Podmornica `Borey`: opis in tehnične značilnosti. Atomske podmornice `Borey`

Prva strateška jedrska podmornica projekta Borey je bila sprejeta leta 2013 za rusko mornarico. Podmornica, katere fotografijo sta izdali domači in tuji mediji, se imenuje "Yuri Dolgoruky". Takrat je bila edina, ki se je začela v zadnjih 12 letih. Poleg tega je bila prva podobna ladja vrste križarkov, zgrajena v novi Rusiji.

Kdo je Borey?

V prevodu iz grškega "borey" pomeni "severni". Toda ta geografski koncept, ki delno ustreza operativnemu območju "Yuri Dolgoruky", pomena naslova projekta ni izčrpana. Vsak podmorski projekt "Boreas" olajša moč antične grške mitološke božanstva, brat Nota in Zephyr, sin Astrea in Eos, grozen vladar severnega vetra. O njem je pisal Homerja v Iliadi, bil je najljubši junak mojstrov starega Hellas, ki ga je prikazal v številnih umetniških delih, ki so preživeli v našem času. Močan, krilat, bradat, dolgodlak, je živel v "sedemletnem grottu" (to je precej tajno) in naredil, kar je hotel. Ko se je odločil, da se poroči, je ugrabil Orphia, kraljevo hčer, mimogrede. Ta točka se je pozneje odrazila na njihovih platnih s strani mnogih umetnikov. Imaginarna podoba božanske božanstva (tudi Zephyrja) je prav tako na sliki »Pomlad« samega Botticellija. To ime je atomska podmornica, ki jo veliko zavezuje.

Zgodovina projekta

Podmornica "Northwind" je bil prvotno namenjen za določeno vrsto strateškega jedrskega medija - raketo na trdo gorivo "lubje" (P-39UTTH), razvit v sredini osemdesetih let kot protiutež ZDA, "Pershing-2". Kot se je izkazalo kasneje, so graditelji soočila z nalogo bolje kot raketne moški, ki vse je šlo narobe. Na koncu "Bark" smo se odločili, da od projekta odstopi, nove podmornice roko sledi nekaj drugega. Ena od možnosti je, da opremiti svoje križarjenje rakete, vendar je Ministrstvo za obrambo je vztrajal pri nadaljevanju raziskav na področju raket na trda goriva, je bilo v primerjavi z letom prej proizveden v tekočih vzorcih ZSSR, številne prednosti. Medtem je bila podmornica še vedno zgrajena. V državo so prišli trdi časi.

Dolgoročni Yeltsin Times

Projekt je bil pripravljen po razpadu ZSSR. Prvi podmornica razred "Borey" je bil postavljen leta 1996 in ... postal resnična dolgoročna gradnja. Dve leti kasneje, ko je bila neuspeh pri Barkiju očitna, je bilo treba pripraviti risbe. Gradnja trpežnega in lahkega trupa v razmerah finančne krize in finančne vrzeli je trajala dvanajst let. Šele v letu 2008 je bilo svečano spust v vodo "Yuri Dolgoruky", vendar pa je potreboval polnopravni koledarski petletni načrt za dokončanje zaključnega dela in prenosa ladij Severni floti Ruska federacija. Toda vsa ta prizadevanja za premagovanje težav se lahko štejejo za utemeljene. Jedrska podmornica Borey ima edinstveno sposobnost plovbe.

Kaj je ta ladja?

Globina potopa je štiri sto metrov (480 maksimumov). Podvodni tečaj je 29 vozlov, nadmorske višine pa 15 vozlov. Prostornina (polna) - 24 tisoč ton. Vsak kvadratni meter telesa, izdelan iz legiranega super-močnega avstenitnega jekla AK-100, vzdržuje 40-tonsko obremenitev. Dolžina ladje je 170 metrov. Voda za pitno vodo iztisnejo s strani naprav za razsoljevanje, od koder se vzame kisik, kar je potrebno za obogatitev zraka znotraj ladje. Na površini se ne morete vzpenjati več mesecev. Za posadko so bili ustvarjeni odlični življenjski pogoji. Jedrska podmornica "Borey" vidi in sliši vse, kar se premika na razdalji več deset kilometrov, ima stabilno povezavo z kodiranimi akustičnimi kanali in je vedno pripravljen za izvedbo bojne misije. Namen ladje je, za razliko od mnogih univerzalnih kolegov, strateški. Po ukazih predsednika mora povzročiti ogromno stavko jedrske rakete, katerega moč je dovolj, da celoten kontinent pretvori v brezhibno puščavo. Za to je nujno, da je križarka skrivno prisotna na katerem koli območju svetovnega oceana, v neznani globini za verjetnega sovražnika z nepredvidljivimi koordinatami za to. Malo obrambnih objektov je pokritih s takimi skrivnostnimi senci, kot podmornica Borey. Tehnične specifikacije so razvrščene, znane so zelo malo in celo takrat le zaradi glavnega namena katerega koli obrambnega sistema te stopnje - ustrahovanja morebitnega agresorja.

