokumentov ni mogoče natančno določiti, kako dolgo je ta obrat obratoval. Zamenjal ga je nov - IS-1, ki je bil zgrajen Tovarna Kolomna.
Vsa dela so bila zaključena aprila 1937. Odprtje je potekalo 2. maja istega leta. Otroška železnica v Krakovu se je vsako leto več in bolj razvijala. Leta 1940 je bila zgrajena postaja in dodatni kilometri tirov.
Med drugo svetovno vojno so bile uničene ceste. Po vojni so jih pionirji in člani komsomola obnovili, železnica pa si je prislužila polno moč.
Otroška železnica Little Moskva v kraju Kratovo: rekonstrukcija
Leta 1957 so na postaji Pionerskaya izvedli popravila. Ta dogodek je bil časovno omejen na prejem nove dizelske lokomotive s štirimi avtomobili iz Poljske. 1971 je bil imenovan za popolno rekonstrukcijo skladb. Na postajah so bile spremembe tehnične narave:
- centralizacija releja na relaciji ("Pionerskaya");
- električna centralizacija ("Pot Ilyicha");
- avtomatsko blokiranje (pri premikih).
Leta 1979 je bila zgrajena stavba za usposabljanje in laboratorijska dela na postaji Pionerskaya. Mladi železniški delavci so lahko študirali teorijo in prakso. Leta 2002 je na postaji "Yunost" izstrelil ogenj, vse stavbe pa so bile izgorele. Leta 2003 so bile stavbe prenovljene in izboljšane.
Leta 2005 je bila načrtovana in izvedena celovita rekonstrukcija majhne železnice. Popolnoma prenovljena centralna postaja. Skladišče je bilo obnovljeno z uporabo sodobnih materialov. Zdaj lahko sprejme več dizelskih lokomotiv in vseh vagonov. Zdaj so vodeni ogledi in predavanja.
Lesene poti so nadomestile kovinske. V notranjosti avtomobilov je dobra popravila - sedeži so mehki in udobni. V letih 2013-2014 je bila izvedena popravila pisarniških stavb in postaj.
Značilnosti železnice
Skupna dolžina prog je 4.962 km. Ta razdalja je dovolj, da odrasli in otroci uživajo v zanimivem potovanju na nenavadnem vlaku. Otroška železnica v kraju Kratovo ima dve postaji:
- "Pioneer".
- "Mladost".
Te postaje imajo dve platformi:
- "Šola";
- "Otroci".
Steze so ozkotirne in strukture so zasnovane zanje. Vsa dela izvajajo otroci pod vodstvom odraslih strokovnjakov. Platišča in postaje so obnovljene in imajo sodoben videz.
Kaj otroci delajo na železnici
Majhna otroška železnica v kraju Kratovo je kraj, kjer otroci opravljajo vse funkcije. Ampak to niso navadni fantje z ulice. Šolajo skozi dolgotrajno usposabljanje in opravljajo izpite. Včasih je poznavanje mladih železniških delavcev globlje od znanja odraslih strokovnjakov. To je posledica resnega usposabljanja že več let.
Strojar lahko postane samo najstnik, ki za določen čas odlično opravi vse izpite. Toda to ne pomeni, da bo to stališče dolgo časa. V primeru slabih opravljenih izpitov se znova razreši. Taka izbira poteka v vseh poklicih.
Študija poteka v jesensko-zimskem obdobju po strogem razporedu. V procesu usposabljanja sodelujejo strokovni železniški delavci. Mladostniki, ki so v celoti opravili usposabljanje na nižji cesti in želijo v prihodnosti povezati svoje življenje, praktično vedno vstopajo na ustrezne univerze s preferencialnimi pogoji.
Moskovska otroška železnica (Kratovo): odgovornosti mladostnikov
Fantje delajo vse delo tukaj. Kot pravi železnici, otroci delujejo v različnih specialitetah:
- Inženirji;
- kontrolorji;
- vodniki;
- dispečerji;
- mehanike.
Mladi delavci imajo uniforme. Zelo je podobna oblačenju sovjetskih otrok, vendar je to nekakšno naključje. Zdaj uradna oblika zaposlenih v Ruski železnici se izvaja v istih tonih. To je stroga kombinacija belih in črnih tonov z dodanim svetlim naglasom - rdečo kravato.
Med potovanjem vodniki turistom pripovedujejo zgodovino železnice in znamenitosti. Majhni obiskovalci lahko opazujejo proces priključitve vagonov na lokomotivo. Obiščete lahko tudi depo in sedite v vozniški kabini.
V celotni dolžini poti obstajajo 4 selitve, otroci so tudi na dolžnosti z odraslimi. Izobraženi so za prevajanje puščic v ročnem in samodejnem načinu.
V službi ene vožnje vlaka se udeleži 50 najstnikov, starih 11-16 let. To so fantje, ki niso samo na vlaku, ampak tudi na vsaki postaji, križanju, v pisarni. Vlak ima 6 avtomobilov, ki so skoraj vedno polni.
Kako priti?
Nahaja se nedaleč od Moskovska otroška železnica v Ljubljani Kratovo. Kako priti z javnim prevozom v kraju Kratovo? Najlažja pot je potovanje na električnih vlakih, ki potekajo vzdolž smeri Ryazan. Morate zapustiti postajo "Youth" ali "Pioneer".
Na avto, ki ga potrebujete za vožnjo vzdolž Novoryazanskoye avtoceste pred obračanjem na Zhukovsky. Moramo priti do semaforja in se obrniti proti Ramenskoye. Vozite po ulici Nizhny Novgorod in prečkata dva križišča. Po zadnjem parkiranju na parkirišču, 50 metrov od nje je postaja "Mladina".
