OqPoWah.com

Vpetje pnevmatike: značilnosti in fotografije

Pnevmatika je naprava, katere glavni namen je združiti dele (če druga metoda ni mogoča). Kovice zagotavljajo visokokakovostno pritrjevanje, ki ima visoko odpornost proti obremenitvam in raztrganim vibracijam.

Pnevmatski pnevmatski

Vrste orodij

Strokovni pnevmatski rotor za ekstrahiranje pritrdilnih elementov sodi v kategorijo dragih in zmogljivih orodij. Obstaja več vrst opreme, ki so razdeljene po načelu delovanja:

  • Naprave za akumulatorje ne omogočajo, da bi bili odvisni od napajanja, saj delujejo iz neodvisnega vira toka.
  • Pneumohidravli imajo mehanizem delovanja, ki temelji na translacijskem gibanju navojne palice, ki se premika zaradi delovnega bata.
  • Pnevmatska orodja delujejo na energijo stisnjenega zraka. Med pomanjkljivostmi je treba upoštevati ozko področje uporabe zaradi obveznega dodatka v kompresor. Sodobno pnevmatsko zakovico najpogosteje predstavlja industrijska oprema, medtem ko je delovanje v različnih pogojih mogoče zaradi kompaktnih dimenzij, ki nekoliko presegajo dimenzije mehaničnih modelov.
  • Priročnik v procesu pritiskanja na napravo izvaja napor na podlagi načela vzvoda. Naprava je zunaj podobna običajnim kleščam. Obstajajo dve roki in eno roko variante, v katerih se uporabljajo zakovice različnih velikosti.

pnevmatski za odvajanje zraka

Zakrivanje pnevmatike: načelo delovanja

Povezava je izvedena s pritiskom zakovice v nameščeno luknjo z deformiranjem platišča. V tem primeru mora notranja nit notranjosti ostati nedotaknjena. S pomočjo naprave je mogoče pritrditi plastične plošče in kovinske elemente z materiali, ki imajo drugačno podlago. Posebno pomemben je pralni stroj, ki zagotavlja enakomerno porazdelitev sile med obratovanjem.

Sorte pritrdilnih elementov

Navojne zakovice so razvrščene glede na material izdelave in so lahko jeklo, baker ali aluminij. Poleg tega obstajajo razlike v premeru in dolžini. Orodje za delo je treba izbrati v skladu s temi parametri. Na primer, pritrdilni elementi iz jekla niso primerni za mehansko opremo, saj zagotavlja kakovostno povezavo le s pomočjo aluminijastih in bakrenih elementov.

zakovice za kovice za zakovice zakovice

Na kaj je zanesljivost povezave odvisna?

Kovice z navojem, poleg standardne funkcije, se razlikujejo tudi po možnosti uporabe vijakov z zadrgo za pritrjene materiale, ki jih ne moremo ponositi na znane analoge. Uporabljajo se tudi za barvane stene in druge vidne elemente struktur.

Kakovost povezave je zagotovljena predvsem s premerom velikosti pritrdilnih elementov. S povečanjem se povečuje zanesljivost pritrditve in odpornost proti obremenitvam. Hkrati to lahko povzroči nekaj neprijetnosti zaradi zahtevnosti opravljanja dela z velikimi predmeti in potrebe po uporabi profesionalnih orodij. Pnevmatika za navojne elemente zagotavlja povezavo materialov z debelino 0,2-5 mm z uporabo različnih pritrdilnih elementov, ki imajo lahko skrite, standardne ali dekorativne glave.

Pnevmatski pnevmatski za navojem

Algoritem ukrepov

Delo s tem orodjem ima lastne posebnosti. Najprej morate vzeti klešče ustrezne velikosti. Univerzalna kategorija vključuje elemente s presekom, ki ne presega 4 mm. Montaža z večjim premerom zahteva uporabo pnevmatskega ali pnevmatskega mehanizma.

V skladu z velikostjo zakovice so v materialu izdelane luknje. Prekrivanje površine se uporablja pri delu s skritimi elementi, da se zagotovi njihovo popolno prikrivanje. Na napravo je nameščena primerna navojna palica, nato pa je pritrjena. Šobe je potrebno trdno pritrditi, da preprečite nepooblaščeno odvijanje v procesu.




