T 170 je buldožer za gosenice. Specifikacije in fotografije

Podjetje Chelyabinsk Tractor Plant zagotavlja kakovostne, zanesljive in produktivne domače in tuje trge težka oprema.

Proizvajalec

Prvi traktor "Stalin-60" s transporterja ChTZ je prišel 15. maja 1933. Toda uradna otvoritev tovarne je potekala šele 1. junija. Med drugo svetovno vojno so se na podjetju sestali cisterne in črpalke za težke bombnike. Po koncu vojne se je tovarna spet vrnila k proizvodnji traktorjev. Za ves čas obstoja podjetja so takšne priljubljene blagovne znamke te težke opreme kot "Stalin-100", DET-250, T-100M, T-130. Pravzaprav je bil sam model T-170 prvič predstavljen v seriji leta 1988. Sproščen je bil v naslednjih 14 letih.

Obseg uporabe

Se nanaša na traktor T-170 za razred težkih goseničnih težkih industrijskih strojev splošnega namena. Uporabite ta model:

• pri cestnih gradnjah;

• ko izkoplje kamen v kamnolomih;

• pri izvedbi zemeljskih površin na gradbiščih.

Za razliko od mnogih uvoženih analogov, se ta model lahko uporablja v delih v regijah z različnimi podnebnimi razmerami - od Arktike do Afrike.

Bulldozer T-170: osnovne specifikacije

Traktor je med potrošniki izjemno priljubljen, seveda predvsem zaradi odlične zmogljivosti. Tehnične značilnosti tega modela so naslednje.

Kot je razvidno iz tabele, specifikacije T-170 so res preprosto odlične. Ta osnutek razreda pripada deseti.

Osnovni model motorja

Štiritaktni dizelski motor D 180 111-1, ki se uporablja na traktorju, ima tri stopnje moči. To vam omogoča, da čim bolj racionalno uporabite vire modela. Motor traktorja lahko gorivo napolnite z dizelskim gorivom, kerozinom ali plinskim kondenzatom. Dejansko to omogoča uporabo modela v regijah s hudimi podnebnimi razmerami.

Traktor T-170 je lahko opremljen tudi z različnimi zagonskimi sistemi. Na trgu so modeli z uplinjačem in električnim zaganjalnikom. Po potrebi lahko buldožer dopolnimo s predogrektorjem. Uporaba takšne enote omogoča uporabo tega traktorja pri delu pri temperaturi zraka -50 ^oC.

Prejšnji modeli buldožerja so bili z dizelskim motorjem D 160 in imajo nekoliko manj moči in zmogljivosti.

Spremembe traktorja

Dejansko je T-170 skupno ime celotne družine težkih traktorjev. Skupaj je bilo v ChTZu izdelanih okoli 80 modifikacij in celotnih sklopov tega buldožerja. Na primer, pri gradnji cest in izgradnji temeljev se pogosto uporablja RIPER, zgrajen na podlagi tega traktorja B-170.01ER, grederji so zelo priljubljeni pri DZ-171.1-05 z obračalnim rezilom itd.

Prenos in traktor

Kot tudi vsi drugi buldožerji ChTZ, traktor T-170 je opremljen z mehanskim večstopenjskim prenosom. Sklopka model zagotavlja trajno zaprto suho trenje. Premikanje gonila je zagotovljeno z dejstvom, da se med zavornim pedalom frikcijska obloga dotika ležajnega ohišja zapornice in ustavi zgornjo gredjo škatle.

Odstranite sklopko s tega vlačilca brez demontaže dizelskega motorja in zgornje polovice ohišja. Pravzaprav samaGonilo modela ima osem hitrosti (4 spredaj in 4 zadnja). Na traktorju sta lahko nameščeni dve različici menjalnika, odvisno od tega, ali so gredi vzleta in reduktorja v konstrukciji ali ne.

Tekoči buldožer ima vozičke za gosenice s petimi valji. Včasih se na tem modelu uporablja tudi sedem-kake različica. Takšni podstavki so ponavadi opremljeni z močvirskimi čolni.

Caterpillar T-170 državeint žigosanih povezav, ki jih povezujejo puše in prsti. Nadzor trak merjenje tlaka z uporabo posebnih orodij. Gosenica je pravilno nastavljena, če je to parameter je 5-25 mm.

Priloge

Hidravlični sistem na tem traktorju je ločeno agregiran. Rabljen buldožer T-170 predvsem z industrijskimi vrstami priključkov. To so lahko npr. Odlagališča različnih vrst, stebel, pipelayers. V kmetijstvu se model uporablja za oranje težkih tleh s plugom in kombajni.

Tečajni sistem tega traktorja je lahko spredaj ali zadaj. Sestavljen je iz hidravlike črpalka NSh-100, rezervoarji, pogoni, cilindri in razdelilniki P-160.

Upravljanje

Manevriranje s tem traktorjem zagotavlja sistem vzvodov. Sprememba smeri gibanja v modelu ustreza kompleksu klasičnih pasov. Pri vklopu traktorja je pogon ene od prog delno blokiran.

Model kabine

V bistvu za voznika posebnega udobja oblikovalci traktorja T-170, na žalost, niso na voljo. Kabina modela pa je opremljena z vsem, kar je potrebno za normalno delovanje. Hkrati lahko v njem obstajata dva gonilnika.

Kabina se nahaja T-170 preko prenosa na posebni platformi za izolacijo vibracij. Velika površina zasteklitve zagotavlja strojniku, ki ima dober pogled med delovanjem. V osnovnem modelu je kabina med drugim opremljena s sistemom ogrevanja in prisilnim prezračevanjem. Vgradnja klimatske naprave v kabino ni obvezna.

Prednosti in slabosti

Prednosti tega modela se pripisujejo voznikom na prvem mestu:

• zanesljivost in vzdržljivost -

• vir 10 tisoč ur.

Rezervni deli T-170 če je treba, zelo enostavno. Trgovska mreža ChTZ je dobro razvita v naši državi in ​​v državah CIS.

Prednost traktorja je seveda tudi dejstvo, da lahko deluje na različne vrste goriva. Še en brezpogojni model plus - to ni posebej visok strošek. To je eden od glavnih razlogov za veliko popularnost T-170. Cena: na tem modelu na sekundarnem trgu, odvisno od leta izdaje je 400-850 tisoč rubljev. Oprema po remontu lahko prodate za 1.000-1300 tisoč rubljev.

Slabosti buldožerja niso posebej številne. Seveda pa so še vedno na voljo. Minuse modela vključujejo:

• ranljivost sklopka sklopke-

• nekaj zapletenosti pri upravljanju -

• slaba zvočna izolacija.

Seveda in pomanjkanje posebnega udobja v pilotski kabini mnogi strojarji menijo, da je ta priljubljen buldožer določena pomanjkljivost.