Katere litijeve masti so najboljše? Značilnosti, koristi, primeri uporabe

Sodobni trg maziv je širok izbor različnih sredstev, vendar večina voznikov najpogosteje uporablja litijeve masti. To je posledica dejstva, da so takšne spojine vsestranske in jih je mogoče uporabiti na različnih področjih.

Kakšne so značilnosti?

Litij kompleksna maziva opozarjajo na vodoodpornost, mehansko stabilnost. Zaradi vodoodpornosti se mazilo ne spere z vodo, mehanska stabilnost pa vpliva na zmožnost sestave, da dolgo časa zadržuje svojo strukturo pod vplivom mehanskih sil. Ohranjanje konsistence med skladiščenjem je odvisno od količine sproščenega olja. Litijeve masti proizvajajo dovolj olja v kontaktnem območju delov, vendar ostane olje ostalo v zadostnih količinah.

Posebnost te sorte je tudi v tem, da imajo podobni izdelki višjo točko pada, to je, da jih je mogoče uporabljati tudi pri visokih temperaturah. Ta indikator nudi kompleksirno sredstvo, ki je del zgoščevalca.

Priljubljene vrste: "Litol-24"

Grease "Litol" - najbolj priljubljen med domačimi. To je mehko mazilo češnjeve barve, ki se pogosto uporablja v različnih tornih enotah avtomobilov. Zaradi svojih lastnosti je zmožen zamenjati vse vrste solidola in mnogih drugih maziv.

Uporaba te sestave omogoča zmanjšanje trenja in s tem tudi obrabo delov, kot tudi povečanje intervala med zamenjavo maščobe. Značilnosti tega maziva vključujejo:

1. Odlične ohranitvene lastnosti.
2. Odpornost proti vlagi.
3. Zmožnost delovanja v širokem temperaturnem območju.

Litol Lubricant se lahko uporablja v zapečatenih in nezahtevanih sklopih, kot so krmilni sklepi, vzmetenje, kardanski sklepi, pesta prednjega kolesa in tako naprej.

Glavne prednosti "Litol-24"

Večnamenska mast je oljno olje, ki ima viskoznost 60-75 mm²/ s. Kot sredstva za zgoščevanje uporabljajo litijevo milo, pa tudi antioksidantne in viskozne dodatke. Na Litol lubrikant, cena je ena od najbolj dostopnih: majhna cev bo stala 70 rubljev, banka v 0,8 kg - 143 rubljev v Rusiji, in banka 33 kg - 2750 rubljev.

Prednosti te blagovne znamke masti so:

1. Odlično mazanje in elastičnost pri delu pod kakršnimi koli temperaturnimi pogoji.
2. Odlična zaščita vseh delov, ki so mazani, tudi če neprestano drgnejo.
3. Trdnost zadrževanja na vseh mazanih površinah.
4. Preprečevanje razvoja izrabljenih delov.

Prav tako je pomembno, da cena za litol razlikuje glede na razpoložljivost, medtem ko kakovost mazanja ni manjša od uvoženih analogov. Torej, če ste omejeni v denarju, vendar kupite samo kakovostna maziva, vam bodo izdelki "Litol" popolnoma ustrezali vam. Uporablja se kot avtomobilsko mazivo v vozilih vseh vrst, tudi v posebni opremi.

Treba je opozoriti, da je najpogosteje, ko je torna površina ležajev izpostavljena udarcem. Glede na prisotnost protipoplavnih lastnosti je "Litol" mast vodilna.

"Fiol-1" in "Fiol-2"

Ta aplikacija litijeve masti je prejela najširšo. V svoji sestavi je mešanica naftnih olj, ki so zgoščena s posebnimi sestavinami. Uporablja se lahko za obdelavo tornih enot, ki so mazani z mazalnimi nastavki ali centralnim mazalnim sistemom. Tudi "Fiol" se uporablja za obdelavo gibkih gredi ali krmilnih kablov v ohišjih, reduktorjih z majhno močjo in majhnih velikostih valjčni ležaji.

Nekoliko maziva te znamke je "Fiol-2", ki ima nižjo viskoznost. A "diola-3" je tako blizu kakovosti na "Litol-24". Sestava sorte "diola-2U" vsebuje približno 5% molibdenovega disulfida, s tem litijeva mast dalo široko uporabo kot: najprej se uporablja za izboljšanje trajnosti iglastih ležajev v kardanske gredi.

