Četverice Republike Moldavije iz družbe "ruski mehaniki"

Avtomobilom v Rusiji je pred kratkim ponudila veliko možnosti za tehnologijo. In večina je konkurenčna. Na primer, ATV-ji postajajo vse bolj priljubljeni. Imajo močne motorje, ki odlično delajo v zunanjih pogojih. Njihove tehnične značilnosti niso slabše od uvoženih modelov. Najbolj znani med analogijami so ATV, ki jih proizvaja družba "ruska mehanika".

Proizvajalec

V zgodnjih sedemdesetih se je v tistem času zgodilo neverjetno dejstvo. Malo znana organizacija je od države dobila ukaz, da bi ustvarila terensko vozilo. Bil je "ruski mehanik", ki spominja na družbo amaterjev. Toda leta 1971 je bilo to podjetje, ki je prejelo državni red in predstavilo splošni pregled modela terenskega vozila "Taiga". Nekje kasneje ga je zamenjal "Buran". V prodaji je postal vodja. Pogovori o njem se ne ustavijo do sedaj.

Družba je še naprej osvajala trg. V letu 2009 so se pojavili kvadrocikli "RM-Gamax-AX-600". In že leta 2011 so ljubitelji vožnje izven cest so videli nov model modela RM-500. Dizajn tega modela so razvili domači oblikovalci. Toda motor je uporabljal Tajvan.

Značilnosti tehnologije

Kvadrocikel "ruski mehanik" lahko predstavlja več modelov. Najbolj priljubljeni med njimi so: "Taiga", "Tixu-250", "Lynx", RM-500 in "RM-Gamax-AX-600".

Slednja je bila sproščena s skupnimi prizadevanji ruskih in tajvanskih proizvajalcev. Vse ostalo se lahko pohvali z rusko skupščino. Spuščeni po njem so bili kvadrocikli AM označeni s PM-500. Značilnosti tega modela niso bile v celoti uspešne. Med operacijo je ATV pogosto pokvaril, zato je uprava pred izdajo nove različice upoštevala vse napake. Torej je prišlo do novega naprednega modela RM-500-2.

Kupovanje vozila, večina ljudi, ki jih vodi cena. V zvezi s tem so izdelki podjetja zmagali. Povprečna cena vozila na dirkah je približno 230 tisoč rubljev.

Če si želite predstavljati tehnično stran terenskih vozil, je dovolj, da preučite samo en model. Ponujamo, da upoštevamo kvadrocikel "ruski mehanik" z indeksom RM.

ATV v Republiki Moldaviji

RM-500 se lahko šteje za klasično različico terenskih vozil. Najbolj primerna je za turistična potovanja. Motor proizvede moč 40,8 konjskih moči. Vozite nazaj, vendar s sprednjo povezavo. Na voljo je tovorna izvedba s kolesnim razporedom 4x6. Šest okvirjev je pritrjeno na ojačan okvir. Model je opremljen s snemljivo platformo, ki je prtljažnik. Posebnost platforme je, da je narejen kot prekucnik in ga lahko prevrne. Dizajn lahko prenese težo petsto litrov.

Kvadrocikel PM-500 4x4 je bil težji od verzije RM-500-2 s trinajstimi kilogrami. Poleg tega je bil spremenjen kot naklona krmilnega droga. Ta izboljšana manevrirnost. Model PM-500-2 je najbolj proračunska možnost med izdelki podjetja. Kljub temu pa njegove značilnosti niso slabe. ATV vam omogoča prevoz potnika in voznika. Tudi najmočnejša neenakost ceste bo krivda.

Novejše modele RM-650 v modifikacijah za eno in dve osebi se uporabljajo ne samo za zabavo, temveč tudi za udeležbo na tekmovanjih. Med predstavniki svoje serije imajo največjo ceno. To je posledica izboljšanih tehničnih lastnosti. Namestijo štiritaktni motor s kapaciteto 42,5 konjskih moči.

Quadrocycles RM: ocene

Težko je reči nekaj konkretnega o vtisih lastnikov ATV-jev Republike Moldavije. Obstajajo pozitivni pregledi in negativni. Prednosti vozila vključujejo stabilnost, dobro upravljanje in dobro vlečno silo. Poleg tega vitla pogosto pomaga lastnikom, opravlja svoje delo "popolnoma". Precej dobre ocene zvok design in slog dizajn ATV.

Od pomanjkljivosti najpogosteje dodelijo slabo baterijo, veliko porabo goriva. Mufler pušča veliko želenega. Kakovost plastike je prav tako nizka. Kvadrocikli Republike Moldavije so kljub pomanjkljivostim priljubljeni. Če primerjamo značilnosti ATV-jev v tej cenovni kategoriji, bodo izdelki podjetja "ruska mehanika" zasedli eno od vodilnih mest.