Rezervoar `Merkava 4`: fotografija, dizajn, karakteristike

Kot glavni bojni tank v izraelski vojski deluje Merkava že od leta 1979. Neverjetna postavitev tega MBT je bila predmet polemike med mnogimi vojaškimi strokovnjaki. Po mnenju strokovnjakov je zasnova rezervoarja opazna sprememba prednostnih nalog. To je posledica dejstva, da so med oblikovanjem izraelski oblikovalci orožja upoštevali vse prednosti obrambne taktike. Delo na Merkavi so ustvarjalci poskušali zagotoviti ekipi največjo zaščito. Za razliko od večine glavnih bojnih tankov, za katere je zagotovljeno enako razmerje med ognjevjo, zaščito in mobilnostjo v izraelski CBT, je prednostna naloga obrambe. Za potrebe vojske Izraela industrija orožja v državi proizvaja štiri modifikacije tega rezervoarja. Zanimiva zasnova ima novo različico, ki je navedena kot Merkava-4. V članku so predstavljene informacije o postavitvi, oborožitvi in ​​taktičnih in tehničnih značilnostih tega modela MBT.

Uvod

Cisterna "Merkava-4" (fotografija vojaške opreme v članku) je bila javnost prvič vidna junija 2002. Od leta 2003 je bil OBR proizveden serijsko. Kot je navedeno v avtoritativni ameriški vojaško-politični agenciji Forecast International, vseh ustvarjenih bojnih tankov, je Merkava-4 eden od najboljših. Prevedeno v rusko je bojna kočija. Po mnenju vojaških strokovnjakov so glavne značilnosti izraelske CBT boljše od tistih, ki jih imajo nemški "Leopards". Tudi, po mnenju strokovnjakov, je boljša od Merkava-4 in T-90.

O konstruktorju

"Merkava-4" (fotografija glavne bitke spodaj) je ustvaril legendarni izraelski general Izrael Tal. Med svojo celotno vojaško kariero se je moral ta človek boriti v različnih delih. Prav tako je vodil častnike. Tal je ustanovil oklepne čete IDF. Iz analize šestdnevne vojne in sinejske akcije Izrael Tal je ugotovil, da tanki v vojski izraelske vojske ne ustrezajo zahtevam vojaške doktrine države. Izraelska vojska je potrebovala temeljito novo bojno vozilo. Pri delu na OBT Talu je upošteval svoje izkušnje in želje tankerjev.

O načrtovanju

Dela na četrtem modelu so potekala na podlagi rezervoarja Merkava-1. Nov izraelski MBT "Mk-4" je ustvarilo 35 strokovnjakov. Izrael Tal je s svojo avtoriteto zmanjšal birokratske odtenke. Takšni parametri, kot sta manevrirnost in ognjeno moč, je bila pozornost med delom malo plačana. V rezervoarju "Merkava-4" so se oblikovalci osredotočili predvsem na zaščito posadke. Tal je načrtoval, da bi ustvaril takšen bojni stroj, ki bi tudi, če ne bi bil v redu, ne bi vzel življenja od izraelskih vojakov. Po statističnih podatkih posadke posadk umirajo zaradi eksplozije streliva. Zato je v Merkavi-4 strelivo varno zajeto.

Kaj je bilo treba izboljšati?

Proizvodnja izraelske MBT "Merkava-4" se izvaja ob upoštevanju najnovejših idej o izgradnji cisterne. Pri izdelavi ohišja se uporablja tehnologija litja. Oklop je zavarovan s posebnimi vijaki. Za Merkava-4 (fotografija glavne bitke spodaj) je zagotovljen popolnoma računalniški nadzorni sistem.

Za njen razvoj se uporabljajo najnovejše tehnike oblikovanja izraelskih obrambnih orožij, ki nimajo analogij na celem svetu. Prvič v vsem zgodovina gradnje cisterne v tem tanku je bilo uvedeno načelo aktivne oklepa.

O postavitvi

Po mnenju strokovnjakov je pri postavitvi tega modela izraelske cisterne bistvene razlike od podobnih bojnih vozil, proizvedenih v ZDA in Evropi.

