Kamniti mostovi: najbolj znane fotografije. Veliki kamniti most v Moskvi

Na cestah Ruske federacije poteka približno 50 kamnitih mostov. Vsak od njih je obokan tip s krožnim, manj pogosto elipsoidnim, orisom loka. Kamnite mostovi predstavljajo le 0,8% vseh obstoječih struktur. Število teh objektov je bilo okoli 100, pred pol stoletja, pred 25 leti - več kot 150. Tudi če upoštevamo kamnitih mostov, ki so zdaj prevedena v kategorijo "cevi", ali pa sploh ne, so v ravnovesju, so na zvezni omrežju ne bo več kot 1, 5%.

Zmanjšanje podobnih struktur je značilno za lokalne mreže. Torej, na primer, v moskovskem območju obstoječih 800 kamnitih struktur le 5, približno 10 - na Uralu. Približno 20 mostov obratuje v Sankt Peterburgu in Leningradski regiji, v Moskvi pa je danes le 4 luknjanih prehodov. Na severnem Kavkazu je bila gradnja takšnih objektov začasno prekinjena. Tudi v Dagestanu, kjer je bila prvič dodeljena kamnita mostova, so se v zadnjem desetletju pojavile samo 3 nove objekte. To kaže, da v Rusiji kamniti mostovi neupravičeno nadomestijo industrijske železobetonske in kovinske konstrukcije, kar velja tudi za območja, bogata s tem nastajanje kamnin.

Pustimo se v preteklost

Eden od prvih oblik v prestolnici je bil zgrajen iz opeke skozi reka Neglinka. Povezuje Trinity Vrata Kremlinskega stolpa s Kutafia Strelnik. Kamni most v Moskvi na začetku ni imel podpore z rezalniki in trezorji. Po besedah ​​zgodovinarja Zabelina je bila kamnita stavba zgrajena leta 1367, danes pa jo prečkata park - Alexander Garden.

Ogledni kapital Rusije

Veliki kamniti most v Moskvi je bil zgrajen v daljni 1692. Nato se je imenoval All-Svyatsky. Vendar se od leta 1858 Veliki kamniti most šteje za prvo železno gradnjo Moskve. V 16. stoletju, od ene obale do druge, bi lahko prečkali le "živi" plavajoči trajekt. V 17. stoletju se je pričela gradnja kamnitega mostu, leta 1938 pa je bila že okrepila, toda ime je ostalo enako. Da bi v celoti ustrezala imenu, se je soočal z granitom.

Panorama Kremlja, ki se odpira s kamnitega mostu, je mogoče videti na hrbtni strani potnih listov ruskih državljanov. Poleg tega so iz te gradnje gledali katedrala Kristusa Odrešenika, Sofije, Prechistenske in Bersenevske nasipov.

V Moskvi, zgrajeni in drugi kamniti mostovi za prečkanje rek in grapev. Ob koncu 18. stoletja sta Kitajsko in Kremelj povezali dve umetni strukturi - Spassky in Nikolsky.

Veliki kamniti most v Moskvi: 1680

Do 15. stoletja je namesto sodobnega oblikovanja plavajoči prehod. Šele leta 1643 kralj Mikhail Fedorovich dal ukaz za začetek gradnje prvega kamnitega mostu. Povedal sem ga mojster iz Strasbourga - Jagon Kristler. Vsa gradbena dela na postavitvi kamnitega mostu so se ustavila po smrti kralja in mojstra, leta 1687 pa je končal vse neznane ruske menihje. Dokončal je leta 1692 in dal ime All-Svyatsky.

Kamniti most je bil 170 metrov dolg in 22 širin. Imel je 8 lokov, ki so bili namenjeni preskakanju čolnov, s 15-metrsko razponom. Z levega brežine ste lahko vstopili skozi Vrata All-Svyatsky, na drugem koncu mostu pa je bil stolp z dvostopenjskim zaključkom.

