Tank `Panther`, najboljši rezervoar Wehrmachta

Nemci so začeli vojno s Sovjetsko zvezo, ko Wehrmacht še ni deloval s srednje težkim tankom Panther. Proizvodnja tega bojnega vozila je bila razporejena v Nemčiji šele proti koncu leta 1941. Cisterna Panther je bila proizvedena v množični seriji, v tovarnah Krupp leta 1942-43. Skupaj je bilo proizvedenih okoli 6 tisoč enot. Takoj, ko je proizvodnja "panterja" dosegla načrtovano raven, so se ti tankerji začeli pojavljati na vseh evropskih frontah. Leta 1943, v bitki Kursk Bulge Dva stotine cistern "Panther" je sodelovalo, ne šteje se vozil evakuacije in poveljnika.

Jeseni leta 1941 so Nemci spoznali, kako nevaren je tank T-34 Sovjetska vojska, Zvok se je oglasil in začasno spuščal posodo, ki se je množično spustila iz transportnega traku. V štirih mesecih je bil "Panther" izpopolnjen, zato je bila razvita praktično nova 35-tonska posoda z enakim imenom. Bil je odpustil v serijo. Rezervoar "Panther" je nastal v nasprotju s tankom T-34. Nemški oblikovalci so nekaj kopirali tudi sovjetski T-34, motorni prostor in glavni prenosni vod. Toda podobnost se je končala tam. Poleg tega Nemški tanki Delali so na bencin in sovjetske na dizelskem gorivu.

V polni bojni tank prestava "Panther" tehtal 45 ton, je bil pretežak stroj, ampak za zmanjšanje je bila njena teža mogoče le zaradi pridržka, in se ni odločil. Vse oklopljene plošče stolpa so nagnjene, da bi bolje odrazili neposredno udarne lupine. Dolžina Rezervoar je 6860 mm, širina 3280 mm, višina 2990, in oddaljenost od tal do telesa, kar pomeni, izbito - 565 mm. Top je bil dolg skoraj dva metra. Strelivo pištole je sestavljalo 81 oklepno orožje, ki je omogočilo precej dolgo bitko. Poleg topa je bil rezervoar Panther oborožen z dvema puškama.

Elektrarna je sestavljala 12-valjni bencinski motor z močjo 700 KM, s katerim je Panter potoval vzdolž avtoceste s hitrostjo približno 60 kilometrov na uro. Zaščita stroja je bila sestavljena iz oblikovanega valjanega oklepa z površinsko utrjevanje. Telo rezervoarja je bilo sestavljeno iz oklepa 40 mm, čelni del pa je bil debel 60 mm. Stol na straneh je nosil oklepni odsek 45 mm, čelo stolpa in maska ​​pištole - 110 mm. Podvozje Panterji so tehtali, manevrska sposobnost avtomobila pa je bila dokaj dobra. Vendar je posadka petih ljudi morala skrbeti za tesnost v bojnem prostoru.

V začetku leta 1943 se je Wehrmacht odločil za posodobitev "panterja" ob upoštevanju pogojev vzhodne fronte. Tam je bil tank "Panther 2", obdelava se je dotaknila predvsem zaščite stolpa, za katerega je bil oklep bistveno okrepljen. Prednji oklep je bil debel 125 mm, topna maska ​​pa je dobila okrog 150 mm debelega oklepa. "Panther 2" je začel tehtati 47 ton. Povečanje teže je nadomestila nova elektrarna, na tank je bil nameščen Maybachov motor s kapaciteto 900 KM. in osemstopenjski menjalnik s hidravliko.

Zamenjajte in pištolo, je bil nameščen 88 mm KVK, bolj hiter in ima visoko moč orožja. Prav tako je bil avto opremljen z napravami za nočno opazovanje in teleskopskim iskalcem razdalj. Družba Rheinmetall je ponudila namestitev sistema za zaščito pred zračnim prometom z zračnimi zrakoplovi na rezervoarju. Toda na tej stopnji se je razvoj novega rezervoarja "Panther 2" ustavil zaradi težkega položaja nemškega poveljstva na vseh frontah. Čeprav je nemški tank "Panther" v prvotni obliki nadaljeval s proizvodnjo do konca vojne.