Sprednji del "Merkave-4" je postal prostor za upravni oddelek, osrednji - bojni prostor in zadaj - odsek za prenos motorja. V prizadevanju, da bi članom posadke zagotovili dodatno zaščito, so izraelski oblikovalci postavili motor pred rezervoar. Takšna načrtna odločitev je bila obvezna, ker pogosto večina lupin spada v čelni del posode, to območje OBT pa je treba zanesljivo okrepiti.

O stolpu

Rezervoar "Merkava Mk-4" je opremljen s posodobljenim stolpom, za katerega so na voljo popolnoma novi oklepni moduli. Pokrivajo streho, stranice in sprednji del. V nasprotju s prejšnjimi različicami MBT v Merkava Mk-4 je ukazna loputa večja in vsebuje poseben elektronski mehanizem, prek katerega je odprt in zaprt. V tem modelu je bila odstranjena dodatna loputa, ki jo uporablja polnilna naprava. Kot posledica tega načrta je "Merkava-4" za stolp značilen po korakih. Na desni strani je prostor za namestitev pištole, iz katerega lahko streljate na 360 stopinj. Zgornji del stolpa je opremljen s kasetami iz dima.

O pištoli

Za "Mk-4" je na voljo 120-milimetrska gladka pištola. Zaradi svoje sposobnosti vzdrževanja visokih pritiskov je postalo možno izdelati visoko eksplozivne eksplozivne školjke. Uporaba takega streliva lahko poveljnik posadke, odvisno od bojne misije, programira topovalno polnjenje. Pištola je opremljena z integrirano toplotno izolacijsko ohišje, ki pozitivno vpliva na učinkovitost požara. Poleg tega to ohišje preprečuje obrabo pištole.

Rezervoar je opremljen s pištolo 7.62 mm in novo 60 mm malto. Za oklepno pregrado v MBT je prostor za posebno polavtomatsko, odgovoren za polnjenje pištole. Stroj ima električni boben, ki je zasnovan za 10 krogov. Samodejno se prenesejo na človeka rezervoarja. Preostalih 38 se nahaja v posebnem zaščitnem vsebniku. Takšne previdnostne ukrepe so sprejeli oblikovalci, da bi preprečili detonacijo projektilov znotraj Mk-4. Zahvaljujoč posebnemu sistemu upravljanja je možno samodejno sledenje cilju. Sistem predstavljajo izboljšani televizijski in termični slikovni kanali. Za strelca in poveljnika posadke je predvidena uporaba neodvisnih stabilizacijskih znamenitosti.

O motorju in prenosu

Po mnenju strokovnjakov, 4. model Merkava uporablja elektrarno, katere značilnosti se bistveno razlikujejo od motorjev zgodnjih izraelskih OBR. Moč motorja v "Mk-4" ni manjša od 1500 litrov. z. Sama enota je izboljšala zmogljivost v masi in učinkovitost porabe goriva. Izboljšave so se dotaknile sistema, ki izvaja turbo-supercharging. Po mnenju strokovnjakov je intenzivno olja in tekoče hlajenje bata v Merkavi-4. Električni sistem je opremljen s posameznimi črpalkami za gorivo. Dovod goriva v rezervoarju je mogoče regulirati.

Po tem, ko so v MBT izvedli bolj napreden oljni pan in dodatni rezervoar za olje, so izraelski oblikovalci uspeli doseči normalno delovanje motorja pod katerimkoli borbenega vozila. Upravljanje elektrarne v "Merkava-4" je računalniško podprto - voznik na zaslonu prikaže vse potrebne informacije.

Za četrti model je zagotovljen petstopenjski avtomatski hidromehanski prenos s hidrostatičnim vrtljivim mehanizmom. Proizvaja ga nemško podjetje "Renk".

O aktivni zaščiti "Trofeje"

Po mnenju vojaških strokovnjakov je ponos izraelskega inženirstva aktivna zaščita Merkave-4, katere značilnosti mnogi svetovni strokovnjaki pri gradnji oklepnih vozil štejejo za revolucionarne. Bojno vozilo, opremljeno s takim sistemom, je sposobno odkrivati, slediti in uničevati sodobne protibankne rakete na velike razdalje. Proizvedena "trofeja" v Izraelu. V 80. letih je bil podoben sistem nameščen na sovjetskih tankih. Obstaja mnenje, da je izraelska "Trophy" ena izmed izboljšanih različic sovjetskih sistemov.

