Kot trimmer reduktorja maziva? Trimmer za mazalne točke

Ustrezno vzdrževanje je zagotovilo dolgega in zanesljivega delovanja orodja. Primitivne nege vključujejo pravočasno mazanje menjalnika in čiščenje trimmernega filtra. In kaj naj podmazuje reduktor trimerja, mora vsak uporabnik vedeti. Čiščenje se izvaja v več fazah:

• Po odstranitvi pokrova se element odstrani.
• Nato se opere z bencinom in posuši (naravno).
• Območje pod filtrom očistimo ostanke olja in prahu.
• Med delovanjem preverite vrstico za vrtenje.

Ali je možno zmanjšati reduktor trimera s solidolom, če ni drugih sredstev? Ne, za daljšo uporabo proizvajalci strojev priporočajo uporabo specializiranih maziv. Nekateri proizvajalci razvijajo izdelke za nego, ki se prilagajajo neposredno orodju blagovne znamke. Za mazanje delovne pare, odvijte vtič in nalijte tekočino v posodo.

Preventivno vzdrževanje reduktorja: frekvenca in red

Najprej se preventiva izvaja takoj po nakupu. To je posledica dejstva, da mnogi proizvajalci določajo minimalno količino maziva, ki je dovolj samo za čas vklopa.

Če se obrezovalec uporablja doma (količina dela je majhna), bo zadostno, da dodate mazivo na začetku in koncu sezone.

V težkih pogojih delovanja mora biti menjalnik bencinskega trimerja mazan vsakih 20-50 obratovalnih ur. Indikatorji za nujno preprečevanje so povečani vozličasti šumi in pregrevanje. Če pride do pomanjkanja masti, ga popolnoma zamenjajte.

Pogosto proizvajalci proizvajajo večnamensko auto kemijo. To pomeni, da je mast za bencinske reducente primerna tudi za obdelavo cevi in ​​zobnikov vseh vrtnih strojev in komponent, ki delujejo pod visokimi obremenitvami.

Postopek mazanja

Reducer je mehanska naprava, ki je namenjena prenosu navora iz motorja v rezalno opremo. Nahajajo se na dnu oklepa.

Takoj pred preventivnim delom odstranite električno zaporko (ali vtikač iz sveče). Ne obračajte obrezovalnika, da preprečite puščanje goriva. Če želite zamenjati mast, razstavite aparat.

Postopek razstavljanja sestavljajo naslednji koraki:

1. Stranski vijak se odvija.
2. Če ni sledi maščobe, ga je treba dodati (3-4 grama).
3. Potem se prenos premika ročno. To se naredi za enakomerno porazdelitev materiala vzdolž zobnikov.

Operacija se izvaja večkrat. Montaža mora biti napolnjena z mastjo. Na koncu postopka je vijak nameščen na mestu in je tesno pritrjen.

Za mazanje reduktorja trimerja je potrebno očistiti vtikač in območje okoli njega pred kontaminacijo in ga odviti. Bencinski rezervoar je nameščen na levi strani. Med vrtenjem gonila pred polnjenjem dodate tudi mazivo v ohišje zobnika.

Kako izbrati pravo mazivo

Med delovanjem so komponente mehanizma obremenjene s kontaktnimi silami na zobeh, odpornimi reakcijami v primeru smeti, dinamičnimi in udarnimi obremenitvami. Odvisno od značilnosti obremenitve, morate izbrati, za kaj podmazati rezalnik reduktorja.

Pri izboru je treba upoštevati take dejavnike:

• znamka proizvajalca;
• viskoznost maziva (izbira tega parametra je odvisna od vrtilnega momenta gredi);
• Lepljenje na površino delov sklopa;
• intenzivnost porabe maziva (upoštevajte temperaturo okolja, vrsto in količino dela).

V odsotnosti potrebnega maziva lahko uporabite univerzalno. Slednji mora vsebovati nekaj komponent:

• dodatki proti obrabi (brez strupenega svinca);
• mineralna olja z visoko stopnjo čiščenja (anorganskih);
• Trdna maziva s grafitom ali molibden disulfidom.

Sorte mazalnih spojin

Da bi skrbeli za vozlišča mehanizma, se uporabljajo maziva različnih doslednosti:

• Poltekoči. Takšne formulacije vsebujejo različne dodatke in aditive.
• Plastika. So najbolj vsestranske možnosti. Najpogosteje se uporablja za orodja in vijačne zobnike.
• Trdno. Plastične suspenzije v prvotnem stanju.

