Izvenkrmni motorji iz trimera. Samopostrežni zunanji motorji

Po želji lahko motor čolna izdelamo iz katerega koli trimera. Vendar pa je pomembno upoštevati, da so modeli izdelani z različnimi dodatki. Nekateri trimerji uporabljajo dolge stojalo, za motorja čolna pa ne bodo primerni.

Tudi težave so v iskanju kakovostnega vijaka. Lahko se namesti horizontalno ali navpično. Da bi to vprašanje podrobneje razumeli, je treba upoštevati posebne spremembe.

Naprave z dvosmernim vztrajnikom

Obrezovanje trimera v čoln z dvosmernim vztrajnikom je precej preprosto. Vijak za to je treba izbrati z majhnim premerom. Trimer je primeren z ročnim regulatorjem in nizko močjo. Začnite montažo s pritrditvijo stojala.

Če govorimo o preprostem modelu, potem ni potrebno dotakniti zaganjalnika. Pri sestavljanju mrtvega lesa je pomembno, da pozorno pritrdite priključek. Vijak je nameščen na stojalu v zadnjem obratu. Vztrajnik je pritrjen na zaganjalnik, da bi spremenil položaj cevi. Upravljanje teh motorjev je zelo enostavno. Za preprečevanje padanja vode na priključek se uporabljajo različna ohišja.

Modeli z dvotaktnim motorjem

Naredi izvenkrmni motorji od trimera z dvotaktni motor lahko s kratkim ali dolgim ​​regalom. Kot krmilo je primerna navadna cev. Priporočamo, da z montažo pritrdite sklop. Na tej stopnji morate izrezati posebno ploščo. Za namene njegove namestitve nekateri uporabljajo kovinske vogale. V naslednji fazi je zaganjalnik pritrjen. V tem primeru vzmeti ne smejo priti v stik z ohišjem zobnika.

Regulator trimera mora biti zaščiten pred vstopom vode. Nekateri ljudje imajo težave pri pritrjevanju stojala. Da ne visi, je cev pritrjena. Mesto mora biti na vrhu strukture. Če želite to popraviti, potrebujete varilni stroj. Na zadnji stopnji sklopa je na stojalo pritrjen vijak.

Naprave s štiritaktnimi motorji

Motorji plovil iz trimera so sestavljeni precej preprosto. Nekateri ljudje raje ne uporabljajo telesa električnega orodja. Strokovnjaki priporočajo skupščini, da vzame skelet drugega motorja čolna. Prvič, to bo rešilo problem pritrditve stojala. Prav tako je pomembno opozoriti, da bo model zaščiten pred vodo.

Če upoštevamo klasično verzijo, potem je sestavljen konektor in je priključen na stator. Včasih se stojala uporabljajo brez pritrditve cevi. V tem primeru je treba upoštevati dimenzije ročice. Veljajo nekateri strokovnjaki vodne črpalke. Za pritrditev nad njimi so kovinski vogali nameščeni. Vijaki so pritrjeni na navpični dovod na dnu stojala.

Spremembe ročnega zaganjača

Da bi izvenkrmni motorji od trimera na ročnem zaganjalniku, je najlažji. Priključek v tej situaciji je takoj pritrjen za ročico. Pred montažo je pomembno narediti krmo za smeti. Nato morate izbrati vijake motorja. Mnogi strokovnjaki priporočajo izbiro takšnih elementov majhnega premera.

Za pritrditev konektorja je primerneje uporabiti kovinske vogale. Vzvod za krmiljenje lahko vedno izdelamo iz običajne cevi. Na zadnji stopnji sklopa se preveri vijak, kot tudi ročica. V tem primeru je treba upoštevati pogonsko gred. Treba bi se vrteti prosto, ne objesite se.

Model z zaščitenim reduktorjem

Z zaščitenim menjalnikom pogosto najdemo zunanji motor iz trimera (risbe so prikazane spodaj). Najprej je pomembno opozoriti, da je za montažo potrebno tesno ohišje. Pred začetkom dela izbere regal. Prav tako morate posvetiti pozornost mrtvemu lesu.

