OqPoWah.com

Asinhronski enofazni motor, njegova naprava in priključek

Asinhronski enofazni motor je stroj, ki pretvori električno energijo v mehansko, ki se odstrani v obliki navora na svoji gredi. Ime dobi, ker se ob povečanju obremenitve na gredi zmanjša hitrost, ki zaostaja za rotacijsko frekvenco magnetnega polja. Razlika med temi hitrostmi se imenuje slip.

asinhroni enofazni motor

Sestavlja ga asinhrono enofazni motor, kot vsi električni avtomobili, iz dveh glavnih delov - statorja in rotorja. V priključku, pritrjeni na ohišje, so terminali označeni, označeni na različne načine. Obstajajo štirje od njih, in da bi jih pravilno povezali, je treba razumeti namen vsakega od dveh parov žic.

Iz običajnega trifaznega elektromotorja se asinhronski enofazni motor odlikuje s številom navitij in njihovo konfiguracijo. Obstajata dve in niso enaki. Glavni navitje je zasnovano tako, da ustvarja rotirajoče magnetno polje eliptične oblike.

enofazni asinhronski priključek motorja




Pod pravim kotom je pomožni ali pomožni induktor, ki ustvarja izhodni navor, potreben za začetno rotacijo na rotorju. Nujnost tega elementa je posledica dejstva, da en električni navit vzbuja magnetno polje, os simetrije ki ostane v mirovanju, in zato, da se dotakne rotorja z mesta, se zahteva dodaten napor. Njegova elipsasto obliko in ga lahko predstavimo kot vsoto dveh krožnih področjih, nasprotnih smereh, od katerih je eden prispeva k vrtenju, drugi ga omogoča. Značilnosti takega stroja iz tega razloga, veliko slabše kot v trifazno, ampak da dajo gor s to pomanjkljivost v stanovanju ali hiši.

Običajno je asinhronski enofazni motor nizkoenergijski stroj, ki se najpogosteje uporablja za gospodinjske električne naprave. Primer je sušilec za lase, sesalnik, kavni brusilnik ali predelovalec hrane. Elektromotorji te vrste se lahko spopadajo s svojo nalogo, še posebej, ker jim praktično ni drugih možnosti.

enofazni asinhronski motor

Povezava enofaznega asinhronega motorja ima posebne lastnosti zaradi specifične oblike. Dejstvo je, da začetni navit ni namenjen dolgoročnemu obratovanju. Stroj se zažene v kratkem času. Po zaposlovanju kotna hitrost mora biti odklonsko vezje dodatnega polja odprto, v nasprotnem primeru je nevarno pregretje in, po možnosti, okvara. Začetni čas praviloma ne presega treh do pet sekund. Odprtino lahko izvedete ročno (enostavno spustite gumb "Start") in samodejno (s pomočjo odklopa časovni rele). Najbolj izpopolnjene sisteme so centrifugalne naprave, izdelane za onemogočanje booster tuljavo v trenutku, ko je asinhroni enofazni motorja doseže nazivna hitrost.

Poleg dodatnega navijanja in gumba za zagon je potreben še en element, ki omogoča, da se enofazni indukcijski motor vrti. Shema povezav zagotavlja serijska povezava z induktivnostjo vezja, ki zagotavlja fazni premik. Običajno je to kondenzator, ko poteka skozi katerega se vektor električnega toka spreminja glede na napetostni vektor.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný