Preobremenjeni težki tovor. Prevoz prevelikega tovora

Prevoz težkih tovorov v sodobnem gospodarstvu je izjemno zahteven, ker je potreben prevoz različnih gradbenih, kmetijskih, vojaških in drugih naprav, ki imajo nestandardne dimenzije. Posebnost te dejavnosti je uporaba posebnega voznega parka, upoštevanje prevoznih pravil za take kategorije in upoštevanje značilnosti tovora. Pomembno je, da je celoten proces organiziran tako, da so naprave dobavljene v obliki, primerni za delo takoj po raztovarjanju.

Prevelika težka tovora: splošna opredelitev

Nestandardnim tovorom so ogromni in kosi predmeti, ki zaradi posebnih tehničnih indikatorjev ali posebnih odtenkov jih ni mogoče prevažati v zaprtih prevozih ali zabojnikih, pa tudi na druge običajne načine.

Glavna merila za določanje razreda tovora so njena višina, širina in dolžina. Pod kategorijo prevelikega težkega tovora so predmeti, ki so daljši od 20 metrov, širši 2,5 metra in višini 4,0 metra. Ta seznam vključuje jahte, spomenike, opremo in drugo blago, ki je ni mogoče prevažati na običajen način.

Razvrstitev

Nestandardni tovori vključujejo različne predmete, ki se razlikujejo po obliki in velikosti. Ker obstaja veliko prevelikih sprememb, jih razdelimo na več vrst:

• Težki tovor - ta opredelitev se uporablja za predmete, ki se, če so vgrajeni v vozilo, presegajo kritično vrednost vsaj enega od kazalnikov za največjo dovoljeno maso železniškega voznega parka ali obremenitev osi, ki je določena v tehnični dokumentaciji.
• Veliki predmeti so tovori, ki presegajo dovoljene velikosti in tolerance, določene v dokumentih. Največje mere se določijo po nakladanju.
• Dolg tovor je predmet, ki se po potopu v vozilo razteza čez vrata prtljažnika za več kot 2000 mm.

Velik in težek tovor, ki se prevaža po cesti glede na dimenzije vozila, se lahko razvrsti v ta ključ, če presega naslednje parametre:

• V višini - več kot 4 metra.
• V dolžini - več kot 20 m.
• Širina je večja od 2,55 m.
• Teža tovora s traktorjem je več kot 38 ton.

Treba je omeniti, da je avtomobilski prevoz težkega tovora preprostejši, manj odstopanje objekta od standardnih položajev.

Značilnosti

Merjenje vseh parametrov prepeljanega tovora se opravi ob upoštevanju dimenzij vozila. Za prevoz težkih dobrin je potrebno tudi posebno dovoljenje. Pri izvajanju manevrov je treba upoštevati veljavno zakonodajo, zlasti vrstni red postavitve in pritrjevanja prevažanih predmetov.

Vse manipulacije se izvajajo z registracijo ustreznih spremnih dokumentov in razpoložljivostjo dovoljenj za prevoz "prevelikih". Ker je organizacija in izvajanje takšnih dejavnosti med najzahtevnejšimi transportnimi operacijami, bomo upoštevali nianse in izvajanje takšnih projektov.

Priprava

Prevoz tovora po cesti zahteva skrbno pripravo. V tej fazi je treba upoštevati številne obvezne dejavnike:

• Resnične možnosti logističnih in transportnih podjetij.
• Tehnična oprema obstoječih prevoznih sredstev, kot tudi mehanizmi za dvigovanje tovora.
• Opremljanje cest in poti, ki naj bi se uporabljali, ob upoštevanju prehodov v mostovih, prenosnih daljnovodih in drugih objektih nacionalnega gospodarstva.

Prevoz preobremenjenega in težkega tovora ima veliko posebnih razlik in odtenkov. Zato je treba pred izvedbo projekta zagotoviti ne le zanesljivo zavarovanje tovora in merjenje njegovih parametrov, ampak tudi zagotovitev zanesljivosti in varnosti prevoza.

