Polnjenje in vzdrževanje gel baterij za skuterje: naprava, servis in povratne informacije

Zdaj v avtomobilskih in motornih trgovinah gel baterije vedno bolj najdemo. Posebno priljubljeni so za skuterje. Pri nakupu takšne baterije se mnogi soočajo z dejstvom, da ne vedo, kako jih servisirajo. Pogosto jih poskušajo servisirati z običajnimi polnilci za kislinske baterije. Toda to ne morete narediti kategorično. Danes se vse o gel baterijah naučimo za skuterje in razmislimo tudi o tem, kako in kdaj se izvajajo polnjenje in vzdrževanje gelnih baterij.

Za kaj se uporablja baterija?

Ko se motor zažene, se tok v omrežju na vozilu ustvari iz generatorja. Slednji je povezan z jermenom motorne gredi. Več hitrosti, hitrejši je polnjenje. Če pa je motor prižgan, generator ne bo ustvaril toka. Da bi zagotovili, da se napetost omrežja na vozilu ne zmanjša, avtomobili in skuterji uporabljajo baterije. Zahvaljujoč jim je, da se motor zažene, ko generator še ne deluje. AKB je različnih vrst. Pred tem so se pogosto uporabljale svinčeve kisline. Toda nedavno so kalcij in gelni analogi pridobili veliko popularnost. So nekoliko drugačni od klasičnega svinca, zato morate vedeti, kako jih ustrezno servisirati.

Kako je

Za razvoj podatkov AKB se je začel ne samo. Na začetku so bili uporabljeni za vojaško opremo, in sicer v letalstvu. Dejstvo je, da je v teh pogojih nemogoče uporabljati navadne kislinske baterije. Letalstvo se stalno spreminja. Baterija ima ogromno preobremenitev. Vse to ni imelo najboljšega učinka na kislinske baterije. In zdaj so organi ZDA pred znanstveniki postavili resno nalogo - razviti baterijo, ki bi lahko ohranila vse funkcije običajne baterije in hkrati delovala normalno v ekstremnih pogojih. Gel baterije so bile primerne za te pogoje, kot je mogoče. Zdaj se aktivno uporabljajo ne samo v oborožitvi, ampak tudi v popolnoma civilnih namenih - na avtomobilih, motornih kolesih in skuterjih.

Gel baterija naprave

Glede na njihovo napravo se te baterije ne razlikujejo veliko od svinčevih baterij. V svojem elektrolitu vsebuje poseben aditiv, zaradi katerega nastaja gel. Obstajata dve vrsti baterij:

• AGM.
• GEL.

Te se razlikujejo glede na proizvodno tehnologijo.

AGM baterije

AGM je najpogostejši fiberglass, ki leži med pozitivno in negativno vodilno ploščo. Ima gel elektrolit. Elektrolit je tradicionalna kisla tekočina. Toda v tem primeru je postavljen v poseben ločilnik iz steklenih vlaken, zaradi česar se ne širi. Torej, baterijo lahko upravljate v poljubnem položaju. Poleg tega so te baterije popolnoma varne za telo. Vse hlape in plini, ki nastanejo kot posledica kemičnih procesov, se zanesljivo zadržijo v porah steklenih vlaken.

Te gel baterije so proračunska rešitev. Obenem je njihovo življenje približno 5 let. In to ni omejitev - če je bilo polnjenje in vzdrževanje gelnih baterij te vrste izvedeno pravilno, baterija ne izgubi lastnosti za deset let ali več. Standardna baterija lahko stoji do 200 ciklov z globino izpusta 100%.

GEL-akumulatorji

Baterije, izdelane s to tehnologijo, imajo dovolj visoko ciklično življenjsko dobo. V nekaterih primerih, če so pravilno servisirani, lahko prenesejo do 800 ciklov polnjenja / praznjenja brez izgube zmogljivosti. Vendar morate vedeti, kako napolniti gel baterija za skuter. Metode določajo prisotnost posebne naprave. Samo tako bo baterija shranila svoj vir. GEL - to ni helij, kot se zdi, gel. V tem primeru vlogo separatorja opravlja silikagel, ki je v procesu proizvodnje napolnjen s prosto votlino. Ko se silikagel dovolj strdi, bo snov šla v trdno stanje. Ustvarja pore, kjer bo elektrolit v obliki gela.

Zaradi silikagela med ploščami so takšne baterije zaščitene pred sevanjem. To je dobro za vir. In še več - ta rešitev je pripomogla k bistvenemu izboljšanju splošnih parametrov gelnih baterij. In pustite, da se nazivna življenjska doba baterije tipa GEL praktično ne razlikuje od življenjske dobe AGM-akumulatorjev, vendar je število ciklov tukaj veliko večje. Standardna GEL-baterija lahko vzdrži 20% več ciklov pri največji globini izpusta.

Prednosti gel baterij za skuterje

Zelo je zanesljiv. Baterija ne izgubi svojih lastnosti tudi pod pogojem, da je največja razrešnica. Po polnjenju se lahko akumulator v celoti povrne, medtem ko bo kislinska baterija izgubila nekaj uporabne zmogljivosti brez možnosti ponovne vzpostavitve lastnosti. Zaradi posebnih lastnosti je baterija sposobna proizvajati visoke začetne tokove. Če se polnjenje in vzdrževanje gelnih baterij izvaja v skladu z vsemi pravili, lahko ta baterija prenese veliko več ciklov kot običajna baterija. Baterijo lahko upravljate v poljubnem položaju, tudi na njegovi strani. Ker je gel baterija praktično brez vzdrževanja, jo lahko uporabite takoj po nakupu. Ni potrebe za predplačilo. Če je ohišje baterije poškodovano, ne bo spremenilo njegovih lastnosti. Ohišje tukaj ni glavna zmogljivost za elektrolit. Njegova funkcija je samo zaščititi trdno snov. In nazadnje, to je ena najvarnejših vrst baterij za avtomobile, skuterje in motorna kolesa.

