Most Sampsonievsky v Sankt Peterburgu: fotografija, zgodovina

Danes je nemogoče predstavljati severno prestolnico Ruske federacije brez mostov. Čeprav se je zgodovina samega mesta začela z zanikanjem gradnje mostov. Peter Veliki je hotel navaditi ljudi na vodo, zato je zahteval, da premagajo vodne ovire s pomočjo čolnov in trajektov. Toda brez mostov ni bilo mogoče storiti.

Obrežje mesta pade devetdeset rek in kanalov, tretje leži na otokih. Ni čudno, da je Sankt Peterburg postal najbogatejši mestni most. Posebno pozornost je treba nameniti Sampsonievsky Bridgeu. Ampak najprej nekaj splošnih informacij.

Mostovi St. Petersburg

Preden preučimo Most Sampsoniev, moramo izvedeti več o zgodovini gradnje mostov v severni prestolnici. Prva je Most Ioannovsky, ki je nastala leta 1703. Zgrajena je bila iz lesa in pripeljala do trdnjav Petra in Pavla.

V devetnajstem stoletju so bile strukture zgrajene iz lepljenih struktur. Kasneje so začeli uporabljati kamen. Ena od znamenitih kamnitih struktur je Most pralnice. Kovina se je začela v poznem osemnajstem stoletju. V sodobnem mestu je še nekaj starodavnih lesenih mostov.

Skozi stoletja so mostovi nenehno obnovili in modernizirali. Zaradi zgodovinskih dogodkov je del zgradb spremenil njihova imena. Potem se znova vrnejo k starim imenom. Najpomembnejši mostovi so bili drsni, da ne bi motili navigacije. Danes so tudi ločeni. To se naredi v strogo določenem časovnem obdobju. Urnik je na voljo na uradnih spletnih mestih mesta.

Namenska uporaba mostu

Most Sampsoniev povezuje dva stranka: Petrograd in Vyborg. Dolžina konstrukcije je skoraj dvesto petnajst metrov, širina pa 27 metrov.

Zakaj Sampsonievsky

Povezano je z imenom mostu Sampsonievsky Cathedral, ki se nahaja v bližini, na strani Vyborg. Ime katedrale je povezano z dnevom spomina častitljivega Sampsona Plovca. Na ta dan (27.06.1709) je Peter Veliki zmagal v bitki pri Poltavi. Leta 1710 je bila postavljena lesena cerkev, ki je bila v desetletju obnovljena v katedrali. Danes deluje še danes za pravoslavne vernike. To pomeni, da je most opomnik zmage ruskih vojakov nad Švedi. Zanimivo je, da je bila ta bitka odločilni dogodek Severne vojne. Mesto, v katerem je bila ustanovljena katedrala, in imenuje ime mostu Monk, ki ga mnogi imenujejo Severna prestolnica. Tu je naključje.

Zgodovina gradbeništva

Zgodovina Sampsonijevega mostu se je začela leta 1784 z izgradnjo plavajoče strukture, nad katero so se prevozili ljudje in tovori. Na začetku se je imenovala Vyborg - z ene strani zemlje. Sredi devetnajstega stoletja ga je zamenjala lesena verzija dvesto dvainštirideset metrov, široka več kot dvanajst metrov. Bila je zgrajena leta 1847, ki je postala znana kot Sampsonievsky. Ročno izdelana, sestavljena je iz trinajstih razpona, nagnjenih na kupe.

Leta 1862 je bil most obnovljen, leta 1871 pa je bil obnovljen in ohranja staro strukturo.

Leta 1889 je staro stavbo zamenjal nov leseni most. Razvezan je bil na sredini, sestavljen iz sedemnajstih razponov, njegovih podpor je bilo z lučmi.

V začetku dvajsetega stoletja so v mestu postavili tramvajske linije, zato je bil potreben remontni most. Zato se je odločilo za izgradnjo nove strukture. Poleg tega, da je bila njegova osnova kovinska, so spremenili mesto gradnje. Premešan je bil šestdeset metrov navzdol. Stavba je bila odprta leta 1908. Dejstvo je, da po načrtih profesorja Krivosheina G.G. to je bil začasni most. Stara stavba je morala razstaviti in začeti graditi nov kovinski most. Toda načrte je kršila prva svetovna revolucija.

Most svobode

S prihodom moči boljševikov Sampsonievsky most v Sankt Peterburgu je spremenil ime. To se je zgodilo leta 1923. Poleg spremembe imena je prišlo do popolnega prestrukturiranja strukture, ki se je končalo leta 1937. Njeni leseni nosilci so bili zamenjani s kovinskimi žarki.

Leta 1955 je bila stavba zaprta za promet. Vzrok je bil v neustreznem tehničnem stanju. V dveh letih je bil zgrajen nov Liberty Bridge. Temelji na kovini, ožičenje je bilo izvedeno na sredini.

Glavni inženir v gradnji je Andreevsky P.V. Demchenko V.V. je postal njegov pomočnik. in Levin BB. Arhitekti so bili Grushka VA. in Noskov LA Novo oblikovanje tehničnega napredka je sestavljalo pet razponov, preusmeritveni sistem je ostal na sredini. Na obeh straneh reke sta bila dodana dva arktična obala, narejena iz armiranega betona. Kot stražni tir, železne rešetke štrlijo. Izdelani so bili v likovni umetnosti. Luči se oblikujejo v obliki pompozne kandelabre iz litega železa. Njihovi vrhovi so okronani z okroglimi strukturami z žarnicami. Fotografija Sampsonievsky most še posebej dobro izgleda v temi, ko se luči luči odraža v reki.

Spet Sampsonievsky

Leta 1991 je Sampsonijevski most vrnil svoje prejšnje ime. Devet let kasneje je bil za obnovo zaprt nekaj mesecev. Ceste so bile popravljene, zamenjana je bila hidroizolacija in osvetlitev, ograje pa so bile obnovljene. Prav tako je bil popravljen ožičilni mehanizem.

Od leta 2013 je most postal krajši. Njegova dolžina je sto devetintrideset metrov. To je posledica izgradnje razpleta.

Z mosta si lahko občudujete slikovit pogled na Petrogradsku nabrežje, križark "Aurora", šolo Nakhimov. Fotografije, ki jih posnamete, vam omogočajo, da uživate v sprehodu že več let. Glavna stvar je, da struktura nima velikega priliva prometa.

Pridelovanje mostov

Sampsonievsky Bridge v St. Petersburgu se redko vzreja. Leta 2018 ni v načrtu ožičenja. Spektakel je nepozaben, zato, če je mogoče, je bolje, da ga ne zamudite.

Čas za vzrejo je vedno enak - 1: 30-4: 30. Dan je označen s predhodno prijavo, ki jo je treba oddati dva dni pred predvidenim datumom. Vse se zgodi samodejno.

V letu 2014 je bila stavba zasajena 31. oktobra, da bi prečkali vodo z gorivom ene od družb. Razpon mosta ni bil povsem dvignjen, ker je bilo vodno vozilo nizko. V drugih primerih se raztezajo v celoti.