"Solidol G"

To mazivo je namenjeno za delovanje v običajnem temperaturnem načinu. Veliko se uporablja za obdelavo grobih tornih enot v različnih strojih in mehanizmih vozil, pa tudi orodja, vijačne in verne enote, reduktorje z nizko hitrostjo. Glede na njegove operativne lastnosti "Solidol G" spominja na sintetični solidolol, medtem ko ima boljše lastnosti viskoznosti in temperature, manj kompaktnosti pri shranjevanju in odpornosti proti zlomu.

Litijeve masti "Solidol" lahko delujejo v temperaturnem režimu od -30 do +65 stopinj. Hkrati se uporabljajo v močnih mehanizmih, ki imajo veliko obremenitev: ležaji, tečaji, bloki. "Solidol G" je drugačen:

• koloidna stabilnost;
• vodoodpornost;
• dobre zaščitne lastnosti;
• odlične mazalne lastnosti.

Ta litij-mastna mast je primerna za zmanjšanje trenja v vozlih in mehanizmih, zmanjša obrabo in preprečuje trganje, varjenje in zaseg. Pri uporabi "mast" je treba upoštevati, prvič, njegovo sposobnost, da razpadejo pri visokih temperaturah (nad 80 stopinj), da mazanje morali uporabiti brez taljenja. Poleg tega prispeva k ohranjanju rezervnih delov in površin strojev, skladiščenje in prevoz katerih se izvaja na svežem zraku.

Mešanje "Solidolida" z drugimi mazivi ni priporočljivo, ker bo zgostilo in potrebno bo razstaviti vozlišča za njegovo odstranitev. Najpogosteje se sestava uporablja pri obdelavi grobih nezaščitenih tornih enot pri nizkih temperaturnih intervalih.

"CIATIM-201"

Plastična maziva te blagovne znamke so priljubljena med nizkotemperaturnimi spojinami. Uporablja se v tornih enot vseh vrst, ki delujejo pod vplivom majhne obremenitve, kot tudi strani, ki imajo malo premika, na primer, prilagodljiv gred merilnik hitrosti. Značilnosti maziva vključujejo:

1. Plastičnost.
2. Odpornost proti zmrzovanju.
3. Možnost delovanja pri temperaturah od -50 stopinj do +120 stopinj.
4. Nizka mehanska stabilnost.
5. Manjša natezna trdnost.
6. Popolna skladnost z GOST.

Ta vodoodporna mast je primerna za visoko kakovostno obdelavo drgnjenja delov opreme, ki jih ščitijo pred korozijo. Pravočasna obdelava bo ščitila vozlišča in dele od obrabe in njihova življenjska doba bo znatno daljša.

Mobil Unirex EP2

V središču tega maziva je visokokakovostna osnova mineralno olje, ki zagotavlja odlično zmogljivost in življenjsko dobo enot. Sestava se pogosto uporablja v vozliščih, ki predstavljajo veliko obremenitev tako v vozilih kot v industrijskih strojih. Litijevi masti te znamke so drugačne:

• anothiokislitelnymi lastnosti, ki so odgovorne za kemijsko stabilnost sestavka;
• odlična protikorozijska odpornost;
• dolgo življenjsko dobo;
• širok razpon obratovalnih temperatur;
• dobra oprijemljivost.

Prednosti Mobil Unirexa EP2

Najprej, mazivo služi kot zanesljiva zaščita komponent in mehanizmov, kar preprečuje prezgodnjo obrabo. Drugič, razlikuje se pri ekstremnih lastnostih tlaka. Tretjič, se lahko uporablja za enote, ki delujejo pri nizkih temperaturah. Sestava se v zahtevah za skladiščenje in prevoz ne razlikuje. Po raziskavi je mazivo popolnoma varno za ljudi, ima visoko oprijemljivost in se slabo opere z vodo.

