Glavni bojni tank `Type 74` (Japonska): pregled, značilnosti in značilnosti

Combat tank "Type 74" so oblikovali dizajnerji Mitsubishi Heavy Industries leta 1962. Njen glavni namen je okrepiti obrambno sposobnost japonskih oboroženih sil. Več kot dvajset let je bilo proizvedenih več kot osemsto enot. Tankovo ​​strelivo sestavlja 105-milimetrski top, skupaj z velikim kalibrom in protiletalski mitraljez.

Strukturne značilnosti

Oblikovalci, ki razvijajo model, naj bi uvedli veliko inovativnih rešitev. Nekatere od njih je bilo treba opustiti iz različnih razlogov. Leta 1971 je nastala modifikacija 8TV-3, ki ni bila opremljena z mehanizirano polnilno pištolo. Kot rezultat, je bila končna različica imenovana "Tip 74". Tank se je izkazal za precej moderen v tem času, bojno vozilo, ki je bilo maksimalno prilagojeno terenu in podnebju Japonske.

Osnova tehnologije je standard načrtovalska z zadnjim umestitev srednjeročnega cilja (motorna oprijem oddelka) in prereza razdelitev sedežev za posadko. Vroči rezervoarju štiri osebe:

• Vodja in napadalec sta na desni strani.
• Vojak, odgovoren za polnjenje pištol, je na levi strani.
• Mehanizem voznika upravlja opremo, ki se nahaja v levem prednjem delu.

Prostornina oddelkov za posadko je izdelana v kompaktni izvedbi, ki temelji na nizkih tankerjih. Telo stroja je izdelano iz oklepnih valjanih plošč, stolp je odlit. Dodatna balistično zaščito zagotavlja maksimalno debelino oklep v čelnem delu, velike kote trupom plošč in poenostavljeno obliko stolpa nizka.

Oborožitev

Naprava "Type 74" je japonski rezervoar, opremljen z glavno LZA puško, razvito v Veliki Britaniji. Njegov kalibar je stotin pet milimetrov, v dveh ravninah je stabilizator, namenjen je streljanju z vsemi standardnimi polnjenji ustrezne velikosti. Rezerva streliva je sestavljena iz petdesetih lupin, od katerih so nekateri na krmi, ostalo - v posebnem predelu, na desni strani mehanike. Pištola se zaračuna ročno.

S pištolo agregira 7,62-milimetrski mitraljez, polnilna zmogljivost štirih in pol tisoč posnetkov. Treba je opozoriti, da so vrste kartuš za AK-74 združljive s tem orožjem. V bližini lopute poveljnika je bila nameščena protiletična instalacija s kalibrom 12,7 mm. Tanker ali vodja zrakoplova lahko izvede požar. Stranske stranice vzdolž oboda so opremljene z lansirnimi ploščami, ki omogočajo dimni zaslon na razdalji približno sto metrov.

Državni register 4233 74: opis vrste uporabljene elektrarne

Zadnji del bloka motorja je en sam sistem, v katerem se nahajajo motor, prenosna enota in servisni elementi. Poleg tega obstaja par rezervoarjev za gorivo in štiri baterije.

Elektrarna je multifuelni V-motor tipa 22 WT, ki ga je razvil koncern Mitsubishi. Motor z zračnim hlajenjem s hitrostjo 2 220 vrtljajev na minuto razvije moč približno sedemsto dvajset konjskih moči. Obstajata dva turbinska kompresorja, ki sta povezana z ročično gredjo, kar zagotavlja potrebno odvijanje enote pri zagonu motorja. Tudi s to enoto je agregiran planetarni hidromehanični menjalnik s šeststopenjskim menjalnikom naprej in eno zadnjo hitrostjo. Kot dodatni regulator je diferencialni rotacijski mehanizem.

Taktični in tehnični parametri

Spodaj so glavne značilnosti rezervoarja "Tip 74":

• posadka - štiri osebe;
• teža opreme v bojnem stanju - skoraj štirideset ton;
• dolžina / širina / višina - 6,7 / 3,18 / 2,67 metra;
• orožje -105-milimetrske topove, 7,62 mm pištolo, protimatska puška;
• moč elektrarne - sedemsto dvajset konjskih moči;
• omejitev hitrosti je petintrideset kilometrov na uro;
• rezerva moči - 400 km;
• tip generatorja - SG2 74 25 6о4;
• hidropnevmatična notranja suspenzija.

Šasija avtomobila je opremljena z originalnim vzmetenjem, ki vam omogoča, da nastavite višino vožnje v 20-65 centimetrih. Možno je nadzorovati nagnjenost kotov vodenja pištole, kot tudi spremembe trimov. Če je potrebno zaustaviti ali zadeti sovražnika, lahko suspenzijo delno blokirate.

Zmogljivost vožnje

Oprema cisterne je za vsako ploščo uporabljala pet gumijastih koles. Greznice na napetostnem parametru se nastavljajo s hidravličnim pogonom, ki ga upravlja voznik-mehanik. Uporabljata se dve vrsti goseničarjev:

1. All-kovinska različica s kljukami.
2. Modeli za usposabljanje z gumiranimi tiri.

V skladu s premičnimi značilnostmi in preglednostjo je rezervoar tipa 74 blizu modelov Leopard-1 in M-60A1. Z rezervo moči 300 kilometrov se tehnologija razvija na hitrostih avtocest do 50 kilometrov na uro. Stroj premaga ovire višine in globine do enega metra, pa tudi jarke širine več kot 2,5 m. Pri uporabi posebne opreme lahko rezervoar prisili vodne ovire s približno štirimi metri globine. Kot pomožni element je oprema opremljena z rezilom buldožerja.

Požarna zaščita in nadzor

Boritvene operacije se izvajajo z uporabo učinkovite nadzorne enote. Obstaja kombiniran dan in perikopski nočni pogled. S pištolo so povezani s pomočjo posebne naprave, ki spominja na paralelogram. Strelec je sposoben dodatno uporabljati ročni pogon, korektivni pogled v vodoravni in navpični ravnini.

Poveljnik posadke uporablja vid z laserjem, balistični kalkulator zagotavlja optimalne izračune za izvedbo požara. Rezervoar je opremljen z zaščitnim načrtom proti WMD, avtomatskim sistemom za gašenje požara, ima notranji interkom in prenosno radijsko postajo.

Dokončanje

Upoštevani model rezervoarja, kljub vsem zaslugam, je moralno zastarel. Na Japonskem je bila fazna zamenjava avtomobilov za bolj moderne možnosti. Če primerjamo uspešnost enote z domačimi standardi, je treba opozoriti, da je japonski enakovredno izpolnjujejo zahteve iz določitve GOST marec 1108 74. Tip proizvodnje je namenjen za obrambno akcijo. Predpostavljamo, da je stroj že preživel. V aktivnih bojnih operacijah rezervoar tipa 74 ni bil viden. Na podlagi tega so bili razviti več buldožerjev, samohodnih naprav in še veliko drugih posebnih naprav.