Razbitnik projekta 956 `Sarych`: specifikacije in fotografije

Ladje tega projekta bi lahko postale najobsežnejše v svojem razredu. Načrtovani so bili, da bi jih začeli v velikih količinah za našo mornarico. Petdeset uničevalcev prvega reda - takšna armada je dovolj za dokončanje celotne flote. Poleg tega je večnamensko imenovanje prevzelo njihovo uporabo za reševanje številnih nalog. Glavni uničevalec Sovremenny (Projekt 956) je bil postavljen leta 1975, zadnja ladja serije se je začela konec leta 1993. Od načrtovanih petdeset enot za orožje mornarice sta Sovjetska zveza in Rusija prejeli 17. Štiri so šli pod kitajska zastava.

Zakaj je Sovjetska zveza potrebovala nove uničevalce?

Razlogi za zavrnitev velikega števila projektov 956 ladij je treba iskati v že oddaljenih časih. Bilo je sredi petdesetih let, je bilo žalostno pojav, ki se imenuje mornarjev "Hruščov je poraz." Preprečevanje uspeha domačih proizvajalcev raket je privedlo do velikega strateškega napačnega izračunavanja. Verjetnost globalnega spopada zmanjšala zaradi zagotavljanja medsebojnega uničenja, vendar to ne pomeni, da ni treba v regionalni prisotnosti sovjetske mornarice, in zagotoviti, da je bilo izredno težko brez prisotnosti v arzenalu velikih ladij. Dejanja eskadrilje, so v službi v različnih sektorjih oddaljenih oceanov je bilo težko (zaradi majhnega števila enot, ki tvorijo njihov "jedro" in daje odpornost). Prevozniki v ZSSR ni bila zgrajena zaradi visokih stroškov, uničevalci prejšnjih projektov (pr. 30-2 in 78) cruiser (npr. 68), zgrajene pod Stalinom in "nedorezanny" Hruščov, ne le zastarel, ampak tudi fizično nosili ven. Flota je zahtevala dopolnjevanje sodobnih ladij velikega premikanja, ki so skupaj z raketnimi lansirniki - močno artilerijo. Tako je zasnovana najnovejše Destroyer Project 956, nujna potreba, ki je bila v celoti razumel po vadbi obsežno "Ocean", ki je potekala spomladi leta 1970.

Kaj je uničevalec in zakaj je to potrebno

Uničevalec - koncept je bolj tradicionalen kot poln pravega pomena. Seveda je moja ni omejena na rokah, ampak glede na njen namen vozilo ne sprejema številne vojne mornarice v fregat v svetovnem merilu, ki v zameno, imajo malo skupnega s starimi jadrnicami. Destroyer projekt 956 "Buzzard" (to je koda) je bil zasnovan tako, da opravlja široko paleto bojnih misij, ki lahko dokažejo, da je preveč za BPK (veliki anti-podmornica ladja), je osnova za sovjetske mornarice v poznih šestdesetih. Uradno je bil njen glavni namen oblikovan kot požarno podporo za pristanek, izražena v zatiranju majhnih zemeljskih ciljev, zagotavljanje enote za zračno obrambo in raket izkrcanju in uničuje čolni verjetno nasprotnika. Predvideno je tudi, da delijo z BPK (pr. 1155), ki prinaša učinkovitost takega para na zmogljivosti najbolj naprednih v tistem času, ameriška fregata "Spryuens" bojnih. Na podlagi ciljev in ustvaril Destroyer projekt 956. Strošek ladja je drago proračun, da gradijo na podlagi konkretne obrambne doktrine, še posebej, ko gre za velike serije.

Videz in propagandni pomen estetike

Menimo, da videz ni tako pomemben kot vojaška oprema, ampak njegova funkcionalnost, vendar to ni povsem res. Glede na to, kako impresiven pogled vzorec je pogosto odvisna od verjetnosti to vzbuja vtis sovražnika, da lahko v odsotnosti vojne, igrajo pomembno vlogo pri razvoju konflikta, in morda ga preprečiti. Na podlagi te predpostavke, ustvarjajo, in uničevalec projekta 956. Model fotografijo, ki je bil predstavljen na Poveljnik IMF Admiral SG Gorshkov ob koncu leta 1971, je bilo odobreno v veliki meri posledica strašni pogled ladje, njene čudne zunanjosti in propagandni učinek, ki lahko proizvajajo Njegova silhueta po videzu plovila na oceanskih površinah. Postavitev, zgrajena v 1:50 merilu, naval nadrejeni všeč: to je povsem v skladu z doktrino zunanje politike Sovjetske zveze in je pokazala napredek na področju znanosti in tehnologije v drugi polovici XX stoletja. Ampak, seveda, ni bilo le na videz - ni bila tako preprosta, SG Gorshkov, k splošnemu vtisu projekta za oceno rušilec so bili 956. Značilnosti ladje pomembna, zato so govorili o zelo ploven.