Naloga strateškega podvodnega raketnega prevoznika ne vključuje lov na prevoz ali boj proti formacijam sovražnih flot. Zagotavlja izključno jedrsko odvračanje z grožnjo neposredne povračilne stavke v primeru napada.

O ladjedelništvu "darovanje"

Finančne težave prisiljeni ustvarjalci prve ladje serije ( "Yury Dolgoruky"), ki se uporablja za njegovo izgradnjo odseka "Cougar" Projekt 971 podmornice (znan tudi kot "Pike-B"). Zasnova "Alexander Nevski" podobnih modulov so izposojeni iz "ris", in v primeru "Vladimir Monomakh" - je "Ak Bars". V medijih pricurljali informacije, da so zgodnje in razgrajenih jedrskih podmornic "Barnaul" postal neke vrste darovalca za nove ladje, s čimer povzroči, da nekateri kritiki ruske obrambne industrije pri ugotavljanju tehnično zaostalost ruske flote. Vgrajen pesimistično predpostavko, da so podmornice iz projekta 955 "Borey" niso zadnja beseda v pomorskem ladjedelništvu, in zbirajo iz sekundarnih surovin in sestavnih delov, razgrajenih podmornice. Dejstvo je, uporaba je zelo primerna lupine trup - povsem upravičeno ukrep za zmanjšanje materialnih stroškov. Ne vpliva na bojne sposobnosti novih ladij.

Reaktor in elektrarna

Srce podmornice je 190-megavatni generator pare OK-650V. Glavni viri hrupa, ki razkrijejo katero koli jedrsko podmornico, so črpalke, ki črpajo hladilno sredstvo, in TGZA (turbo-plin-gear set). Pri načrtovanju jedrske podmornice Borey so te vozlišča ostale enake tistim, ki se uporabljajo na čolnih prejšnjih serij (vključno z projektom Yasen). Toda to še ne pomeni raven hrupa ostala enaka - zmanjšala se je zaradi različnih tehničnih trikov. Pogon je postal vodni curek, ki je bistveno zmanjšal decibel, vsa oprema je dobila posebne amortizerje. Obstaja domneva, da se v pogojih, ki zahtevajo posebno tajnost, GTZA odklopi od gredi propelerja, čolni pa vozi poseben nizko-hrupni motor. Vsaj tako je bilo rešeno vprašanje tajnosti "pepela".

Četrta generacija

Podmornica "Borey" je ladja četrte generacije. Namen njene ustanovitve je bila zamenjava podmornic, proizvedenih v sovjetski dobi, od katerih so najsodobnejši v četrt stoletja opozorjeni in oboroženi s tekočimi raketami, kot je "Sineva". Neprekinjenost konstrukcij v tem primeru je povsem upravičena: podvodni križarji so zelo dragi in imajo dolgo življenjsko dobo, njihova zamenjava z novimi vzorci pa poteka postopoma. Strateški oceanski prevozniki jedrskih izstrelkov ameriške flote so približno enako starosti kot ruski, še posebej, ker je bila nedavno v Združenih državah prednost namenjena ustvarjanju večnamenskih podmornic v škodo reševanja nalog globalnega odvračanja. Hitrost izgradnje ruskih podmornic v zadnjih letih se je znatno povečala, čeprav sovjetski standardi še vedno ne potekajo. Torej, druga ladja (kot tudi tretja) iz 955 projekta je bila dana v uporabo le šest let po polaganju.

Akustična postaja

Celotna nos podmornice "Northwind", ki jih zaseda visoko občutljivo sferične antena sonar sistem MGK-600b "Irtysh-Amfora". Ne glede na to, kako močna koli oborožitev velikan pod vodo, bi bilo neuporabna brez možnosti, da objektivno oceni površino na okolje in podvodni položaj. Poleg običajnih nalog, ki sestoji iz shumopelengovanii, ciljno priznanje in komunikacijo, potovalni GAK ​​lahko izmerimo debelino ledu zaznavanje torpeda in mine, da bi našli luknjo v ledu v severnih zemljepisnih širinah in zagotavljajo ukaz ladja veliko drugih uporabnih informacij, neprecenljivo v bojnih razmerah.

