Project 302 ladje: opis, zgodovina, funkcije
Mnogi ljubitelji rečne križarjenja so verjetno slišali o udobnih ladjah projekta 302. Kaj pomenijo te številke? Zakaj v to kategorijo sodijo več različnih vodnih prevozov? Naš članek vam bo podrobno opisal motorne ladje projekta 302, njihove značilnosti in značilnosti. Morda se na enem od njih odločite za potovanje med naslednjimi počitnicami.
Vsebina
Kaj je Project 302?
Motorne ladje projekta 302 so bile zgrajene na ladjedelnici VEB v Nemčiji. Imajo nemško oznako 129M in po ruski nomenklaturi se pogosto imenujejo plovila vrste "Dmitry Furmanov".
Te velike potniške ladje so namenjene križarjenju po rekah in na kratkih razdaljah.
V ospredju razvoja so motorne ladje iz serije 301, ki so imele precejšnje spremembe in izboljšave.
27 plovil
Skupaj za obdobje od 1983 do 1991 je bilo zgrajenih 27 motornih ladij projekta 302. Sedem jih je zapustilo ladjedelnice v obliki, v kateri so bile prvotno razvite, šest ladij zadnjih let proizvodnje pa so bile prilagojene visokim standardom kakovosti.
Plovilo št. 28 ni bilo dokončano. Nekoliko časa je bilo v ladjedelnici, kjer je bila kasneje razstavljena.
Motorne ladje trenutno delujejo v treh zveznih državah:
- v Rusiji (Volga, Kama, Don, reke in jezera Volga-baltske plovne poti);
- v Ukrajini (Dnjeper);
- na Kitajskem (Yangtze).
Značilnosti motornih ladij projekta 302
Vsa plovila imajo podobne značilnosti, vendar med njimi obstaja več razlik. To je posledica dejstva, da lastniki vodnega prometa si prizadevajo izboljšati raven udobja in izboljšati tehnične parametre.
Vsaka motorna ladja Projekta 302 je opremljena s tremi motorji. Ta prevoz je zmožen hitrost do 22 km / h. Dolžina plovila je 129,1 m, sediment doseže skoraj 3 m.
Shema palube
Motorne ladje projekta 302 so tri palube. Večina jih ima eno, dvoposteljno in štiriposteljno kabino. V vsaki kabini je kopalnica, hladilnik, udobno ležišče, nočna omarica. Ladje so v celoti klimatizirane.
Naslednji diagram prikazuje standardno zasnovo motornih ladij projekta 302. Vendar je treba opozoriti, da niso vse sodobne ladje enake strukture.
Gostje bodo z veseljem obiskali bar, restavracijo, koncertno dvorano in kino, savno. Na vseh ladjah so tudi lepotni saloni. V spominkovih kioskih lahko kupite darila za prijatelje, pa tudi srčkane stvari za hišo, ki vas bodo spomnili na potovanje z reko.
Križarjenje "Rus"
Predstavljajte si, kako izgledajo kabine, notranja dekoracija, zabaviščne dvorane plovila, pomagajo fotografiji. Projektu 302 "Rus" za motorna ladja v času svojega obstoja ni bilo praktično podvrženo obsežnim spremembam, zato je smiselno, da ga obravnavamo kot enega od primerov.
Na krovu je 282 potnikov. Večina kabine je kompakten, vendar imajo vse, kar potrebujete za sprostitev. Na spodnjem nivoju je več kabin s štirimi ležišči, v katerih je druga postelja. Prostor se morda ne zdi dovolj prostoren, vendar je po mnenju številnih popotnikov mesto dovolj. Še posebej kot zgornji privezi, ki jih morate vzpenjati na lesene stopnice, otroke. Dodajte čar prostora v okenske okenske prostore (v preostalih kabinah panoramske pravokotne okenske odprtine).
Luksuzne kabine na "Rus" samo dva. Nahajajo se na ladijski palubi, prostorne, imajo 2 sobi, opremljeno z razkošnim pohištvom. Spalniki so seznanjeni, televizorji, klimatske naprave, hladilniki.
"Veličastna Katarina"
Resnično ime te motorne ladje je "General Lavrynenkov". V letu 2014 so bile njegove križarske aktivnosti končane. Lastniki so morali zaradi sankcij prilagoditi svoje načrte obnove v povezavi z zmanjšanjem povpraševanja po križarjenju ob rekah v Rusiji. Toda leta 2016 se je linija vrnila v vodo pod novim imenom - MS Excellence Katharina. Preimenovanje se ni zgodilo, "Magnificent Caterina" je samo znamka, pod katero ladja križarjenja.
Spremembe niso bile omejene na ponovno blagovno znamko. Pregled projekta čolna 302 MS Excellence Katharina bi se moral začeti z navedbo odsotnosti v tej ladijski kabini "gospodarstvo" in "standard". Vse sobe so bile pretvorjene v sodobne dvosobne apartmaje in apartmaje. Povsod na ladji so klimatizacijski sistemi. Za udobje gostov na njem so opremljene z rekreacijskimi površinami, promenadnimi palubami, razkošno restavracijo, nekaj barov, prodajalno s spominki. Osebje ladje je ekipa odličnih strokovnjakov, ki se navadijo na delo ne le z ruskimi, temveč tudi s tujimi turisti.
Prav tako je bila ladja "Sergej Diaghilev" pretvorjena. Ta luksuzna sodobna potniška ladja leti pod blagovno znamko Rachmaninov Prestige.
- Vrste ladij: klasifikacija
- Uničevalci so boj proti hitro premikajočim manevrom ladij. Vojaška oprema
- Ladja `Sunrise`: tehnične značilnosti in fotografije
- Ladja `Nekrasov`: fotografija, razpored križarjenj, pregledov
- Ladja "Sovjetska zveza" - glavna stavka flote
- Vodenje motorne ladje v Moskvi - odličen dopust v prestolnici
- Motorne ladje iz Perm: križarjenja vzdolž Volge
- Reke križarjenja iz Perm: cene, ocene
- Frigate `Admiral Makarov`. Frigate 11356
- `Novik` - uničevalec ruske flote
- Potniški rečni čoln `Borodino`: opis, red letenja in pregledi
- Starbound: Izboljšanje ladje z različnimi metodami
- `Baškirska rečna ladjarska družba`: zgodovina in modernost
- Kaj so kuhinj?
- Postaja Saratov: zgodovina, kako priti, razpored motornih ladij
- Kakšna je premestitev ladje?
- Corvette `Perfect` (fotografija). Spust korvete v vodo
- Zakaj ladje ne potonejo? Elementarna fizika!
- Ladja `Zarya`: značilnosti, tehnične značilnosti, struktura ladij
- Motorne jahte: ocene, vrste in cene
- Ladjedelnica OSC Oka: zgodovina, opis, izdelki