Maziva-aerosoli

Ena izmed najprimernejših oblik, v katerih nastaja litijeva mast, je aerosol. Med priljubljene blagovne znamke so:

1. WD-40 SPECIALIST. Uporablja se za kovinske spoje, ščiti pred korozijo in zagotavlja trajanje zaščite. Lahko se uporablja za površine, ki so močno obremenjene. Rezultati uporabe - zmanjšanje trenja in izboljšanje gladkosti gibanja mehanizma. Odlikuje jo odpornost na zunanje okoljske dejavnike, lahko se uporablja pri temperaturah od -18 do +145 stopinj.
2. Bela litijska mast RUNWAY je toplotno odporna spojina, ki je odporna na elucijo. Odlični mazalni deli, ki jim dajejo vodoodbojne lastnosti. Hvala inhibitorji korozije v sestavi sredstev komponente so zanesljivo zaščiteni pred korozijo. Lahko se uporablja kot zaščita kovinskih delov, tečajnih vrat, kablov, ležajev in drugih premičnih mehanizmov.

Maziva v obliki aerosolov kažejo globok prodorni učinek, ki zagotavlja visoko kakovostno mazanje ter dolgoročno in zanesljivo zaščito pred korozijo.

Shell Gadus S2 V220AD 2

Plastična maziva te blagovne znamke črne barve se uporabljajo za obdelavo ležajev, ki delujejo v razmerah velike zapletenosti. Kot del maziva - mineralna olja z visoko viskoznim indeksom, kjer je kot zgoščevalec mešano litijevo-kalcijevo milo. Zaradi različnih dodatkov - antioksidant, proti obrabi, ekstremni pritisk, inercije in za zaščito pred korozijo - Zagotavlja visoko kakovost in zanesljivo zaščito obdelanih delov. Sestavek lahko deluje pri temperaturah od -10 do +120 stopinj.

Ta litij nosi mast Uporablja se za obdelovalne dele, ki se uporabljajo v težkih pogojih, ob visokih udarnih obremenitvah in visoki vlažnosti. Mazanje je idealno za upravljanje terenskih vozil ter vlečne in vlečne naprave traktorjev.

Grafita ali litijeva mast je boljša?

Skupaj z litijem se uporablja še ena vrsta večnamenskih maščob: grafitne spojine. Upoštevajo vse GOST-je in so sposobni delati pri temperaturah od -20 do +70 stopinj. Takšne sestavke temeljijo na cilindričnem mineralnem olju in rastlinske maščobe, kondenzirano z grafitom in kalcijevimi mili. Grafitna mast privablja številne pozitivne lastnosti:

• zanesljiva zaščita mehanizmov proti koroziji tudi pri visokih obremenitvah;
• možnost uporabe v težkih delovnih pogojih;
• zanesljiva zaščita mehanizmov iz vode in prahu;
• nizka koeficient trenja, kar je zagotovljeno z vsebnostjo trdnih delcev v mazivu.

Za masti na osnovi litija pa je značilna višja točka, zato je njihovo delovanje možno tudi pri visokotemperaturnih pogojih. Druga komponenta kompleksirnega sredstva je odgovorna za to sposobnost. Zato so litijeve spojine večje povpraševanje v primerjavi z grafitnimi mazivi.

Mazivo št. 158

To mazivo ima modro barvo in se uporablja v ležajih avtotraktore električne opreme in igel v obliki kardanskega ležaja. V takšnih enotah mazivo deluje stabilno in dolgo časa zaradi dodatkov - antioksidantov in protihrupnih predmetov. Strokovnjaki pravijo, da za to sestavo ni popolne zamenjave, najbližji analogi - "Litol-24" ali "SHRUS-4" - niso tako vzdržni.

Povzemimo rezultate

Litijeve masti so ena izmed najbolj priljubljenih, kar je razloženo z izboljšanimi lastnostmi. Vodoodpornost, visoka temperaturna učinkovitost, odlične mehanske lastnosti - vse to privlači pozornost kupcev na te kompozicije. Strošajo več z vidika proizvodnega procesa, vendar imajo v primerjavi z drugimi analogi številne prednosti. Poleg preproste litijeve masti lahko kupite tudi zapleteno, za katero je značilna boljša mehanska stabilnost in visoka vodoodpornost. Različne aplikacije služijo kot jamstvo, da bodo vozlišča in mehanizmi različnih vozil obdelani na visokokakovosten in pravočasen način.