Za običajni trimer je izbrana brez potisnih gumbov. Zaščitne plošče se uporabljajo za namestitev stojala. V zgornjem delu konstrukcije se uporablja podporna cev. Da se rotor svobodno vrti, se v ohišje motorja naredi majhna luknja. Nekateri strokovnjaki še vedno priporočajo spajkalne spone. Vse to je potrebno, da brez težav namestimo motor na čoln.

Naprave s ploščo za anticavitacin

Motorji plovil iz trimera s protibavitacijskimi ploščami so redki. Vendar pa lahko v prisotnosti velikih regalov zelo pomagajo. Prvič, taki pripomočki razbremenijo obremenitev iz podlage. Prav tako je pomembno upoštevati, da je mrtvega lesa na motorju manj. Nekateri strokovnjaki pri montaži uporabljajo vodne črpalke. Če so zanimivi trimerji z nizko močjo, jih ne bo potrebno. Vijaki se uporabljajo v premeru 15 cm. V nekaterih primerih je stojalo pritrjeno na ozko ploščad.

Model motorne žage

Lahko sestavite model iz motorne žage, če imate pripravljen mrtvega lesa. Tudi model potrebuje dober regal. To je precej težko narediti iz cevi neodvisno. Vijaki se najpogosteje uporabljajo v majhni velikosti. Vendar je v tem primeru veliko odvisno od moči motorne žage. Ročna sponka je pritrjena za začetnikom. Za zaščito naprave pred vodo se uporablja pokrov.

Dolgo palico se uporablja za določitev delovnega mesta. Spajkajte jo v navpičnem položaju. Domači čoln motorji iz motornih žag z vodnimi črpalkami v našem času so redki. Prav tako je pomembno opozoriti, da je treba objemko pritrditi skupaj s kovinskimi vogali. Nekateri uporabljajo vijake ali spone za to.

Motor z regulatorjem

Motorji plovil iz trimera z regulatorji so redki. Za izdelavo modela je potreben kakovosten konektor. Začetnik se najpogosteje uporablja ročno. Vzvod za spreminjanje položaja delovnega mesta se uporablja za kratko dolžino. Nekateri ga pritrdijo na objemko. Pogonsko gred je treba pred pritrditvijo skrbno očistiti.

Prav tako je treba pozornost nameniti spodnjemu stojalu, na katerega bodo pritrjeni vijaki. Spremembe z zaščitenimi potisnimi gumbi se v tem primeru ne upoštevajo. Deadwood je treba uporabiti brez odmične gredi. Pred namestitvijo vztrajnika preverite priključek in zaganjalnik.

Model z vzvratno zaporo

Motorji z domačim čolnom najdemo samo z vzmetjo. Konektor se uporablja z enosmernim vztrajnikom. Nekateri specialist starter svetuje, da namestite ročni tip. Za prilagoditev naprave uporabljamo preprosto cev. Objemka se uporablja za majhno višino. Pri montaži sta primerna dva kovinska vogala.

Pod priključkom je pritrjen izstopni ventil. Potem je pomembno, da to popravite. Nekateri strokovnjaki so za to odrezali nekovinsko ploščo. Zavrite na dnu kraterja. Vendar pa se pogonska gred prosto vrti. Da bi se izognili kratkim stikom, se uporablja mrtvega lesa z zaščitnim sistemom.

Naprave s široko paleto

Samopostrežni zunanji motorji s širokimi paletami so redki. To je posledica dejstva, da so objemke za njihovo montažo zelo visoke. Rezultat tega je, da je model tehta veliko. Trimeri so praviloma izbrani z nizko močjo. Za samonastavitev motorja se uporabljajo konvencionalni mrtveci. Konektorji so nameščeni z ročnimi zaganjalniki.

Če je stojalo trimerja zelo dolgo, ga je treba skrajšati. Na koncu stojala za vijak je varjena plošča. V tem primeru morajo biti potisniki nameščeni na dnu palete. Vendar ne smejo priti v stik s sponko. V tem primeru je treba vijake pritrditi z zaščitnim pokrovom. Tudi mnogi strokovnjaki priporočajo uporabo vzmeti za zmanjšanje obrabe rotorja.