MI-26: največji helikopter na svetu

Največji helikopterji na svetu se razlikujejo predvsem po njihovi teži in ne dolžini, širini ali premeru vijaka. Če sodimo s tem merilom, vodilni položaj v tem načrtu pripada domačemu predstavniku - MI-26. Avto je eden od redkih na planetu, ki je sposoben dviga težkih tovorov, ki so enaki lastnim. Model je komercialno proizveden tudi zdaj, kljub dejstvu, da je bil razvoj velikana izveden sredi sedemdesetih let prejšnjega stoletja. Največji helikopter na svetu se običajno uporablja v medicinskih, pa tudi vojaških in civilnih prevozih. V tem času je bilo zgrajenih več kot tristo enot tega modela, ki se zdaj uporabljajo v mnogih državah na vseh koncih planeta.

Zgodovina ustvarjanja

Potreba po razvoju novega modela so narekovale potrebe ne samo sovjetske vojske, temveč tudi nacionalne ekonomije. Vlada je predložila zahtevo za razvijalce, naj bi imela ta novost sposobnost za prevoz tovora, ki tehtajo do 20 ton na razdalji 500 km, in opravlja druge naloge na razdaljah do 1000 kilometrov. Hkrati naj bi model nadomestil največji helikopter na svetu za čas, ko je bil MI6. Model je sprejela državna komisija leta 1975. Dve leti kasneje je bila prva kopija modela vzeta v zrak, kjer je preživel približno tri minute. Sprva so bile zgrajene samo vojaške spremembe, nekaj let kasneje pa se je začelo tudi oblikovanje civilnih različic.

Poraba energije

Največji helikopter MI-26 je opremljen z elektrarno, ki je sestavljena iz dveh turbopolnilniki D-136. Njegova skupna zmogljivost je 22.000 konjskih moči. Motors so razvili in izdelali posebej za ta model, ki ga je podjetje Zaporozhye "Motor Sich". Motorji so tako močni, da lahko dvignejo tovor, ki tehta 20 ton skupaj z 40-tonskim kamionom (ob upoštevanju 12 ton goriva) in ga prevaža do razdalje do 2350 km. Poraba goriva v elektrarni je nekaj več kot 3 tone goriva na uro dela, medtem ko so stroški ene ure leta ocenjeni na 600.000 rubljev. Največji helikopter na svetu ima tovorno dolžino kabinskega 12 m in širino nekaj več kot 3 metre. To je uporabna površina omogoča prevoz skoraj vse vojaške opreme, nakladanje, ki se pojavlja skozi zadnjo loputo na svoje. Stroj lahko hkrati opravljajo 68 padalcev ali 82 vojakov in posebna oprema vam omogoča, da hitro pretvoriti v medicinski helikopter, ki lahko sprejme do 60 ranjenih na nosila in treh zdravstvenih delavcev.

Civicna sprememba

Civilna različica modela je bila imenovana MI-26T. Njegova proizvodnja se je začela v začetku leta 1985. Za razliko od njegove vojaške različice se vozilo spremeni navigacijski sistem, in tudi ni naprav, namenjenih lokaciji lahkega orožja. Poleg tega je največji civilni helikopter na svetu pridobil sistem zunanjega vzmetenja, katerega glavna naloga je prevoz tovora s standardno velikostjo, ne da bi pritegnili strojevodje. Poleg tega ima sprememba tudi samodejni prijem, kar omogoča enostavno premikanje cevi velikega premera in tudi transportni les, proizveden na goratem terenu.