Opis delovnega mesta mehanike za cestni prevoz. Uradno navodilo glavnega mehanika motornega prometa

V zadnjem času je mehanik v poklicu motornih vozil postal zelo priljubljen. In to ni presenetljivo: povsod po svetu so potrebni strokovnjaki, ki so seznanjeni z avtomobili. Nadaljevali bomo še o stroki mehanike v cestnem prometu.

Kdo je mehanik vozil?

V mnogih mestih so tako imenovane parkirišča. Namenjene so parkiranju pri prevozu poti, za tovornjake ali za običajne avtomobile. Seveda je takšno parkiranje potrebno za nekoga, ki bo služil. Oseba, ki lahko kakovostno služi avtomobil in izvaja popravilo, se imenuje mehanik v motornem prevozu (manj pogosto - mehanik v konvoju).

Za takšnega zaposlenega obstajajo precej visoke zahteve. Na primer, opis delovnega mesta mehanikov za cestni prevoz predpisuje, da mora zadevni specialist imeti višjo tehnično izobrazbo, delovno izkušnjo in seveda veliko znanja. Poleg tega mora imeti tudi poklicni delavec določene značilnosti. To vključuje, na primer, odzivnost, odpornost na stres, dober spomin, sposobnost dela v skupini in še veliko več. Ima mehanike v avtomobilskem prometu in številne naloge. Prav tako so urejeni opis delovnega mesta mehanike po cesti.

Naloge mehanikov za motorni prevoz

Katere naloge ima predstavnik zadevnega poklica? Omeniti velja nekaj glavnih nalog specialista.

Na primer, zaposleni mora:

• organizirati načrtovano in pravočasno popravilo obstoječega prometa;
• redno pripravlja načrte v zvezi z vzdrževanjem vozil;
• za nadzor urnika popravil;
• pripravi prijave za določene posebne tehnične elemente;
• razviti ukrepe za gospodarno uporabo tehnične opreme;
• poučiti novince

...in še veliko več. Dejansko ima zaposleni veliko funkcij. Opis delovnega mesta mehanike za motorni prevoz predpisuje res veliko število nalog, zato jih bo mogoče z velikimi težavami obravnavati le v celoti. Vendar pa so bile zgoraj navedene najpomembnejše funkcije zaposlenega.

Kdo je mehanik v šoli?

Mehanik za motorni prevoz ni prisoten v vseh izobraževalnih ustanovah, zlasti v državah CIS.

Na kaj ne morete reči, na primer, o evropskih državah ali Združenih državah. Tam je zadevni delavec res pomembna oseba, ki sledi parku šolskega prevoza. In še v Rusiji je v šoli opisan opis delovnega mesta mehanike cestnega prometa, zato so tudi strokovnjaki. Treba je omeniti osnovne funkcije takšnega zaposlenega. Torej je zaposleni dolžan opravljati enake naloge kot navaden specialist. Vendar mora poleg tega:

• biti sposoben zagotoviti prvo pomoč;
• da lahko izvede evakuacijo;
• poznati varnostne tehnike;
• sodelujejo pri modernizaciji vozil itd.

Omeniti je treba tudi, da zadevnega strokovnjaka neposredno imenuje direktor (ali dekan) izobraževalne ustanove - to tudi predpisuje opis delovnega mesta mehanike za motorni prevoz.

Naloge glavnega mehanika za motorni promet

Glavni mehanik seveda ima več odgovornosti kot običajen specialist - potem je glavni.

Kakšne so funkcije te osebe? Glavni mehanik je dolžan:

• nadzoruje celoten proces visokokakovostnega in neprekinjenega delovanja prometa;
• nadzorovati postopek izvajanja popravil v vozni park ali floto;
• kompetentno organizirati načrtovanje, postaviti cilje, opisati vse delovne naloge itd.
• Spremljati finančni del podjetja in zahtevati financiranje s strani vodstva;
• organizirati vsa potrebna delovna orodja;
• opravi pravočasne preglede;
• in na splošno nadzoruje dejavnosti strokovnjakov.

Vse zgoraj navedene in druge funkcije in dolžnosti predpisujejo, seveda, opis delovnega mesta glavni mehanik motorni prevoz.

Pravice mehanikov v avtomobilskem prometu

Vsak zaposleni po delovnem zakoniku Ruske federacije ima določene pravice in ima tudi določeno odgovornost. Zadevni specialist ni nobena izjema. Pravice in odgovornosti zaposlenega so predpisane z opisom delovnega mesta mehanike za motorni prevoz. LLC, JSC ali CJSC - vsaka vrsta organizacije mora svojim strokovnjakom zagotoviti delovne pravice.