Varnostni ukrepi

Za zagotovitev vseh potrebnih pogojev za prevoz nestandardnega blaga se izvajajo naslednje dejavnosti:

• Organizirati nakladanje in razkladanje mehanizmov in izdelkov, vključno s postopki pretovarjanja.
• Okrepiti mostove in pločnike.
• Delno ali v celoti komunalne storitve (mostovi, daljnovodi, komunikacijske linije itd.).
• Izdelujejo dodatne bypass in dostopne poti.
• Posodabljanje ali ustvarjanje novih vozil.
• Razmislite o vprašanjih prisotnosti plinovoda, vodnih sistemov in drugih cevovodov vzdolž poti.

Prevoz velikih in težkih tovorov

Prevoz obravnavanih predmetov je težek, zapleten in dolgotrajen proces. Razdeljen je na več stopenj:

• Izbor pristojnega logističnega ali transportnega podjetja.
• Razvoj optimalne poti.
• Obvezna registracija potrebnih dovoljenj.
• Organiziranje spremljevalcev tovora.

Poberi poseben prevoz in pravo pot za prevoz težkega tovora po cesti je mogoče storiti s pomočjo podjetij, ki so specializirana za podobne storitve. Prav tako bodo odgovorni za pravilno izvajanje vseh potrebnih dokumentov.

V skladu s pravili dostave mora biti pošiljka, ki se prevaža, v skladu z določenimi pravili:

• Imeti tovorni list.
• Pri prevozu blaga mora biti izvleček iz računa.
• Treba je izdelati potrdila za uvoženo blago.
• Zagotavljanje vseh zahtevanih licenc in dovoljenj.
• Registracija zavarovalne police, če je potrebno.

Izbira poti

Velike in težke tovore na motornih cestah se prevažajo ob upoštevanju dimenzije, teže in konfiguracije obdelanega predmeta. Ni tako enostavno izbrati najboljše poti za tovor, ki združuje presežek teže in dimenzij ob istem času.

Glavna naloga pri izbiri poti je zagotoviti varnost in učinkovitost transporta izdelka. Posebna pozornost pri organizaciji prevoza nestandardnih izdelkov se plača, da se zagotovi normalen in varen prehod drugih udeležencev v cestnem prometu ter minimalna škoda na površini cestišča.

Cargoes se prevažajo po splošnih poteh in cestah, ob upoštevanju povprečne pokritosti in kakovosti pokritosti območja. Poleg tega je treba upoštevati tudi strme pobočja, kakovost asfalta, širino cestišča, prisotnost nasipov in železniških prehodov.

Na kaj je treba nameniti posebno pozornost?

Razvoj poti poteka predvsem ob upoštevanju prevoza težkega tovora z upoštevanjem minimalnega roka dobave. Projekt za prevoz takega blaga vključuje obračun odstranjevanja naselij in različnih komunikacij, vključno z železniškimi mostovi in ​​prehodi za pešce.

Poleg tega se upoštevajo vremenske razmere, čas dneva in možnost obvoza naselij. Kot kaže praksa, je treba glavni promet izvajati na najbolj raztovorjenih cestah (ponoči). Morda bo potrebna dodatna podpora za prevoz gradbene opreme ali drugega prevelikega tovora. Na začetku je pot in značilnosti gibanja usklajena s policijo.

Načrtovanje poti

Pri razvoju poti za prevoz težkega tovora se vodijo naslednji parametri:

• Glavni tehnični kazalniki opreme.
• Posebne značilnosti blaga, ob upoštevanju njihovega prevoza.
• Sestavljanje poti, ki označuje organizacije in osebe, odgovorne za prevoz.
• Fazni razpored vseh operacij.
• Obračunavanje odgovornosti organizacijskih strank.

Prevoznik in stranka zagotavljata informacije ustreznim predstavništvom cestnih organizacij. To je potrebno za določitev primernosti poti spremljajočih predmetov za prevoz določenega tovora. V tej operaciji lahko visokonapetostne žice, pripomočki in tehnične naprave ovirajo potovanje. Vse to je treba upoštevati pri razvoju poti, saj najmanjši nadzor lahko povzroči izredne dogodke in druge težave.

Po dogovoru o poti se izdajo naslednji dokumenti:

• Končna točka prevoza tovora.
• Naslov raztovarjanja in sortiranja.
• Natančna masa in dimenzije predmetov, ki jih je treba obdelati.
• Ločevanje blaga po specifikaciji za kategorije nevarnih, tekočih, kosovnih ali razsutih snovi.
• Sajenje risb in sam tovor.

Preostale odtenki so določeni pri oblikovanju dokumentacije in spremljajočih predpisov.