Pokopališče parnih lokomotiv Terme Perm. Stara, neuporabna železniška tehnologija

Območje Perm je bogato s turističnimi znamenitostmi in preprosto slikovitimi kraji za sprehode. Med počitkom v tej regiji se nihče ne bo dolgčas. Ampak, če želite, da bi dobili najbolj živahne vtise in videli nekaj zelo nenavadnega, pojdite na "neformalni" izlet, na primer obiščite pokopališče parnih lokomotiv. Permsky Krai, postaja Shumkovo je kraj, kjer si lahko ogledate železniški vlak različnih epoh.

Muzej na prostem ali "strateška rezerva"?

Železniški tanki so tipičen pojav za našo državo. Napredek ni miren, lokomotive in električni vlaki postanejo zastareli in se razgradijo. Ker gre za veliko in drago tehniko, je nerazumno, da ga pošlje takoj za odpisom. To je ravno tako, da se pojavijo ribniki - železniške cul-de-sacs, na vejah katerih vozijo vlaki, vzletani z leti.

Kdaj in pod katerimi okoliščinami se je na postaji Shumkovo pojavilo lokomotivno pokopališče? Permska regija se je pred pol stoletja lahko pohvalila z dovolj velikimi točkami popravila in vzdrževanja železniškega prometa. To je bilo prvotno namenjeno postaji Shumkovo. Tu so bili lokomotivi odpeljani na popravilo, nato pa so jih ponovno postavili na tirnice. Postopoma so nekateri preveč obrabljeni kosi opreme na postaji ostali mirni.

V sedemdesetih letih prejšnjega stoletja so vse železnice Sovjetske zveze služile električni in dizelski lokomotivi. Takrat je bilo v Shumkovu ustanovljeno pokopališče lokomotiv. Permsky Krai je že dolgo mesto njihovega strateškega skladiščenja. Starodavniki starega se spominjajo, da so bili najprej vsi lokomotive in vlaki zobati - redno vzdrževanje je bilo opravljeno redno, in če je bilo potrebno, se lahko stroji kadarkoli vrnejo v obratovanje. Danes se objekt šteje za zaprt in zaščiten, vendar kljub temu ni tako težko priti na svoje ozemlje.

Skupno število eksponatov

Danes na postaji Shumkovo stane približno dvajset stare parne lokomotive, kot tudi veliko bolj sodobnih električnih vlakov, dizelskih lokomotiv in vagonov. Skupaj "zbirka" pod odprtim nebom ima približno 200 kosov železniške opreme različnih vrst in časov. Ampak konec koncev, ko je bilo samo 140 parnih lokomotiv. Kje so izginili? Usoda zastarele železniške tehnologije se razvija na različne načine. Veliko avtomobilov je bilo prodanih v druge države, zlasti pa je FD ("Felix Dzerzhinsky") zelo spoštovala Kitajsko in te lokomotive je neverjetno zanesljivo. Nekatere enote posebne opreme so bile odstranjene, drugi pa so bili resnično srečni: bili so obnovljeni in pretvorjeni v spomenike.

Pokop parnih lokomotiv v naših dneh

Uradno postaja Shumkovo in sedimentni rezervoar zastarele železniške opreme še vedno imajo status posebej zaščitenega objekta, vendar je bila pred nekaj leti skrita tajnost z njim. Na vhodu na ozemlje je hišica, takoj za katero si lahko ogledate "eksponate". To so predvsem moderni tipi osebnih avtomobilov, izdelani v devetdesetih letih. Kljub svoji kratki zgodovini so videti precej pretepeni. Ko so stala leta pod odprto nebo in brez ustrezne službe, so se mnogi avtomobili raztrgali in močno rjavili. Toda tudi ta del avtomobilskega pokopališča je neverjetno zanimiv in daje močan vtis.

Sprehod med duhovi vlakov in električnimi vlaki, in hočeš sami prepevati legendarni "Počakaj, lokomotiva, ne trknite koles". In vendar je najbolj zanimiv del spontano oblikovane "muzeja" še dlje, iti skozi polje. Tukaj lahko vidite prave "dinozavre" železnice.