Spremembe od leta 1858

Razkosan kamniti most je bil razstavljen, leta 1858 pa ga je zamenjal s kovino iz treh kovin (prvi v Moskvi). Leta 1938 se je na tem mestu pojavila nova gradnja, na kateri je delal inženir Kalmykov, arhitekti Gelfreich, Schuko in Minkus. Dolžina mosta je 487 metrov (z vhodi). Ker se ponuja izjemen pogled na katedralo Kristusa Odrešenika in Kremelj, in tukaj si lahko ogledate spomenik arhitekture "hišo na obrežju", ki ga je zasnoval Iofana BM

Poroka sprehodi

Veliki kamniti most je znano vsem prebivalcem nekdanje ZSSR iz kadrovskih kron Moskva. Pogled Ta panorama se ni spremenila, in do zdaj je zelo dobro videti na fotografijah za hrbtom mladoporočencev.

Most se šteje za simbol združevanja, zato fotografije, posnete na tem mestu, vas bodo ves čas spominjale na pomen te besede. Razmislite o tem, koliko je skupnega. Most. Nasproti obale. Dve usodi in ena družina.

Mali kamniti most

Mali kamniti most prečka vodotvodni kanal, na drugem mestu je po patriarhalnem kanalu prestolnice. Ta gradnja se nahaja v območju Yakimanka, na eni strani je Serafimovich Street, in na drugi - Bolshaya Polyanka.

Leta 1938 se je odprl majhen kamniti most. Njegova dolžina je 64 metrov, širina 40 metrov. To ni prva stavba, zgrajena na tej strani. Prej je bil most, katerega gradnja je bila dokončana leta 1788. V tistem času je bil lesen in se je imenoval "Kozmodemyanskiy". Leta 1880 je bila zamenjana s kamnitim mostom z ustreznim imenom.

V sodobnem dizajnu so delali Jakovlev in Golbrodsky, že nekaj časa obstajajo tramvajske poti.

Znamenitosti v Sankt Peterburgu

Leta 1752 je bil prek reke Krivushu zgrajen lesen most z enim razponom (danes ga poznamo kot kanal Griboyedov). Kasneje je inženir Nazimov razvil nov trajektni projekt. Takrat je bila prva stavba iz kamna, zato so jo imenovali Stone Bridge. Danes se lahko Sankt Peterburg pohvali s tem prečkanjem in ni bilo nikoli preoblikovano. Posebnost mostu je uporaba diamantne rje. Mnogi ljudje tega pojma ne razumejo, zato natančneje pojasnimo, kaj je. Pod diamantno rjo je mišljena obdelava štrlečih kamnov v obliki tetrahedralne piramide, katere vidiki, zahvaljujoč posebnemu poliranju, sijočejo, ko jih zadenejo sončna svetloba, ki spominja na diamante. Ta metoda se pogosto uporablja v gradbeništvu, danes pa je redko vidna. Kamniti most (Sankt Peterburg) je bil zgrajen s štirimi polkrožnimi stopnišči, ki so bili v 19. stoletju odpravljeni.

Leta 1880 je bila ta lokacija načrtovana za sedmi poskus cesarja. Člani stranke "ljudske volje" pod mostom zasajene bombo razstreliti trajekt, ko bi kraljeva prevoz mimo njega. Kljub temu pa to podjetje ni bilo usojeno, da se zgodi, ker so tajni policijski agenti razkrila načrt pravočasno, in cesar Aleksander II prečkal most, preden so prispeli na prizorišče People. Leta 1881 so iz strukture izločili 7 pood dinamita, to pa se je zgodilo po cesarjevi smrti.

Sankt Peterburg - mesto mostov

Peter je postal častnik ruske zgodovine. V enem mestu je veliko katedrale, palače, čudovite fontane, čudovite muzeje in templje.

Sankt Peterburg - glavni lastnik vseh vrst križišč, otočkov in kanalov. V mestu se nahajajo mostovi, obeski in kamniti mostovi, na katerih se obiskovalci sprehajajo. Vse stavbe imajo edinstveno rešitev. Ponarejeni okvir jim daje določeno edinstvenost. Z izgradnjo vsakega mosta je povezan z zgodbo. Prav to pojasnjuje željo gostov, da občudujejo ponarejene mojstrovine umetnosti.

Seveda, vse Mostovi St. Petersburg ni opisa. Kakorkoli, njihova lepota ni mogoče izraziti z besedami. Rad bi omenil, da so kamniti mostovi resnično postali ponos druge ruske prestolnice. Najprej so se pojavili prvi mostovi, kot so perilo, Hermitage, Stone in Verkhne-Lebyazhy, ki danes krasijo mesto.