Zakovica je popolnoma vstavljena v luknjo, materialna ravnina in zgornji del elementa morajo imeti tesno povezavo. Pnevmatski pnevmatik za zakovice zakovice je pravokotno na materialne plošče, zato je potrebno močno pritisniti na ročaj. V tem trenutku orodje začne premikati orodje in mehansko vplivati, kar zagotavlja deformacijo pritrdilne glave.

Ko je namestitev elementa končana, je steblo odvito in preverite položaj zakovice: ne sme biti poškodb niti, praznih prostorov in napak.

Pnevmatski pnevmatski kraftool

Kako odstraniti pritrdilne elemente

V nekaterih primerih je treba odstraniti nepotrebne ali nepravilno postavljene elemente. Možno je uporabiti dve tehniki: robno brušenje in vrtanje. V prvem primeru se uporabi vrtalnik, nato pa del potisnemo iz montažne luknje. Vrtanje z velikostjo, ki je večja od notranjih parametrov navoja, se uporablja za vrtanje. Nato je element razdeljen na dva dela: potisni kos in rob.

Treba je posvetiti pozornost pristojnemu izboru zakovice, še posebej dolžine. Izračunati ga je treba v skladu s parametri pritrdilnih elementov in debelino uporabljenega materiala. Na primer, če je material debeline 2 mm in 4 mm skupni element, mora zakovicati dolžino 6 mm. V tem primeru bo v gnezdu dovolj prostora za pritrditev vijaka, kar bo zagotovilo dobro fiksiranje.

riveter pnevmatski škorpijon

Značilnosti

Pnevmatska zakovica Kraftool je močna in priročna naprava, vendar kljub temu nima široke porazdelitve. Oprema te vrste ni mogoče najti v vsaki trgovini in pritrdilne elemente je še težje izbrati. V zadnjem času je prišlo do povečanja povpraševanja po orodju in vse zahvaljujoč možnosti za priročno namestitev števcev električne energije na tankoslojne strukture in kvalitativno pritrjevanje številk na avtomobile. Zatič se izkaže, da je dovolj močan in lahko tekmuje z varjenjem zaradi majhne verjetnosti hkratnega kovičenja kovičkov.

Med delovanjem je treba upoštevati nekatere parametre:

  • Mere uporabljenih elementov. Vsi pritrdilni elementi imajo različno dolžino in debelino, zato veliko število posebnih glav v orodju omogoča, da se ga razvrsti kot univerzalno.
  • Značilnosti delovne kapi kažejo največjo možno moč pri postopku povezovanja elementov.
  • S povečanjem navijala lahko deluje z večjimi zakovicami. Opisane naprave (npr. Pnevmatski pnevmatični Scorpio) imajo ponavadi delovni tlak 8 ATM.

riveter pnevmatski scorpio yu rv101k

Kaj morate vedeti

Prej, ko ni orodje, kot je pnevmatično kovičenje, kot eno od metod pritrdilnih uporabili naslednji postopki: palico, vstavljeno v luknjo, skupaj z dvema elementoma kovice razširjen za izdelavo Caps neločljivih delov. Pri uporabi posebno stojnega vijaka pritisne v luknjo, in rob je razširjen z namestitvijo na nakovalu.

Ta tehnika se je pogosto uporabljala, zlasti pri gradnji konstrukcij stolpa in mostov. Toda hkrati so bile težave v obliki zapletenosti dostopa do obeh strani izdelka in celotne delovne intenzivnosti dela.

Vpetje pnevmatskega Scorpio YU RV101K ima veliko prednosti pri uporabi, med katerimi je vredno omeniti naslednje:

  • Pripomočki imajo nižje stroške v primerjavi z vijačnimi elementi.
  • Kovice so rastygivayutsya pri obremenitvi na prelomu, kar preprečuje njihovo uničenje.
  • Montaža pritrdilnih elementov je hitra in ne zahteva posebnih veščin.
Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný