Deck helikopter `lamprey`: opis in zanimiva dejstva

Ruski perspektivni helikopter "Lamprey" bi moral nadomestiti zaslužen "veteran" Ka-27 na borbi. Letalski strokovnjaki se strinjajo, da bo novi stroj z manjšimi dimenzijami močnejši od njegovega predhodnika, sodobna oprema in kompetentna oprema pa bo to zmogljivo in učinkovito orožje.

Glavni helikopter flote

Od leta 1981 je glavna letalska naprava za odkrivanje sovražnih podmornic in izvajanje operacij iskanja in reševanja v ruski mornarici helikopter kock Ka-27. Navigacijska, aerobna in anti-podmornica (oprema za avtomatsko iskanje in opazovanje "Octopus"), ki je bila zelo inovativna za svoj čas, je postopoma izgubila svojo relevantnost in moralno zastarela. Po številnih različicah modernizacije stroja (v celoti je bilo proizvedenih več kot 400 enot), je postalo očitno, da je krovno letalstvo potreboval kvalitetno nov helikopter.

Born Predator

Od leta 2016 potekajo testi letenja štirih prototipov morske verzije znamenite "Alligator" - Ka-52K "Katran". Od kopenske posadke se odlikujejo zložljive lopatice in nosilne konzole, ojačane stojne šasije in dodatna protikorozijska obdelava. Taktične in tehnične značilnosti "Katrana" so nad hvaležnostjo, in koristna bojna obremenitev, ki presega dva tone, naredi helikopter resnično plavajoči arzenal. Toda dejstvo je, da je bil avtomobil posebej izdelan za letalske prevoznike in helikopterje (zlasti za nepozabno "Mistral"). Prav tako je mogoče uporabiti helikopter na velikih podmorskih ladjah, vendar uničevalce in raketni križarji so povezani z določenimi problemi.

Prednostna usmeritev

Od leta 2015 je oblikovalski urad JSC "Kamov", ki ga je naročil rusko obrambno ministrstvo, začel projekt za oblikovanje večnamenskega morskega helikopterja. Uradne informacije o novem proizvodu 450 (helikopter za ladje "Lamprey") je težko izzvati. Na tiskovni konferenci, ki je potekala v okviru razstave Helirussia-2016, enega vodilnih na gospodarstvu "Helikopterji Rusije" novinarjem povedal o začetku eksperimentalnega oblikovalskega dela.

Splošni oblikovalec in neposredni vodja projekta S. Mikheev (JSC "Kamov"), ki je odgovarjal na vprašanja dopisnika TASS, je potrdil, da je oblikovanje multi-variantnega perspektivnega helikopterskega kompleksa prednostni vektor dejavnosti svoje pregraditve. Krovni helikopter "Lamprey" bo opravil državne teste ne prej kot v desetletju. Trenutno je bila dogovorjena tehnična konfiguracija stroja, dimenzije so vezane na standarde ladij, določene so bile glavne taktično-operativne in ekonomske značilnosti, aerodinamično testiranje stanovanja. Po mnenju oblikovalca se bo prvi izkušeni helikopter "Lamprey" leta 2020 dvignil na nebo. V prihodnosti je načrtovano razviti kombinirano orožje in civilno različico stroja.

Mnenja letalskih strokovnjakov

Letalski strokovnjak VA Karnozov in vojaški pilot D. Drozdenko se strinjata, da naprava kot njegovi predhodniki ne bo tako impresivna. To bo omogočilo, da bo temeljil na manjših ladjah, na ladjah in koritih pa naj bi namesto enega starega avtomobila postavili dve novi. V zvezi z izboljšanjem in miniaturizacijo radijske elektronske osnove strokovnjaki pravijo, da je največja vzletna teža helikopterja približno pet do šest ton (za Ka-27 ta številka znaša 12 ton).

Morski helikopter "Lamprey" bo imel tradicionalno pri koosialni shemi "Kamov". Prednost tega modela, ne samo v značilnostih aerodinamike: pomanjkanje rotorja zadnji rep omogoča, da omejijo dimenzije rotorji premera trup. Uporaba kompozitnih materialov in posebna oblika rezil, kar zmanjšuje možnost izpada zraka pri visokih hitrostih, zmanjša upornost in poveča hitrost vozila na 320 km / h.

Pametno železo

"United Instrument Corporation" se je aktivno vključila v projekt "Lamprey". Helikopter naj bi bil opremljen z najnovejšim komunikacijskim kompleksom, ki ga je razvila strukturna enota OPK - Nizhny Novgorod NEPP "Polet". V avtomatiziranem kompleksnem nadzornem sistemu z reprogramabilno platformo so vključeni podsistemi samodijagnostike in optimizacije načinov delovanja. Zaščitene in brez hrupa širokopasovne komunikacijske kanale lahko zagotavljajo ne samo govorne informacije, temveč tudi video stream, navigacijo in radarski prenos podatkov. Hkrati se zmanjša število zunanjih anten. Torej, antenski sistem "Aist-62" naj bi bil zgrajen v trupu helikopterja.

Razviti kompleks je enostavno integriran v vse avtomatske sisteme za boj in nadzor vojakov. Strokovnjaki "Poleta" še naprej delajo na izboljšanju in modernizaciji instrumentov in opreme.

Powerplant

Helikopter "Lamprey" naj bi bil dopolnjen z dvema turbodiskoma TV7-117V (ali, po nekaterih podatkih, prilagojenih različicah VK-2500). Močne enote nove generacije so enostavne za vzdrževanje, imajo pomemben vir. Modularna zasnova zagotavlja dobro vzdrževanje v delovnih pogojih. Gospodarjenje z gorivom zagotavlja visok nivo parametrov in učinkovitost glavnih enot in enot. Podrobnejše informacije si lahko ogledate v spodnji tabeli.

Morski hudič

Protislovna oprema novega projekta ostaja v najstrožji tajnosti, toda strokovnjaki že zdaj imenujejo helikopter "Lamprey" nočno moro za podmornice. Z gotovostjo lahko rečemo, da bodo parametri krova Ka-92 v tem pogledu znatno presegli zmogljivosti svojega predhodnika, ki se še vedno štejejo za edinstvene. Ka-27 samozavestno odkriva, sledi in odpravlja podmornice, ki delujejo na globinah do 500 metrov pri hitrostih do 75 km / h. Največja odstranitev helikopterja z ladje je 200 km. Helikopter opravlja dodeljena bojna misija kadarkoli, zaradi neugodnih vremenskih razmer in valov morske površine do 5 točk lestvico Beaufort (višina valov - do 2,5 m, hitrost vetra - do 10 m / s).

Sprememba generacije

Nadaljevanje delovanja Ka-27 bo inženirjem in vojaškim specialistom omogočilo, da izpopolnijo novoustanovljeni helikopter "Minogue". Ob desetletnem obdobju projekta je generalni oblikovalec Kamov S. Mikheev pojasnil, da lahko le po testiranju helikopterja v vojski in floti govorimo o "rojstvu" novega modela. Za delo na projektu bomo uporabili pol stoletja izkušenj pri izgradnji helikopterja in obratovanju rotorskih plovil.

Treba je opozoriti, da je govorjenje o novi morski helikopterji pete generacije za rusko mornarico že od leta 2009 trmasto zasledovalo. Informacije o njem v različnih virih so zelo sporne in očitno povezane s tajnostjo razvoja in proizvodnje. Dejstvo, da so vrhunski vodje gospodarstva "Helikopterji Rusije" začetek dela potrdili, da bo v naslednjem desetletju flota prejela nov ladijski helikopter.