O neobveznih napravah

Za zaščito poveljnika cisterne posadke so ustvarjalci opremili notranjost Merkave-4 s posebno kupolo. V prizadevanju za olajšanje upravljanja MBT so oblikovalci opremili telo tank s štirimi video kamerami, katerih slika je prikazana na zaslonu voznika. Sodeč po mnenju vojakov, kakovost slike na zaslonu ni odvisna od časa dneva. Poleg tega je za ta izraelski tank zagotovljen poseben sistem, ki je odgovoren za avtomatsko gašenje požarov. V prizadevanju za zaščito spodnjega dela Merkave-4 iz ročnih protektantnih granat, so izraelski inženirji orožja na stolpu bojnega vozila namestili več verig s kroglami. Manevriranje cisterne v ozkih krajih je postalo možno zaradi posebnega označevalca, nameščenega na njej.

O taktičnih in tehničnih značilnostih

• Merkava-4 je glavni bojni tank.
• Teža: 65 ton.
• Boj proti posadki sestavljajo 4 osebe.
• Skupna dolžina rezervoarja s pištolo: 904 cm.
• Dolžina ohišja: 760 cm.
• Višina rezervoarja: 266 cm.
• Čiščenje: 53 cm.
• OBTA "Merkava-4" se lahko premika z največjo hitrostjo 65 km / h.
• Rezerva goriva: 500 km.
• Rezervoar je zmožen premagati jarke, katerih širina ne presega 3 m, in ladjo z globino 138 cm.
• Boritveno vozilo je opremljeno z jeklenim litjem, med seboj ločeno modularno, proti balističnim in protikumulativnim oklepom.
• Kot MBT veji končan modularni kombinacija gladkocevnih 120 mm posode za pištolo MG253 in koaksialno z njo antiaircraft brzostrelko MAG, 7,62 mm in 60 mm malte.
• V "Merkavi-4" artilerijo streljanje izvaja enotno strelivo z delno požganimi lupini.
• OBT je opremljen z laserskim merilnikom osvetlitve s termičnim merilnikom.
• Vozilo je opremljeno z 12-valjnim štiritaktnim dizelskim motorjem z vodnim hlajenjem GD 83.
• Rezervoar za gorivo v rezervoarju je namenjen za 1400 litrov goriva.
• Elektrarna: 1500 konjskih moči.

O orožju

V Izraelski vojski se od leta 2004 "Merkava MK-4" uporablja kot glavno oklepno vozilo. Prvi v letu 2005 je bil tem tankom premeščen v 401. brigado izraelske redne vojske. Leta 2013 je bila ponovno ogrožena 7. brigada. Do takrat je sprememba bojnih vozil vplivala tudi na rezervne enote. Borzne operacije, ki vključujejo nove cisterne, so omogočile vojaškim strokovnjakom, da pripravijo določene sklepe o učinkovitosti MBT in jih posodobijo.

O "Shining Lightning"

Zaradi modernizacije so izraelski inženirji ustvarili izboljšan model rezervoarja. V tehnični dokumentaciji je nova oklepna bojna oprema navedena kot Merkava Mk-4 Barak Zoner, kar pomeni "sijoča ​​strela". Poenostavljeno - BAZ. Za rezervoar je izraelska družba Elbit Ltd razvila posodobljen sistem za nadzor požara. Uvedba tega sistema omogoča, da se izstrelki iz bojnih oklepnih vozil samodejno sledijo cilju. Posledično se verjetnost uničenja tarče od prvega posnetka znatno poveča. Poleg tega kompleksa je priložena panoramska optika poveljnika. Kot proizvajalec posodobljenega sistema za nadzor požara (OMS) se okrajšava BAZ uporablja ne le za 4. model Merkave. Ta oznaka bo uporabljena za vse modele oklepnih vozil, opremljenih s tem JMA.

