OqPoWah.com

Overbooking - kaj je to? Zgodovina izvora in razvoja

Ne moremo si privoščiti, da bi odšli na dopust v tujini, kolikor bi želeli. Kljub temu, nepredvidene okoliščine,

ki mu ne dovoli, da bi se zgodil. Kako se obnašati v primeru, ko je let preklican, je še vedno razumljivo. Ampak, kaj naj naredim, če obstaja preveč knjig? Kakšna je ta beseda in kakšen je njen pomen, ne razumem vse.

Opredelitev

Beseda "overbooking" izvira iz angleškega prevelikega knjigovodstva in dobesedno pomeni "preusmerjanje, preprodaja". Sistem prodaje storitev ali blaga ter instrument za učinkovito upravljanje prihodkov družbe je prevelik. Kaj je ta sistem? Njen pomen je, da prodajalec ali dobavitelj prevzame svojo odgovornost več obveznosti v zvezi z zagotavljanjem blaga ali storitev, ki jih dejansko lahko vzame sam. Dejstvo je, da glede na statistiko ne bodo izpolnjene vse obveznosti, temveč le velik del njih. Tako na primer letalske družbe računajo na dejstvo, da bodo nekateri potniki, ki so kupili vozovnice, zavrnili prevoz.

Overbooking - kaj je to?

Zgodovina sistema overbookinga

Sprva je začel uporabljati sistem letalskih prevoznikov "overbooking" iz Združenih držav Amerike.

Posledice te politike trženja je, da so potniki dovoljeno opustiti nakup vstopnic in jim dobili plačanega zneska brez kazni, tudi v primerih, ko so bili prepozno za let, ali pa tik pred odhodom. Vendar pa nekateri letalski prevozniki, je bil sistem neugodna, ker so letala letela prazna, ker potniki zavrnil.

Overbooking letalskih vozovnic - kaj je to?

Po takšni žalostni izkušnji je prišlo do zamenjave tega sistema. Število prodanih vozovnic je preseglo število sedežev v kabini. Ugotovljeno je bilo, da se vsi potniki ne registrirajo.

Pogosto so se pojavljale situacije, ko so vsi potniki, ki so kupili vozovnice, prišli pravočasno na števec za prijavo. Pri takem sotočju okoliščin so predstavniki podjetij ponudili potnikom prostovoljno zavrnitev od leta. V zameno jim je ponudila celo vrsto storitev popolnoma brezplačno - namestitev v hotelu do naslednjega leta, nadgradnjo razreda storitev in kupon hrane. Stroški takih storitev za letalske prevoznike so bili precej manjši od izgub, ki bi jih imela, če bi isti potnik zavrnil letenje. Praviloma so "prostovoljci" dovolj.

Kaj je preveliko knjigo?

Obstajajo le štiri vrste prevelikih rezerv:

  • Načrtovani - vsi potniki ne prečkajo vstopnih vrat, zato se prodaja več vozovnic, kot so na letalih.
  • Stanje - se zgodi, ko je zrakoplov zaradi tehničnih razlogov nadomeščen z manjšo zmogljivostjo.
  • V enem razredu storitev - število prodanih letalskih vozovnic v enem razredu presega število sedežev v njem, čeprav zrakoplov ostane poln.
  • Zlato - obstajajo potniki, na primer pogosto letenje ali VIP, ki jih letalski prevoznik ne more zavrniti, tudi v škodo drugim komercialnim potnikom.

Overbooking v Rusiji

Dejanja letalske družbe v primeru prevelikega števila rezervacij

Treba je vedeti, če govorimo o tržni politiki "prekomerne rezervacije", da ni le nadaljnja prodaja letalskih vozovnic. Vključuje določene dejavnosti, ki jih opravlja osebje letalskega prevoznika.

Če se v postopku registracije izkaže, da je prišlo do takšne situacije, so v delo vključeni predstavniki podjetja, ki začnejo dejavnosti iskanja potnikov, ki želijo leteti na drugem letu. To iskanje poteka z intervjujem potnikov ali s splošno napovedjo v registrski dvorani. Prostovoljci so hitri, saj je nagrada precej dostojna.

Prav tako je morda prišlo do razmer, ko so potniki prisiljeni povečevati od gospodarskega do poslovnega razreda. Toda takšni primeri so redki.

Overbending Aeroflot

Overbooking v Rusiji

Praksa preprodaja letalskih vozovnic obstaja že dolgo časa. Podlaga za to so bili statistični podatki, ki so jih več let zbirali potniki, ki niso bili na letalu. Odstotek nadaljnje prodaje se določi posamezno za vsako letalsko družbo. Na primer evropski prevozniki, kot je LuftHansa, EasyJet, je približno 5%. Ima veliko več ruskih prevoznikov. Prekoračitev Aeroflot je približno 10-15%.