Najbolj zanimivi "eksponati"

Najstarejša lokomotiva v surovini je Er 716-66, proizvedena na Madžarskem v obratu Mawag leta 1936. Do te postaje je prišel po štiridesetih letih delovanja. Ta vzorec je dobro ohranjen in, zelo verjetno, kmalu bo našel drugo življenje - postal bo spomenik, vsi potrebni dokumenti so že izdelani.

V škatlah in domačih avtomobilih si lahko ogledate na primer slavni IS-20 ("Joseph Stalin"). Proizvodnja teh lokomotiv se je začela leta 1920, danes pa modeli parnih lokomotiv te serije lahko vidimo v številnih muzejih po vsem svetu.

Ali je zakonito?

Danes ozemlje Železniška postaja je še vedno zaščiten. Na poti do zasilnih poti se vidi koča, v kateri so zaposleni v specializiranem podjetju Perm vedno na službi. Seveda železniške tehnologije ni mogoče ukraditi. Glavna nevarnost za naseljenca opreme je plenilci in želijo imeti koristi od kovine. Toda odnos do turistov je bolj zvest. Kot priznavajo varnostniki, so po tem, ko je guverner Permskega Kraja objavil fotografije s postaje v svojem osebnem spletnem dnevniku, število tistih, ki si želijo pogledati na "mejnik", se je včasih povečalo. Vendar pa so ljubitelji neformalnega turizma vedno prišli, da bi si ogledali lokomotive in vlake. Običajno varnost za prepoznavnost kaže na nezadovoljstvo z obiski turistov, vendar pregled ozemlja ne prepoveduje. Nekateri zaposleni so celo pripravljeni spremljati obiskovalce med sprehodom in delovati kot vodniki.

Uporabne informacije za potnike

Lokomotive stojijo na progah dobesedno sredi čistega polja. Med poletji raste visoka trava, ki občasno kosi. Delavci postaje trdijo, da na teh krajih obstaja veliko gnezdilk. Zato pojdite na voden ogled v zaprtih čevljih in oblačilih. Na ozemlje predmeta lahko pridete le z ustnim sporazumom s stražarji, pa tudi z uradnim dovoljenjem. Če želite to narediti, morate vodstvu poslati ustrezno zahtevo Sverdlovsk železnica.

Pokop parnih lokomotiv (Perm Krai): kako priti iz najbližjih mest?

Najbližje naselje na bazi je vas Spaso-Barda. Voditi ga je treba, če greste na pokopališče lokomotiv na svojem avtomobilu ali v javnem prevozu. Najbližje mesto do objekta je Kishert, z avtobusom je možno priti od Permja. Najlažje je potovati z avtomobilom. Če izberete to možnost, boste sami videli pokopališče lokomotiv. Območje Perm ima veliko cest. Najlažji način je, da se ne izgubite, če vstopite v Kishrat, spremenite ga iz cerkve v Spaso-Bardu. Nadalje boste prečkali most čez reko Sylva, potem pa bo prišlo do vilic.

Tu ni znakov, se morate obrniti na asfaltno cesto, ki sledi železniškim progama. Zdaj ostaja le, da se premaknete na ograjo, kjer boste imeli priložnost prositi za izlet.

"Počakajte, lokomotiva!": Zanimiva dejstva o zalogi v Shumkovu

Lokalni prebivalci že dolgo niso več presenečeni nad "muzejem" na prostem. Poleg tega veliko od železniškega pokopališča odkrito ni všeč. Toda medtem ko je postaja na postaji Shumkovo neizkoriščena. Na primer, nedavno je bil eden od "eksponatov" vključen v praznično osebje za dan zmage v Permih. Majhno vzdrževanje in zunanji maraton - in "starček" sta samoumevno odpotovali, recimo, veterani so bili zelo zadovoljni, da so lokomotivo svoje mladosti na poti.

Govorijo o zbirki parnih lokomotiv in najbolj resničnih legendah. Turisti, ki se ustavijo blizu postaje za noč, rečejo, da so slišali čudne zvoke z grobišča tehnologije. Vendar pa je preprosto razložiti, ker v bližini obstaja operativna delavnica za moderne vlake.

Obisk tega mesta je vreden vseh ljubiteljev starodavne tehnologije in zgodovine kot takega. V mnogih muzejih si lahko ogledate modele parnih lokomotiv, ki stojijo tukaj. Vendar se strinjate, da je veliko bolj zanimivo pogledati prave stroje, ne pa na njihove kopije v zmanjšani lestvici.