Sile za samovoljno obrambo Izraela pred oblikovalci orožja so morale opraviti odpravljanje napak na ravni BAZ. Modernizacija se je začela z Merkavo-4. Skupno je bilo izboljšanih 400 OBT enot tega modela. Da bi bila skladna z ravnjo BAZ, mora biti rezervoar opremljen z novim aktivnim sistemom za zaščito pred oklepom (SASB). Instalirani kompleksi v cisternah so se začeli leta 1999. Preizkušene so bile dve verziji sistemov: IMI in Rafael. Do začetka množične proizvodnje Merkave-4 se je pojavila tretja različica SAFB-a - Trophy. Vendar so finančne težave v državi preprečile nadaljnje načrtovanje dela tega aktivnega sistema zaščite. Do izdelave pokra Mk-4 še ni bilo končano. Kljub temu so izraelski oblikovalci predvideli možnost namestitve te SASB v prihodnosti.

Inženirji so se odločili za aktivni sistem zaščite ASPRO. Namestitev SASB se izvaja na Mk-4 in na zgodnjih modelih. Prvih 30 cistern, posodobljenih na raven BAZ, so bile pripravljene v letu 2009. V letu 2010 je bilo mogoče zaključiti več kot polovico oklepnih vozil. Leta 2011 je bilo dokončano delo v zvezi z razvojem OBR.

O izraelskih vojaških vozilih LIC

Po mnenju strokovnjakov so se v mestnih bitjih izkazali za zelo učinkovite cisterne Merkava-4 (fotografija tega modela izraelskega OTB v članku), modernizirana na nivo BAZ-a. Spremenjen 4-ti model je bil imenovan LIC. Razvit je bil na tanku Merkava Mark-4. V mestnem rezervoarju na stolpičnem delu so izraelski strelci odločili, da ne bodo namestili standardnega standardnega pištola kalibra 7,62 mm. Mk-4 LIC je opremljen s 12.7 mm mitraljezom, katere ognjevarnost ima dovolj gostoto, da ne morete uporabljati artiljerijskega orožja.

Ker uporaba tankovske pištole v mestnih pogojih lahko privede do znatnih žrtev med civilisti, v tem primeru glavno orožje ni uporabljeno. Posadka bojnega oklepnega vozila uporablja daljinski upravljalni modul za snemanje. V tem modelu rezervoarja so vsi deli, ki so ranljivi za orožje malega kalibra in drobne granate, zanesljivo zaščiteni s posebno kovinsko mrežo. Zasnovan je tako, da zaščiti optične in prezračevalne naprave, pa tudi vrata izpušnih plinov motorja.

Za ohranitev asfaltne površine v mestu je ta model bojnih oklepnih vozil opremljen s posebnimi čevlji za gosenice. Slaba vidljivost in nočni čas ne preprečita uspešnega prehoda Mk-4 LIC skozi mesto. Po potrebi lahko posadka uporablja LED optiko. V letu 2006 je bila z uporabo teh vojaških vozil izvedena vojaška operacija proti Hezbolahu.

Modeliranje modelov oklepnih vozil

Pozor potrošnikov, ki želijo modelirati, na policah specializiranih prodajaln je predstavljen širok razpon različnih modelov bojnih oklepnih vozil. Sodeč po številnih pozitivnih pregledih so izdelki južnokorejskega podjetja "Akademija" zelo priljubljeni. "Merkava-4" v svoji sestavljeni obliki je plastična verzija izraelskega tank v merilu 1:35. Celotna dolžina modela je 248 mm. Komplet je dopolnjen z:

• Posebni okvirji 7 kosov.
• Nalepke.
• Vinilne skladbe.
• Podrobna navodila v angleščini.
• Posebna shema, ki jo je priporočljivo uporabiti pri barvanju že sestavljene posode.

Lepilni in barvni izdelek ni končan. Prav tako bo mojster dodatno pridobiti model noža, nadfila, nippers in posebnega modela objektiva.

Na koncu

Izrael je prisiljen v boju proti svojim mejam in neodvisnosti od posegov v teroriste. Država je morala, da bi vzdržila napad, intenzivno razvijala svoje oborožene sile in vojaško-industrijski kompleks. Danes strokovnjaki pravijo, da je Izraelska vojska ena od najmočnejših na svetu.