Škode gel baterij

Kot pravijo pregledi, je nekaj pomanjkljivosti, in jih določajo samo nekatere posebnosti v električni opremi skuterjev. Gel baterije zahtevajo zelo natančne tokovne in napetostne parametre v procesu polnjenja. Teh tehnik ni vedno mogoče dobiti z mototehničnimi deli. Toda to nikakor ni kontraindikacija. Samo upoštevati in vedeti, kako napolniti gel baterijo za skuter. Druga pomanjkljivost je cena. Stroški gel modelov so višji od stroškov analogov s kislinami. Vendar pa v majhnih napravah razlika v ceni ni tako visoka.

Funkcije storitve

Ne smemo pozabiti, da bo za polnjenje potrebna posebna oprema. Uporabljajte le gelske baterije. Seveda zdaj te pomnilniške naprave niso tako enostavne. Gel baterije še niso zelo pogoste. Vsako servisno središče se ne ukvarja s vzdrževanjem. Polnjenje in vzdrževanje gelnih baterij je treba opraviti nekajkrat letno. Najpomembnejša stvar je, da se postopek zaključi. Če je akumulator že pred aparatom izklopljen, lahko izgubi kapaciteto in proces obnovitve je precej problematičen. Baterije imajo pomnilniški učinek. Če govorimo o času, ko bo operacija trajala, potem je treba zmogljivost baterije razdeliti v tokove polnjenja. Število in bo približno časovno obdobje. Vzemite, na primer, 7 Ah gel baterijo. Polnjenje in vzdrževanje traja približno 10 ur. To velja za nazivni tok 0,7A.

Značilnosti polnjenja

Najbolj osnovno in pomembno pravilo, ki ga je treba upoštevati pri polnjenju gelnih baterij, je upoštevati najvišje vrednosti uporabljenih napetosti. Če je omejitev prekoračena, bo baterija preprosto neuspešna.Najpogosteje v dokumentaciji, ki je pritrjena na katero koli baterijo, proizvajalec nakazuje, kako napolniti gel baterijo, pragovno napetost in dovoljeno. Pogosto je zadnji parameter v razponu od 14,3 do 14,5 V. Upoštevajte tudi, da ta tip akumulatorja lahko dolgo časa traja v stanju, ki je prazen na nič. Ampak, če na akumulator napolnite prevelike napetosti, se bo elektrolitski gel začel oddajati ogromne količine plinov. Kot rezultat, bo baterija preprosto nabrekla.

O polnjenju gel baterij za skuterje

Menijo, da je najbolje, da baterijo polnite vsake tri mesece. Prvič, gel baterija je popolnoma izpraznjena. Polnjenje in vzdrževanje vključuje poln izpust s pomočjo žarnice. Ugotovite, da se je baterija spustila, lahko z rdečim zaslonom indikatorja. Zdaj kot pri postopku zaračunavanja. Tok ne sme biti višji od 1/10 dejanske kapacitete akumulatorja. Če je to pravilo kršeno, se bo življenjska doba akumulatorja znatno zmanjšala. Toki v procesu morajo biti čim manjši. To je najboljši način za vplivanje na gelno baterijo in njegovo polnjenje bo visoko kakovostno. Če je tok v akumulatorju za skuter 7 Ah, potem največji tok ne sme presegati 0,7. Kar zadeva potreben čas, je že navedeno, da bo trajalo približno 10-11 ur. Ampak moram reči, da je najbolj optimalna možnost, kako napolniti gel baterijo za skuter, zmanjšala trenutno moč na polovici. V našem primeru bo ta parameter 0,35 Ah. Naj hkrati poveča potreben čas, vendar se bo baterija skoraj brez izgube. Da in življenjska doba akumulatorja ni manjša.

O izbiri skladiščenja

Kot veste, lahko polnjenje gelnih baterij s tradicionalnimi napravami močno škoduje njej. Zato je treba razumeti značilnosti pomnilnika za gel baterijo. Pri izbiri upoštevajte vrsto akumulatorja. Ker je zasnova akumulatorja precej specifična in je končna napetost baterij drugačna, so visoke napetosti, ki so sprejemljive za baterijo tipa AGM, lahko povzročile zaviranje elektrolita. Parametri kompenzacije temperature za določen pomnilnik morajo ustrezati vrednostim, ki so potrebne za določene baterije. Če ni toplotne kompenzacije, bo to povzročilo čezmerno praznjenje in skrajšalo življenjsko dobo baterije. Pomembno je tudi, da mora pomnilniška naprava zagotoviti pravilno napetost. Preden napolnite gel baterijo, upoštevajte, da je baterija zelo občutljiva na nenadne spremembe v tokovih. Zato je treba postopek izvajati le pod strogo opredeljenimi obremenitvami. Tudi pri izbiri pomnilnika se upoštevajo stopnje polnjenja. Če vzamete vodilno baterijo, postopek razdelimo na tri faze. Na prvi, DC polnjenje se izvaja z večjo napetostjo. Potem je napetost konstantna in hkrati prepolovljena. In dodatno napolnjeno baterijo vzdržuje nizka konstantna napetost in minimalna intenzivnost toka.

Zaključek

Poznavanje teh parametrov, kot pravijo uporabniki, lahko uspešno uporabljate gelske baterije za skuterje. Vzdrževanje, zaračunavanje ne bo predstavljalo težav. Z ustrezno in dobro previdnostjo bo baterija trajala zelo dolgo.