Objektne napeljave

Podmornica "Borey" ima značilno silhueto s pritokom, ki se pojavlja za sečnjo. Obstajajo lansirne rakete, ki so glavne podvodno orožje posebni namen za križarjenje. Dokler niso objavljeni podatki o strateških zmožnostih nove ladje, so vojaški strokovnjaki verjeli, da je bilo dvajset. Dejstvo je, da to ni tako: lansirniki šestnajst, v vsakem od njih - projektil "Bulava". Sistem visoke natančnosti globinske stabilizacije zagotavlja zanesljiv začetek od katere koli točke bitke.

Kaj pa Bulava?

Podmornica "Borey" je bila ustanovljena, da bi postala nosilec novih projektil Bulava. Od januarja 2013 je ladja del severne flote, vendar še vedno ni znano, kako učinkovito ga je mogoče udariti. Prehod na novo vrsto streliva je bil težji, kot smo že mislili. Pravzaprav so prednosti raket trdega goriva naslednje:

- varno shranjevanje in skoraj popolna odprava možnosti nenamernega zagona;

- relativno nizki stroški;

- enostavnost zagona;

- manj ranljivosti za protiraketne obrambne sisteme.

Istočasno imajo rakete iz trdega goriva manjši polmer za bojno uporabo kot za isto maso podobne tekočine. Poleg tega so za tehnologijo njihove proizvodnje značilne številne čutnosti.

Leta 2013 je s strani "Alexander Nevsky" začela "Bulava R-30", ki se je končala z neuspehom. Projektil je padel dve minuti po začetku. Pred tem incidentom so bili testi uspešni. Po odpravljanju težav se začnejo tudi brez napak. Pogoji tajnosti ne dovoljujejo nedvoumnega sklepanja o bojni sposobnosti jedrske podmornice Borey. TTX "Bulava" izstrelki so znani le na splošno, saj predstavljajo državno skrivnost. Nadaljuje se delo za njihovo izboljšanje in izboljšanje zanesljivosti.

Drugi projekti čolnov 955

Vsaka naslednja podmornica vrste Borei, ki se sproži, se od prejšnjega razlikuje z vedno večjo popolnostjo. Glavna ladja "Yuri Dolgoruky" od začetka leta 2013 je dodeljena bazi mornarice Gadzhievo (SF). "Alexander Nevsky" - naslednji podmorski križar - od konca istega leta služi pacifiški floti v Vilyuchinsk, kot del 25. divizije. Leto kasneje, decembra 2014, je na isti bazi prišla tretja enota serije, podmornica Vladimir Monomakh. Vsi trije čolni še ne izvajajo bojnih operacij na operativnih področjih. Težko je presoditi, kako daleč je to zaradi nepopolne tehnične pripravljenosti. Običajna praksa vseh flot na svetu je temeljito preizkusiti spretnosti posadk in doseči idealno posest materialnega dela ladij pred vstopom v operativni prostor. Ekipo sestavlja 55 visoko strokovnih častnikov in 52 mornarjev, katerih zahteve za usposabljanje so tudi zelo visoke. Glede na to, kako dobro bodo usklajeni njihovi ukrepi, ne gre le za uspeh dolgega potovanja, temveč tudi za življenje mornarjev.

Naslednji "Boreas"

V letu 2009 je Sevmash postavil četrto ladjo Projekta 955, ki je prejel ime Sv. Nikolaja. Trenutno se v končnem ohišju nameščajo oprema in električni stroji. Ta različica nosilca rakete podmornice ima indeks 955-U.

V letu 2014 se je začela gradnja še dveh enot - Suvorov in Prince Oleg (različica 955-A). Dela so v fazi montaže močnih ohišij.

V letu 2015 je načrtovano postaviti še dve jedrski podmornici razreda Borey.

Ali bo ruska mornarica omejena na osem podmornic četrte generacije, še ni znana. Morda bo do leta 2020 njihovo število doseglo deset. Sčasoma bodo nadomestili bojne dolžnosti "Squids" in "Dolphins" projekta 667, ki bodo že služili svojemu času.