Stabilizacija tal: glavne faze

Pri izdelavi kakršnekoli prevleke je potreben začetni izračun njegove odpornosti proti obrabi in nosilnosti. Nekatere metode se uporabljajo za območja pešcev, pri ustvarjanju avtomobilskih premazov pa se izvaja popolnoma drugačen pristop. Preprečite napetost, ki vpliva cestna oblačila

Splošni podatki o stabilizaciji tal

Glavni namen tega dogodka je ustvariti trdno podlago pod cesto ali platformo, ki se v procesu izkoriščanja ne bo deformirala in lezila. Celoten potek dela lahko razdelimo na štiri faze. Najprej tehnologija stabilizacije tal vključuje pripravo materiala, iz katerega bo ustvarjena vrsta tesnilne blazine. Poleg snovi, ki imajo potrebne značilnosti, se ustvari aktivna mešanica. Že na mestu uporabe, s pomočjo posebne opreme, se masa nanaša na delovno področje. Zadnja stopnja vključuje distribucijo in neke vrste mešanje snovi z bazno zemljo.

Pomembno je razumeti, da je ta proces sama po sebi le vmesna faza pri izvajanju skupnega projekta za gradnjo cest in območij. Ko je stabilizacija tal končana, se izolacijski ali tehnični sloji bodoče prevleke položijo neposredno na pripravljen substrat.

Priprava materiala

Najpogosteje se uporabljajo cementne in apninske baze. Pesek in gramoz se lahko uporabita tudi kot razredčila - njihova koncentracija je odvisna od zahtev za bodoči premaz. Pri gradnji in izgradnji pločnika je treba uporabiti tudi lokalno zemljo. Na primer, če je zemlja stabilizirana z apnom, je primerno vključiti kamene materiale, ki bodo ustvarili potrebno moč dušenja. Druga stvar je, da je treba take dodatke predhodno mletje s posebnimi rezalniki. Stabilizacijska masa bo neposredno na mestu zapolnitve približno 10-20% lokalnih tleh, kar bo podlaga za površino ceste.

Ustvarjanje mešanice

Betonski recept za izdelavo zmesi določajo značilnosti, ki jih je treba pridobiti po zaključku dela. Na primer, metode stabilizacije tal z monolitno podlago pomenijo doseganje takšnih lastnosti prevleke kot stabilnost striženja in povečana elastičnost. Kot del takšnih mešanic se navadno uporablja omenjena kombinacija cementno-apna, ki je tudi razredčena z aktivnim pepelom in lokalno prstjo. Vendar je njegova glavna razlika popolna izključitev ruševin. Kot rezultat so dosežene druge pomembne lastnosti prevleke, med katerimi so funkcije kapilarne prekinitve in povečanje toplotnoizolacijske učinkovitosti.

Tehnično mešanje izvajajo posebni dozirni stroji. Sodobna tehnologija omogoča mešanje na podlagi indikatorjev, ki jih vnese elektronska nadzorna plošča. Začetni parametri za stabilizacijo ceste so predhodno dokumentirani v laboratoriju. Nadalje pridobljene informacije postanejo osnova za razvoj recepture in pripravo okrepitve zmesi.

Distribucija materiala po površini

Pred to fazo pripravimo posebne razpršilne posode, v katere se napolni zmes. Na isti stopnji lahko dodamo različne modifikatorje, s pomočjo katerih se izboljšajo osnovne lastnosti mase. Na mestu, oprema enakomerno distribuira veziva na osnovi cementa in apna. Tudi v odvisnosti od konstrukcijskih zahtev se stabilizacija tal lahko izvede z elementi za razrahljavanje, ki bodo v prihodnosti zagotavljali večjo stopnjo tlaka mase. Poleg tega se pred hranjenjem lahko vključijo pomožne faze priprave zmesi do porazdelitve. To je lahko delovanje pri delu, mletju in mešanju sestavin mase. Možnosti za izvajanje teh tehnoloških stopenj so odvisne od funkcij posameznih strojev. Običajno uporabite večnamenske stroje, zavarovane odmični mehanizmi sklopke z varnostnimi ventili, ki se sprostijo med preobremenitvami.

Stabilizacijska masa v tleh

Postopek lahko izvedete s posebno opremo ali ročno. Od izbire tehnologije je odvisna možnost izvedbe operacije v bližini stanovanjskega območja, parkirišča, letališča ali v slabih vremenskih pogojih. Najpogosteje za končno uvajanje materiala se uporabljajo traktorji s tritočkovnim zadnjim robom. Neposredno z aktivno mešanico se noži medsebojno delujejo - delovanje je podobno razrahljanju z naknadno konsolidacijo. Glede na konstrukcijsko odločitev, na kateri se uresničuje stabilizacija tal, gradnja cest na tej stopnji lahko zagotovi dodatne dejavnosti. Na primer, lahko upravljavec tudi distribuira vodo-emulzijo adstrigentno komponento, ki bo tudi obdelana v tleh kot ločena aktivna snov.

Zaključek

Tehnologije za tlačno konstrukcijo zahtevajo posebne zahteve za oblikovanje zaščitnih plasti. Prisotnost visokokakovostnih izolacijskih in drenažnih odlagališč omogoča zaščito prihodnje ceste iz številnih negativnih dejavnikov. Stabilizacija tal pa na drugi način tvori podlago, na kateri fizični tlak kasneje pada. Ta pečat ne bi smel nositi samo stresa, temveč tudi zagotavljati celovitost celotne strukture prevleke. V ta namen se dodajajo viskozne komponente stabilizirnim mešanicam. V enem kompleksu z apnom in cementom ustvarjajo trdno, odporno proti zmrzali in vodotesno platformo za prihodnjo cesto ali lokacijo.