Obe metodi traja malo časa in sta zelo prikladna. Za zasebni prevoz blizu postaje je prostorno parkirišče. Med vožnjo z vlakom lahko varno zapustite avto.
Infrastruktura
V vasi Kratovo je odličen zabavni center. Tu je bilo nekaj sodobnih otroških igrišč s svetlim atrakcijam. V bližini je kavarna in več manjših trgovin.
V borovem gozdu blizu postaje je čisti ribnik s plažami. Na obali in nedaleč od tega lahko voziš otroka na električnih avtomobilih ali konjih. Čisti borov zrak bo odličen dodatek hoji.
Okoli osrednje stavbe so udobne trgovine, celotno ozemlje pa je pokopano v gredicah. Povsod je čistoča in red. To je to - otroška železnica v Krakovu. To prikazujejo fotografije vseh virov in v tem članku.
V vasi trgovinah lahko kupite potrebno hrano in pijačo. Na poti nazaj se lahko sprehodite po lepem in prijetnem parku. Sprostite se in osvežite v majhni in mirni kavarni.
Način delovanja
Premikanje vlakov je v veliki meri odvisno od vremenskih razmer. V deževnih in hladnih dneh se delo ne izvaja. Otroška železnica v Krakovu (2016 ni bila izjema) se odpre ob običajnem času - konec maja.
Že vrsto let postaje delujejo samo med poletnimi počitnicami. Običajno se sezona odpre konec maja in traja do konca avgusta (zadnja nedelja). Preostanek časa se fantje aktivno usposabljajo.
V slabem vremenu se vlaki nehajo izogibati travmatičnim situacijam in nesrečam. Včasih se zaradi pregledov, ki se občasno odvijajo za železniške otroke, zgrešijo delovne dni.
V enem dnevu (ob dobrem vremenu) se izvajajo trije leti. Prvi vlak zapusti okoli 10 ure. Celotna pot traja 20-25 minut. V tem času ne morete le občudovati kulise zunaj okna vlaka, temveč tudi veliko o železnici na splošno. Kaj pregleduje otroška železnica v Krakovu?
Kaj pravijo pregledi?
Na internetu je dovolj ostankov o malih železnicah. Vsi so večinoma pozitivni. Starši zabeležijo udobne mehke klopi in urejene majhne mize v vagonih.
Otroci, glede na pripombe mame, radi opazujejo proces združevanja avtomobilov. Otroci radi sedijo v lokomotivi in razmišljajo o voznikovem nadzorni plošči. Starejši otroci radi opazujejo delo mladostnikov v vseh fazah potovanja. Zanima jih komunikacija s svojimi vrstniki in učenje od njih radovedne zgodbe o vlakih.
Mnogi starši opažajo povečano zanimanje otrok za vlakom po obisku Male Male železnice. Pogosteje kot ne, fantje zahtevajo vrnitev tukaj več kot enkrat. Najstniki, po komuniciranju z mladimi železniškimi delavci, se želijo pridružiti njim.
Številni pregledi staršev kažejo na uspešno lokacijo otroških igrišč in urejene plaže ob ribniku. To omogoča raznolikost preostalih v kraju Kratovo. Poceni vstopnice vam omogočajo, da preživite čas s celotno družino.
Pomanjkljivosti vključujejo majhno količino časa med vožnjo vlaka in zgodnjim letom. Tudi mnogi starši bi želeli več zabavnih trenutkov za majhne otroke.
Pišite nam
Majhna železnica se nahaja v Moskvi, v vasi Kratovo. Glavna pisarna se nahaja na osrednji ulici, 5. Tu je pisarna in pisarna vodstvenega osebja. Razdalja do centra vasi ni večja od 1 km.
Če želite izvedeti vse nianse postaje in način vožnje vlaka, lahko pokličete: (49646) 3-62-89. Bolje je, da pokličete od 9.00 do 15.00 ure - čas delovanja Male železnice. Pred potovanjem je zaželeno, da pokličete upravitelja in natančno določite način delovanja na zahtevani dan.
- Otroška železnica v Moskvi: zgodovinsko ozadje, značilnosti, urnik
- Otroška železnica v Kijevu: cena, fotografija, mnenja
- Otroška železnica v Volgogradu: naslov, način delovanja
- Južna Uralska železnica: številke, dejstva, zgodovina
- Kaliningradska železnica: postaje, meje, dolžine
- Otroška železnica v Habarovsk: modernost, zgodovina, prevoznina, kontaktne informacije
- Otroška železnica v Tyumenu je vredno ogleda
- Prva železnica v Rusiji se je pojavila v 19. stoletju
- Značilnosti lesene otroške železnice Brio
- Mehano železnica - za otroke in odrasle
- Otroška železnica, Novomoskovsk. Znamenitosti Tule regije
- Železnice Ukrajine - osnova za življenje in blaginjo države!
- Znamenitosti Rusije: otroška železnica (Irkutsk)
- Prva svetovna železnica. Razvoj železniškega prometa
- Otroška železnica v Sankt Peterburgu - pravljica za otroke
- Otroška železnica (Kazan): opis in fotografija
- Otroška železnica (Kemerovo): delovni čas in urnik
- Otroška železnica Penza: opis in dejavnost
- Kratovsko jezero: opis, kako priti tja
- Otroška železnica v Orenburgu: zgodovina in sodobni časi, urnik, cene
- Otroška železnica v Yaroslavlu: opis, cene, kako priti, zgodovina