Med njimi, na primer:

• Pravica delavca, da zahteva dokumente in predpise, ki so potrebni za delo.
• Pravica, da upravi v obravnavo predloži kakršne koli ideje, predloge ali načrte za izboljšanje dejavnosti organizacije.
• Pravica zahtevati zaščito in socialna jamstva.
• Pravica do dela obleke in posebnih čevljev.
• Pravica do izboljšanja njihovih kvalifikacij
• In še veliko več.

Odgovornost mehanike za motorni prevoz

Kot je bilo že omenjeno, se je rodil zadevni delavec in določena odgovornost za njihove delovne funkcije. Kaj o tem govori opis delovnega mesta mehaničnega cestnega transporta (RK, RF, RB ali Ukrajina)? Zaposleni mora biti odgovoren:

• za popolno neizpolnjevanje ali nepravilno opravljanje svojih uradnih dolžnosti;
• za povzročanje materialne škode organizaciji;
• za storjeno kaznivo dejanje na delovnem mestu;
• za kršitev delovne discipline ali varnostnih ukrepov;
• za sistematično absentizem ali zamudo;
• za zagotavljanje nepravilnih informacij organom ali drugim podjetjem;
• za razkritje delovne skrivnosti;
• zaradi neupoštevanja naročil organov in tako naprej.

Ukrepi zaposlenega glede na varstvo pred delovnim premikom

Obveznosti, pravice in odgovornosti zaposlenega so predpisane z opisom delovnega mesta mehanike za motorni prevoz. Obstaja še en dokument o požarni varnosti in delovne discipline. Imenuje se "varstvo delavcev". Obstajajo vsa potrebna varnostna pravila za zaposlene.

Ukrepi strokovnjaka pred začetkom delovnega premika so navedeni zlasti:

• Potrebno je preveriti razpoložljivost kombinezona in posebne obutve, da bi spremljali prisotnost motenj v osebni zaščitni opremi (in samo s polno uporabnostjo teh orodij, ki jih lahko uporabimo za predvideni namen).
• Morate vprašati nalogo od vodje organizacije ali od glavnega mehanika.
• Potrebno je pripraviti vsa potrebna orodja za delo, in sicer orodja, električne naprave, orodja itd.
• Potrebno je preveriti celovitost obstoječih orodij - preverite ozemljitev opreme.
• Potrebno je nadzirati optimalno raven osvetlitve, ki je potrebna za učinkovito delovanje.

Šele po izpolnitvi vseh zgornjih dejavnikov bo zaposlenec začel z delom.

Varnost pri delu

Zaposlen mora biti v skladu z varnostnimi predpisi in med delom. To predpisuje opis delovnega mesta mehanike za motorni prevoz. Vzorec takšnega dokumenta je predstavljen spodaj.

To predpisuje in zaščito delovne sile. V zadnjem dokumentu se glasi zlasti:

• Delavec mora z obstoječim prevozom skrbno in natančno delati, mora poznati tehnične značilnosti strojev in delovati v skladu z njimi.
• Zaposlen mora biti čist.
• Zaposlenec mora stalno spremljati prisotnost opozorilnih in prepovednih znakov.
• Zaposleni ne sme izvajati eksperimentalnih operacij z razpoložljivo opremo brez dovoljenja vodstva.
• Zaposleni mora spremljati različne podrobnosti in elemente ter preprečiti njihovo izgubo.

Seveda je v dokumentu o varstvu dela zaposlenemu predpisano veliko večje število zahtev. Vsi so na voljo v ustreznih vzorcih ali zahtevani od organov (v primeru dela v voznem parku).

Ukrepi delavcev glede na varstvo delavcev po delovnem premiku

Enako pomembni so ukrepi zaposlenega ob koncu delovne izmene. Konec koncev, preprosto ne morete slediti nekaj tehničnih malenkosti, ki se lahko v prihodnosti spremenijo v velik problem.

Dokument o varstvu pri delu v zvezi s tem predpisuje:

• Delavec mora čistiti delovno mesto.
• Zaposleni v podjetju morajo odklopiti vsa razpoložljiva električna orodja.
• Komplet orodij mora biti skrit na varnih mestih za shranjevanje.
• Upravljanje mora poročati o morebitnih težavah med delovnim tokom.

Samo z upoštevanjem vseh teh predpisov je mogoče izključiti pojav nenormalnih situacij v voznem parku.