Najhitrejši čoln: top-4

Vzpostavitev hitrih zapisov o vodi, kopnem in zraku je vedno pritegnila pozornost podjetij, ki se ukvarjajo s proizvodnjo ustrezne opreme, pa tudi različnimi navdušenci. Zaradi fizičnih zakonov je bila najvišja hitrost razvita v zraku. Obstaja več letal, ki so prečkale bar v več tisoč km / h. Če je površina tla, potem serijski supercarji zlahka presegajo oznako 400 km / h. Ampak naprej vodna površina

"Modra ptica"

Donald Campbell je prva oseba, ki je premagala znamko 400 km / h na vodni površini. Skoraj vse svoje življenje je posvečal vzpostavitvi hitrih zapisov o kopnem in vodi. Leta 1956 je Donald razpršil reaktor Blue Bird na 461 km / h. V tem času tudi te hitre aluminijasti čolni niso dosegli te omejitve. Snemanje je bilo popravljeno povprečna hitrost na določenem odseku, ki ga ladja plava naprej in nazaj. Zato je bila uradna številka priznana na 363 km / h. Po tem je Campbell trikrat potrojil svoj lasten rekord. Zadnja hitrost 418 km / h še nikoli ni pretepla. Na žalost je Donald umrl, ko je poskušal postaviti nov rekord na "Blue Bird". Zapis je potonil z razbitino čolna.

"Težko otrok"

Ta najbolj hitra ladja v razredu "Top Phil" se lahko pospeši na 422 km / h. Ta hitrost "težak otrok" je mogoče doseči zaradi dejstva, da je lastnik Eddie Knox nameščal na njem motor "Kemi V8" s prostornino 6000 litrov. z. Ladja je zelo podobna dragsterju istega razreda.

"Fenomen"

Ta čoln je bil ustvarjen, da bi prekinil zapise, ki so postavili druge hitre motorne čolne. Med razvojnim obdobjem se lahko "fenomen" pospeši na 354 km / h. To je bil pomemben rezultat, vendar so ga inženirji še naprej izboljševali. Tako so uspeli doseči oznako 402 km / h.

Kdo je ustvarjalec tega čolna? To je Al Copeland - restavrator, milijonar in glavni inspirator projekta za izgradnjo ladje za postavitev svetovnega rekorda. Na žalost, El ni preživel do začetka čolna.

In vse se je začelo z dejstvom, da je Copeland ves čas razmišljal o tem, kako zgraditi plovilo za visoke hitrosti in ga imenovati "fenomen". Ideje o tej temi so nastale v 80-90 letih. Takrat je Al vodil ekipo "Popeys Offschos" in bil naveden kot pilot. Nato je Copeland začel tudi razvoj delov za izgradnjo plovila za visoke hitrosti.

Mimogrede, prototipe turbin so izumili Al. Zahvaljujoč njih lahko hitrost čoln "Fenomen" lahko "ustrelil" kot metek. V svoji domišljiji je Copeland že videl, kako odlično in izvirno bo korpus. Toda vse njegove zamisli, ki jih bo milijonar realiziral šele po več letih. In tako se je zgodilo, da Al ni mogel ceniti njegove stvaritve. Umrl je zaradi raka, ko je ladja v procesu gradnje. Toda ideja o restavratorju ni izginila z njim. Celotna stvar je vzela njegovega sina - Al Copeland Jr ..

Sledil je celotnemu procesu izgradnje čolna. Delo naprej Ameriška mornarica Inženirji so ponovno ustvarili in razvili štiri turbine, ki so postale edinstvene pri gradnji čolnov.

Let`s opozoriti na nekatere možnosti in značilnosti plovila "Fenomen". Ustvarjalci Bugatti Veyron so bili zelo ponosni na proizvodnjo 1001-litrske elektrarne. z. To je nedvomno v primerjavi z "Rolls-Royce Trent 900". Vendar, če upoštevate, da ladja "Fenomen" 12000 litrov. z., in v najmočnejšem in velikem letalju "A380" okoli 63000 litrov. z., se izkaže samo fantastičen rezultat.

Hitri čoln "Fenomen" je pobarvan rumeno in doseže dolžino 11 metrov. Na ladji sta dve elektrarni s tekočino. Na vsaki strani čolna je šest motorjev. Motor poganja litij-ionske baterije. Razpoložljivi polnilniki vam omogočajo, da jih polnite v približno 7 urah.

"Duh Avstralije"

In končno, govorimo o čolnu, ki nosi naziv "najbolj hitra ladja na planetu". Zapis je določil Kenn Peter leta 1977. Avstralci so uspeli na ladji pospešiti do 555 km / h. Treba je omeniti, da je bil "Spirit of Australia" zbran skoraj iz improviziranih materialov. In to hitrost je pomagal razviti motor "Westinghouse J34", zmogljivost 6000 litrov. z. Trenutno je najhitrejši čoln na svetu v avstralskem pomorskem muzeju, kjer ga lahko kdorkoli vidi.