Bryansk letališče. Zgodovina razvoja

Upravni center Bryansk regija, mesto

Zgodovina pojavljanja

Leta 1926, na nadmorski višini blizu vasi Gorodišche, ki je bila povsem navadna in neizmerna vas pred tem datumom, se je začela gradnja vzletno-pristajalne steze letališča. Ta kraj je bil izbran ne naključno. Če pogledate topografsko karto območja, lahko vidite, da je tu najvišja točka površine planote, na območju katere bi bilo mogoče v prihodnosti postaviti civilni predmet. Že v teh letih so oblasti razmišljale o morebitni posodobitvi predvidene vzletno-pristajalne steze na civilnem letališču Bryansk. Bryansky se je krstil zaradi svoje upravne pripadnosti v velikem naseljenem okolju, kljub dejstvu, da se je kraj Gorodishche v bližini ozemlja. 200 metrov do vasi (skoraj čez cesto) proti 5 kilometrov (v tistem času) v mesto Bryansk. Vendar pa so bili načrti državnih voditeljev namenjeni tej vojski (in v nekaj letih že civilni) pogledu na daljavo. Zato je bilo njegovo ime povezano s področjem lokacije.

Pred vojnimi leti

Že leta 1927 je bilo letalo v Bryanskovi letališči podružnice, kot je bilo takrat imenovano. Zanimivo je dejstvo, da je od leta 1928 do leta 1929 kot del 15. Brjanskega letalskega Valery Chkalov, katerega ime trenutno nosijo številna regionalna letališča na ozemlju Ruske federacije, na primer letališče "Chkalovsky" v bližini mesta Shchelkovo, moskovska regija.

Leta 1934 je Letališče Bryansky prejel status civilnega in začel prevzeti polete za polnjenje po progi "Moskva - Kijev" in nazaj. V teh dneh je bila sprejeta kot strateška pomembna odločitev, saj je letališče služilo letom med dvema republikama, ki sta povezali Moskvo z ukrajinsko SSR. Zahvaljujoč temu dejstvu, malo več kot pol leta po prenosu letališča na civilne tirnice, dobi regionalni status z ustreznim povečanjem ravni financiranja in razvoja letališča. Leta 1941, tik pred objavo nacistične Nemčije s strani fašistične Nemčije, letališče posodobi vzletno-pristajalno stezo "A" in vozno stezo z vzletno-pristajalne steze do terminala.

Odmrznjenje

Po zajetju mesta, ki so ga zagrešili nemški napadalci, je bilo letalo pod nadzorom fašistov, a leto kasneje, leta 1943, jo je Rdeča vojska odvrgla. Od leta 1945 se status letališča znova spreminja - objekt odide od vojaške.

Po veliki zmagi je tukaj 204. letalska ekipa moskovske letalske skupine in malo kasneje so trije eskadrili 170. eskadrila pripisani bazi. Leta 1946 je v sosednjem mestu Bezhitsa (zdaj eno izmed okrožij mesta Bryansk) odprlo novo civilno letališče, ki ga še vedno upravljajo majhni letali. Temelji na več aeroklubah.

Leta 1961 je bilo na podlagi vojaškega letališča v mestu Gorodišche ponovno odprto civilno letališče Bryansk. Tri leta kasneje je JSC "Bryansk United Aviation Detachment" pričel s svojim delom, decembra 1967 pa je na pristajalni stezi pristal prvi turbokrvni, moderni in moderni Yak-40. Po novoletnih praznikih, od januarja 1968, prihaja aktiva izkoriščanja letalnih sredstev te vrste.

Nadaljnji razvoj

Leta 1974 je sam termin, njene zemeljske službe, vključno z informacijsko službo letališča Bryansk, ki javnosti zagotavlja informacije o vseh zadevah, povezanih z delovanjem letališča in letov, preselijo v drugo stavbo. Nov kompleks je bil zgrajen na nasprotni strani vzletno-pristajalne steze in je bil zasnovan posebej za upravne potrebe letalske družbe. Stare stavbe in stavbe, ki so bile porabljene do te točke, so bile delno razstavljene.

Do devetdesetih let je letališče delovalo kot regionalno. Dodeljena kategorija omogoča servisiranje turbopropelerskih in turboreaktivnih letal tistega časa, vključno z Yak-42 in Tu-154.

Sunset

V devetdesetih letih je bilo še posebej pomembno vprašanje varnosti letov in zmanjšanja obremenitve s hrupom Bryansk do tistega časa. Vzletno-pristajalna steza letališča se nahaja v osrčju mesta. Sosednja okrožja, nekdanje vasi in vasi obkrožajo letališče Bryansk. Telefon mestne uprave je odtrgan od pritožb prebivalcev bližnjih hiš in zaradi tega mestna uprava otežuje odločitev o premikanju letališča. Decembra 1994 je staro letališče zaprto, podjetje pa je oddaljeno 14 kilometrov od mestnih meja zahodno. V istem letu 1994 so odprli novo letališče v bližini vasi Oktyabrskoe.

Nova doba

Mednarodno letališče Bryansk pridobi svoj novi status le eno leto po odprtju. Julija 1996 se od tam pošilja prvi mednarodni let (Varna, Bolgarija), ki odhaja od turbopropela An-24. Leta 1997 se odpirajo nove mednarodne smernice za Istanbul (Turčija) in Burgas (Bolgarija), izvedla že na turbokompresorjih "Yak-40" in "Tu-134".

Razvoj je v polnem zamahu. Vsako leto se potnikom ponudi nove lete. Letališče Bryansk širi svojo linijo, tudi v Rusiji. Leta 2010 se odpirajo redne destinacije v Moskvo, od leta 2013 do Sankt Peterburga, leta 2015 pa v Simferopol in Krasnodar.

Informacije o delu letališča in razpored odhodov je mogoče razjasniti v telefonu za pomoč +7 (4832) 59-00-80.