Inovacije ladjedelništva

Avantproekt specialist na področju ladjedelništva ni bil samo estetsko všeč. Glavne značilnosti zunanjega videza ladje postala flush stanovanja, njegov odklon lok, uspešno uvajanje topniškega orožja za glavnega ognja, lokacija zraka obrambnih sistemov na obeh straneh (ki predvidenih odlične možnosti uprizoritvi jeza) in visoka nadmorska višina radarske antene v (za boljše radarske raziskave). Dolžina trupa je bila omejena z zmogljivostmi ladjedelnic v obratu. Zdanov je ne sme presegati 146 metrov in široka 17 metrov. Razvoj skupne ideologije ladjedelništvo ladje so bile prvič uporabljene številne tehnologije. Oblika čebula sporočilo non skeniranja (do 7 točk oddaljen) števec val, potovalni izvedemo z dvojnim površino preloma zmanjšati prepoznavnosti. Ni bilo druge značilnosti, ki odlikujejo projekt Destroyer 956 risbe palube so izdelani v skladu s svojimi vodoravno glede na obrisov, ki močno izboljšuje uporabnost namestitve. Ohišje je razdeljen na petnajst vodotesne oddelke, premcu "trebušasta" podvodni del ne le zmanjšuje upor, temveč služi vsebuje poštnih hydroacoustics (CIM-335MS je kompleks "platina). Racionalno uporabljeni elementi strjevanja sile na mestih z največjim stresom.

Napajanje

Na pomanjkljivosti ladij iz te serije strokovnjaki pripisujejo namerno zastarele pogonske enote. Za to so bili razlogi. Pri izbiri vrste turbine SG Gorshkov je prednost dajala kotlovni sistem, ki je zavračal plin. To je bilo storjeno pod vplivom ZSSR ministra za ladjedelništvo Boris E. Booth, obrazloženem mnenju velika obremenitev Južne turbine rastlin in dejstvo, da je dobava kurilnega olja, da se usede v določenem obdobju bo lažji od dizla. Kot rezultat, je bil uničevalec 956 opremljen s sklopljeno kotlovno-turbinsko enoto s skupno kapaciteto 100.000 litrov. z. Danes je težko podati izčrpno oceno in posebej izreči to odločitev ali proti njej. Dejstvo je, da je v zgodnjih 70-ih ambiciozen projekt za ustvarjanje revolucijo v tehnološkem vidiku Ramjet KTU, če bo uspešen, obljublja, da bo edinstven, vendar ni bilo uspešno. Na koncu smo se morali ustaviti pri običajnih zastarelih visokotlačnih kotlih, preizkušenih in na splošno tudi slabih. In še en argument v njihovo korist je bila relativna poceni goriva. Svetovna energetska kriza je prizadela tudi ZSSR.

Cannon orožje

Podcenjevanje preteklih desetletjih vlogo topništva v pomorskem gledališče vojaških operacij vodili CB "Sevmaš" roko Destroyer "Modern" (projekt 956) z dvema vezanih enot AK-130, opremljenih s sistemi za upravljanje večkanalni "Leo-218" (MP-184). Usmerjevalni gredi na podlagi informacij, ki jih iskalnik na radar dosega (laser) in televizijskih naprav, in predelanih digitalni računalniških strelskih parametrov. Dobava streliva se mehanizira, stopnja požara doseže 90 r / min, obseg presega 24 km. Z topništva moči uničevalec projekta presega 956 bojnih ladij med prvo svetovno vojno, ki ni imela drugega orožja razen topa. Teža školjk, dostavljenih cilju (na minuto), presega šest ton.

Protivetonske puške zagotavljajo zaščito pred kompleksnimi tarčami (vključno s križarkami) in jih predstavljajo dva 30-milimetrska AK-630M kompleksa. Te naprave vključujejo sisteme s šestimi sodi z vodnim hlajenjem, ki jih nadzira avtomatiziran nadzorni sistem Vympel. Sposobni so hitting predmete visoke hitrosti na razdalji do 4 km s hitrostjo 4.000 krogov na minuto.

Rockets

Razmnoževanje orožja razbitin Sarych je zasnovano za boj proti ciljem za zrak in morje. Kompleks "Uragan" (v novejših različicah "Hurricane-Tornado") je opremljen z enojnimi žarki, ki strežejo ZURami. V naboji streliva vsakega od dveh vodenih projektilov PU-48. "Hurikan" - univerzalno orožje, je povsem primeren za uničenje površinskih ladij majhne tonaže (npr. Rakete ali torpedo čolni). Število spremnih in uničenih tarč je do šest (pri zagonu vsakih 12 sekund).

Projekt 956, specializiran za protipehotne obrambne uničevalce, obsega kompleks "Mosquito" ("Moskit-M"), opremljen z raketami ZM-82. Naprave so dve, zaščitene so z oklepom, vsaka s štirimi izstrelki. Borzen radij kompleksa je 120 km (170 na Moskitu-M). Supersonične rakete (M = 3), masa eksplozivov v bojišču je tri centre. Vseh osem ZM-82 se lahko spusti v pol minutnem salvu po ukazu ladijskega nadzornega sistema.

Pogoji storitve

"Sarych" se je z večjimi ladjami mornarice z izboljšanimi stanovanji izboljšal. Uničevalec je opremljen z eno samo mikroklimatsko napravo, ki zagotavlja prijetno vzdušje z zunanjo temperaturo, ki niha minus-25 ° С do +34 ° С. V preostalih vrstah je 16 kabin z zmogljivostjo od 10 do 25 oseb, pri čemer vsak mornar ima površino več kot 3 m². Najemni častniki (štirisedežnik) in častniki (enojne in dvojne) imajo okrog 10 kvadratnih metrov. m. Dve prostorni omari in tri jedilnice služijo za obroke. Na krovu je vse, kar je potrebno za življenje stran od doma: kino dvorana, kabelska TV, knjižnica, notranji radijski sistem, udobni tuši, savna. V vročem vremenu po naročilu ladijskega poveljnika lahko zgradimo bazen.

V medicinski enoti je ambulanta, dvojni izolator, ambulanta in operacijska soba.

Pogoji za stanovanje in udobje pri projektu 956 rušilcev niso slabša od tujih standardov, ki so vplivale na izvozni potencial teh ladij.

Težki časi

Projekt je bil ustvarjen izključno za interno uporabo, pred razpadom ZSSR pa prodaja takšnih ladij ni bila niti vprašanje. Štirinajst uničevalcev se je v obdobju 1976-1881 pridružilo sovjetski mornarici, vsaka od njih pa je bila zgrajena v povprečju štiri leta. Ladje prispel na sever (šest) in Pacifiku (osem) flote se je udeležil velike vojaške vaje, da dolga potovanja in prijateljske obiske tujih pristaniščih.

V zadnjih sovjetskih letih in takoj po razpadu ZSSR se je situacija spremenila. Državno financiranje se je močno zmanjšalo. Ohranjanje vojaške ladje ni poceni. V desetih letih je bilo odpuščenih ducat, pet uničevalcev te vrste je ostalo v službi, preostali so bili razstavljeni ali zmešani. V naslednjih desetih letih (v letu 2011) je bojna služba imela edini uničevalec projekta 956 Admiral Ushakov na severni floti. "Vztrajna" je bila vodilna znamka baltske flote, "Quick" pa je bil v Tihem oceanu. Iz sedemnajstega stoletja so zgrajene samo tri ladje.

Do takrat je večina sistemov orožja razreda Sarych zastarela. A načrtovano posodobitev projekta 956 uničevalci z manevrirnih izstrelkov ponovno prevzela, in nov obrambni sistemi zraka in raket. Zahtevana je bila zamenjava antisubmarinske in protoperpadne obrambe. Istočasno so tekoče značilnosti uničevalnikov ostale zelo dobre. Range samostojno za 4,5 tisoč. Miles, visoke hitrosti in močno topništvo na krovu spodbujajo poveljnikom flote, naj se vzdržijo popoln umik plovil iz službe.

Posodobitve in izvozne pošiljke

Dva nedokončana ladja, ki je s polaganjem imenom "Pomembno" in "premišljeno", nato preimenovala v "Ekaterinburg" in "Alexander Nevsky", na prelomu tisoč let so bili zaključeni in prodajajo na Kitajskem. Projekt je bil izvoz doživel spremembe in dobil kodo 956 E. imen kitajskih ladij - "Hangzhou" in "Fuzhou", so bili od leta 2000 do trenutno služi kot del vzhodnega Naval Fleet Ljudske osvobodilne armade Kitajske. Posodobitev uničevalcev projekta 956 serije "E" (izvoz) se je nanašala le na elektrarni in nekatere sisteme orožja.

Resnejše spremembe so bile po dve enoti, namenjeni za kitajske mornarice. Projekt rušilec 956EM se razlikuje od spremembe "E" v velikosti, anti-ladja izstrelki z razširjeno paleto "Mosquito-ME" (vzamejo ven cilje v radiju 200 km) in novi protiletalskih izstrelkov in topniške enote "Chestnut". Zadnji pištolo nosilci nadomesti helikopter hangar. Za ta projekt, dva uničevalci ( "Taizhou" in "Ningbo"), zgrajena leta 2005 in 2006.

Če je prodajo LRK prvih dveh ladij razložila predvsem težka finančna situacija začetnega postsovjetskega obdobja, potem je pogodbo za dobavo naslednjega para mogoče imenovati za uspešno zunanjetrgovinsko operacijo. Sredi prvega desetletja novega stoletja se je že pojavila linija sistemske modernizacije ruskih oboroženih sil, vključno s floto. V tistem času so bile ladje oblikovane bolj prefinjene od 956 uničevalca, katere fotografija je že vzbudila asociacije s preteklostjo. Masivne nadgradnje in številne antene so ustrezale obliki flote iz prejšnjega stoletja. Vendar pa Kitajska ni izgubila niti kupila močnih in zanesljivih bojnih enot, ki so okrepile svojo mornarico.