Odstotno razmerje potnikov, ki niso bili pristanki, je notranje poslovanje letalskega prevoznika. Toda ureditev marketinške politike je pristojnost zakonodajne oblasti.




V Evropi in Severni Ameriki obstajajo zakoni, ki urejajo pravice in odgovornosti potnikov in letalskih prevoznikov. Prekomerno rezerviranje letalskih vozovnic v Rusiji dolgo nima nobene pravne podlage. Uradno, ni bilo prepovedano, ampak je bilo uporabljeno za prizorom, kar je ustvarilo določena tveganja. Letalskim prevoznikom je bilo ogroženo sodni postopek, potniki pa so lahko le upali na naključno naključje.

Overbooking, letalske družbe

Junija letošnjega leta je Ministrstvo za promet zaključilo pripravo zakona o urejanju prekomerne rezervacije letalskih vozovnic. Po predhodnih informacijah bo zakon začel veljati naslednje leto.

Prekomerna rezervacija v času krize

Letalsko krizno obdobje je bilo najtežje, letalski prevozniki, predvsem Aeroflot, so se spomnili, da prekomerno rezerviranje ni zakonsko urejeno. Kaj pojasnjuje ta povečan interes?

Letalske družbe, zlasti regionalne, sedaj nimajo zaupanja v prihodnost. Padec potniškega prometa je posledica gospodarske krize.

Overbooking je eden izmed najučinkovitejših in stroškovno učinkovitih načinov za povečanje zasedenosti letal, izboljšanje finančnega položaja prevoznika. Če je legaliziran, se bo prihodek povečal.

Overbooking letalskih vozovnic v Rusiji

Argumenti proti prevelikemu knjigovodstvu

Nasprotniki legalizacije overbookinga so organizacije, ki ščitijo pravice potnikov. Trdijo, da takšna politika nadaljnje prodaje negativno vpliva na podobo letalskega prevoznika in dodatno preobremenjuje osebje.

Nasprotniki prekomerne rezervacije zagotavljajo tudi, da letalski prevozniki precenjujejo statistične podatke o nerazkritih potnikih.

Večina domačih letov se ne izvaja vsak dan, nekatera pa celo enkrat na teden. Zato potniki čakajo, da naslednji letalo preživi nekaj dni, in če imajo še naprej na poti priklopa, potem, najverjetneje, jih bodo zamudili.

Overbooking letalskih vozovnic: zakon

Tuje izkušnje

Kako prekomerno knjigovodstvo dela v tujini? Kakšen je sistem v tujih letalskih prevoznikih? Kadar je za registracijo več potnikov, kot je navedeno za sedeže v letalu, mora letalsko osebje najti tiste, ki so pripravljeni leteti z drugim letom. Ponujajo številne bonuse v obliki poleta v poslovnem razredu, popuste na vozovnice, dodatne milje do pogostih letakov, vabila v luksuzni salon, hotel, medtem ko čakajo.

Če potniki, ki so pripravljeni zavrniti let, niso locirani, prevoznik prekine pogodbo z enim od potnikov. Toda celotni stroški letalske vozovnice se mu vrnejo in odškodnina se plača. Po statističnih podatkih se taki primeri pojavijo pri enem od 10.000 potnikov.

Kako se izogniti prevelikemu rezerviranju: bližnjice

Overbooking se lahko načrtuje ali nenačrtuje. Kako se lahko izognete neprijetni situaciji?

  1. Pridi na letališče pravočasno - sedeži v koncu kabine blizu konca registracije.
  2. Želite, da se prijavite na spletno prijavo (prtljaga se lahko prevaža na letališču na posebnih stojnicah).
  3. Smer ne bi smela biti najbolj zahtevana.
  4. Izogibajte se zgodnjim poletom.

Nekaj ​​ruskih letalskih potnikov je seznanjenih s konceptom "previsokih letalskih vozovnic". Kaj je to? To se imenuje preprodajanje vozovnic za let, ki dejansko želijo leteti, več kot sedeži v kabini letala. Takšen tržno politiko Prodaja letalskih vozovnic je bila izposojena od zahodnih prevoznikov. V tujini je prevladujoča rezervacija legalizirana, medtem ko v Rusiji ta proces še nima zakonodajne podlage. Če ste žrtev te kombinacije okoliščin, ne obupajte in mirujte. V tem primeru dobite dodatne ugodnosti, saj bo letalski prevoznik zagotavljal najbolj udobne pogoje za čakanje in zagotovil dobro nadomestilo v obliki leta v prvem razredu storitev.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný