Dimni ventil: načrtovanje in montaža

V številnih pisarnah, tovarnah, restavracijah ali drugih javnih ustanovah najdete dimni ventil. Zasnovan je tako, da hitro odpravi ogenj, povečuje požarno odpornost in je nameščen v izpušnih komorah. Ta članek na kratko opiše svoje zasnove, gradnjo in uporabo. Prav tako ne bo storil, ne da bi omenil glavne napake v predstavljeni napravi.

Valve DVS

Ventil za protipožarno zaščito Dimni sistem DVS razreda se uporablja za hitro odstranjevanje gorljivih izdelkov iz prostora. Takšni ventili so nameščeni samo v dimnih gredi. V standardnem stanju je ventil tipa (W) v spodnjem položaju in ne omogoča razpršitve zraka po celotnem sistemu. Če v prostoru nastane ogenj, se odpre dušilnik, ki se nahaja v središču ognjišča in s pomočjo zračnega naklada odstrani vse dim, s čimer preprečuje požar v drugih prostorih. Meja požarne odpornosti dimnih ventilov do 180 stopinj. Ta indikator pomaga izračunati čas, ko ventil izgubi gostoto. Videz ventila ni odvisen le od mesta, kamor se bo vgradil, temveč tudi od pogojev njegove namestitve. Takšni ventili imajo lahko več vrst:

• Vzmetni pogon je opremljen z elektromagnetno osnovo.
• Elektromehanski pogoni brez vzmeti.

Namestitev

Dimni ventil ni nameščen na kanalih in v prostorih, ki so v kategoriji "A" in "B" za požarno varnost. Prav tako niso zasnovani za standardne sistemske izvlečke, kjer se odstranijo različne požarne nevarne snovi.

Detektorji dima gasilni ventili so nameščeni le v takšnih sistemih, kjer se uporablja redno čiščenje gorljivih in mazalnih nanosov. Namestitev te naprave je narejena le, če so izpolnjeni vsi pogoji "BOS" (varnost gradbišč). Požarna odpornost listja dimnih ventilov mora ustrezati požarni odpornosti celotne konstrukcije, na kateri naj bi bila izvedba izvedena. V začetni fazi namestitve je potrebno pritrditi telo ventila (po možnosti katerikoli leseni izdelek). To je potrebno, da se prepreči preobremenitev strukture in motnje začetnega položaja telesa, kar lahko privede do kolapsa lista, zaradi česar je funkcionalnost ventila močno prizadeta. Po popolni vgradnji naprave v požarno steno lahko odstranite distančnike. In šele po tem, ko je ventil zasnovan in priključen električni magnet, lahko opravite preizkuse.

Gradbeništvo

Za izdelavo ohišja uporabite pocinkano jeklo. Za ventil, odvisno od vrste, uporabite stenski ali kanalski mehanizem, ki je opremljen z dvema prirobnicama. Obstajajo tudi dve vrsti nadzora:

• Elektromagnetni. S tem kontrolnim ventilom gre ventil v odprt način le, kadar napetost interagira z elektromagnetom. In šele po tem, ko stikalo prekine vezje in odklopi elektromagnet iz omrežja. Trajanje elektromagneta je manj kot 12 sekund. Za nastavitev varnostnega načina morate ročno spremeniti položaj vtiča. Za naslednje testiranje enote na ventilu je prikazan gumb z gumbom.
• Električni pogon Belimo. V tem primeru dušilci delujejo samodejno, kadar napetost nenehno nanesemo na električni pogon. Ko je aktiviran požarni alarm, se pogon dimnega ventila povsem izklopi in vzmet vrne ventil v odprti položaj. Za električni pogon je izdelana posebna kontaktna skupina, ki hitro reagira na svoj položaj. Poleg avtomatskega krmiljenja lahko uporabite tudi ročno metodo, s čimer določite ventil v ustreznem položaju. Če želite to narediti, morate shraniti šestnajstiško tipko.

Napačen ventil

Vsak motor ima vodoodbojne pokrove. Pomagajo tesnijo spoje in vodijo ne samo puše, temveč tudi sam dimni ventil. Na tej napravi so oljna tesnila. Zapeti morajo palico in loputo dimnega ventila. Sčasoma se rob izbriše in gumija, ki se z njo drži, postane manj elastičen. Potem se lahko pojavi dim. V tem primeru morate zamenjati ne le odprtino dimnega ventila, temveč tudi celotno strukturo, ki je v njej.