Posebna redukcijska oprema je pol-fluidni sistem.

Mast za trimer "Calm" je priljubljena. Zaradi posebne sestave in sestavnih delov se obraba bistveno zmanjša in se poveča odpornost na korozijo. Glavne lastnosti maziva te blagovne znamke so:

• odpornost proti oksidaciji;
• visoka prodorna moč;
• odpornost proti visokim temperaturam;
• visoka oprijemljivost.

Mazanje "Calm" je primeren za krtače in trimerje za krtače, kot tudi za vse transmisije z zaprtim telesom.

Odpravljanje težav

1. Močno (ali hitro) ogrevanje. Glavni razlog je pomanjkanje mazanja. Če se odkrije takšna napaka, dodajte mazivo in rahlo zaženite orodje.
2. Povečana vibracija, zmanjšan reduktor. Razlog je mehanska poškodba. Odstrani z zategovanjem telesa ali z zamenjavo.
3. Prisotnost udarcev, odmika ali motenja, ko se gred vrti. Vzroki za neuspeh - uničenje ležaja, poškodba ante. Da bi preprečili take napake, namažite orodje za trimere. Kaj in s kakšno frekvenco za mazanje - določena v navodilih proizvajalca.
4. Zaščita noža pri visokih obremenitvah. Vzrok je obraba zob. Te težave ne morete odpraviti. Potrebna je popolna zamenjava mehanizma.

Trimmer za mazalne točke

Za nemoteno delovanje in vzdržljivost mehanizma je treba izvesti temeljit pregled in skrb. Pomembna točka je mazanje gibljivih delov. V večini primerov so to:

• prehod od motorjev do ravne gredi;
• spoj ravne gredi s prožnim;
• prehod gredi s pristajalno glavo;
• reduktor.

Priljubljen med uporabniki je večnamenska vodoodporna mazivo "Litol-24". Območje delovanja je od -40 do +120 stopinj. To mazivo se uporablja v tornih enotah in je učinkovito pri povišanih temperaturah.

Lastnosti maziva Trimera

Pri proizvodnji maziv se uporabljajo posebne snovi, ki morajo biti skladne z okoljskimi standardi in standardi. Po proizvodnji se razgrajujejo, ne da bi škodovali okolju.

Konzistentnost materiala na začetku ima povečano viskoznost, pri tem pa se ta parameter zmanjša. Takšen faktor zagotavlja popolno penetracijo in zanesljivo zaščito pare v pogojih ogrevanja.

Dolgoročna uporaba in nemoteno delovanje zagotavljata pravočasna in ustrezna oskrba. Za negovalne operacije se uporabljajo različni materiali. Znani proizvajalci razvijajo lastne blagovne znamke za nego. To so: maziva za trimerje "Husqvarna", "Champion", "Makita" in drugi. V reduktorju plinskega trimera se mazivo doda vsakih 8-10 delovnih ur.

Strokovnjaki svetujejo, da uporabljajo samo izvirne materiale, katerih značilnosti ustrezajo zahtevam proizvajalca. Če jih ni, je treba navesti, kako mazati reduktor trimera. Izkušeni uporabniki ne priporočajo uporabe solidola, ker ta material ni primeren za karakteristike temperature in hitrosti enote, pa tudi za doslednost. Tudi v danem materialu ni protipožarnih lastnosti.

Območje obratovalnih temperatur solidol je od minus 40 do +65 stopinj, toda tudi pri takih parametrih med segrevanjem se gostota materiala povečuje in sama maziva postane groba. Če je instrument nujno potreben, lahko uporabite "Litol-24".

Vzdrževanje rezervoarja za bencin

Večina motornih koles in trimerjev ima v svoji konstrukciji prilagodljivo gred. Njegovo stanje je treba preveriti vsaj enkrat za 50 delovnih ur. Za izvedbo te operacije morate odstraniti konico palice, izvlecite gred in pregledati, nato pa podmažite.

Za vzdrževanje gredi so primerni poceni materiali, zato jih je težje izbrati za reduktor trimera. Kaj podmazati ta mehanizem - odvisno od proizvajalca orodja. Najbolje je, da uporabite materiale, ki vsebujejo molibden disulfid. Slednji zagotavlja gladek in polnjenje razpok na delovno površino, zato je še posebej cenjen med uporabniki.

Pomembno: uporaba velike količine masti z veliko gostoto povzroči pregrevanje mehanizma, povečano trenje delovne pare in porabo goriva. Zato je treba postopek izbire materialov in preprečevanja obravnavati odgovorno.